
在日常驾驶中,车辆的行驶稳定性与轮胎磨损情况常与四轮定位状态相关。当车辆出现特定现象或处于某些场景时,及时进行四轮定位检查十分必要,这不仅能保障行车安全,还可延长轮胎使用寿命。
车辆在平直路面行驶时,若需持续用力握持方向盘才能保持直线行驶,可能存在跑偏问题;轮胎单侧胎肩花纹深度差超过1.5mm,或出现波浪纹、锯齿状磨损,这些均属于异常磨损表现;车辆发生碰撞路缘石、掉入深坑等剧烈颠簸后,悬挂系统可能受冲击导致定位参数变化。出现上述情况时,建议尽快进行四轮定位检测。
当车辆更换减震器、下摆臂、转向拉杆等悬挂相关部件后,原有定位参数可能被改变。此时进行四轮定位,可确保新部件与车辆悬挂系统匹配,恢复正常行驶状态。此外,更换轮胎时,若同时存在偏磨情况,也建议同步检查四轮定位。
新车行驶3个月或3000公里时,建议进行首次四轮定位检查;普通家用车通常每1-2年或行驶2万公里(以先到者为准)检查一次;常行驶于崎岖路面的车辆,建议缩短至6-8个月检查;网约车、货车等高频用车车辆,建议每3-6个月检查一次。
进行四轮定位时,建议选择配备3D定位设备的正规门店,确保使用车辆原厂定位参数。维修完成后,需试驾验证车辆行驶稳定性是否恢复。需注意,四轮定位与动平衡功能不同,前者调整悬挂角度,后者解决轮胎重量分布不均问题,二者不可混淆。