跑车是自动挡还是手动挡？

跑车是自动挡还是手动挡？这一问题在汽车爱好者群体中一直存在讨论，不同类型的变速箱各有其适用场景与特点。

1️⃣主流选择：自动挡的性能与便捷性

现代跑车普遍采用自动变速箱，如双离合或手自一体变速箱。以日产400Z为例，其搭载的9速自动变速箱可实现0.3秒级换挡响应，配合弹射起步功能，能快速提升驾驶体验。数据显示，约83%的消费者在选购跑车时会选择自动挡，这一比例反映了自动挡在日常使用中的优势。自动挡的操作便捷性比手动挡提升约30%，养护成本降低40%，更适合日常通勤场景。

2️⃣情怀之选：手动挡的操控乐趣

限量版或经典跑车仍保留手动挡配置。斯巴鲁BRZ手动版采用短行程6MT变速箱，换挡行程仅5厘米，为驾驶者提供精准的操控反馈。法拉利定制版手动超跑（如SF90手动版）需提前1年预定，这类车型年保值率比自动挡高约15%，但年均养护成本增加2-3万元。手动挡在赛道驾驶中更具优势，驾驶者可精准控制7000转红区升挡，提升圈速稳定性。

3️⃣选购建议：根据使用场景决策

选购跑车时，需结合实际使用场景平衡驾驶乐趣与养护成本。日常通勤选自动挡，可降低操作复杂度与养护压力；赛道驾驶选手动挡，能获得更极致的操控体验；收藏需求则可关注限量款手动车型，如保时捷911手动版等稀缺车型更具升值潜力。

综上，主流跑车以自动挡为主流选择，适合日常驾驶与新手入门；手动挡多见于限量版或性能版车型，适合追求极致操控的玩家。消费者应根据自身需求，选择最适合的变速箱类型。