
车辆行驶时若出现方向盘无法自动回正、转向时手感变重或明显偏移,可能是四轮定位参数异常的信号,建议及时检查调整。此时继续驾驶可能加剧轮胎磨损,影响行车稳定性。
更换新轮胎后,建议同步进行四轮定位。新轮胎的胎面花纹和胎壁刚性与旧胎存在差异,通过定位可确保轮胎与地面接触角度符合车辆设计标准,延长新胎使用寿命。
车辆发生碰撞事故后,即使外观无明显损伤,悬挂系统或底盘部件也可能出现轻微变形,导致四轮定位参数失准。这种情况下进行定位检测,能有效避免后续行驶中出现跑偏、轮胎偏磨等问题。
定期保养时,可将四轮定位纳入检查项目。通常建议每行驶1万公里或每半年进行一次检测,尤其经常行驶在颠簸路面或非铺装路面的车辆,更需关注定位参数的变化情况。
当发现轮胎出现异常磨损,如单侧胎面磨损过快、胎面花纹呈锯齿状磨损等,应及时进行四轮定位。这些磨损现象往往与车轮倾角、前束值等参数异常直接相关,调整后可恢复正常磨损状态。