小康和赛力斯关系分享

最近总被问小康和赛力斯的关系，作为开了三年问界的老车主，今天用亲身经历给大家捋清楚！

一、赛力斯是小康的「新能源分身」

小康集团2003年就和东风合资做面包车了，我爸当年开的东风小康K17就是他们家的。2016年小康开始转型新能源，2022年直接把集团名改成赛力斯，相当于给传统业务换了个科技赛道的新身份，现在主打高端电动车。

二、股权调整：从合资到独立运营

早期的东风小康现在叫赛力斯汽车（湖北）有限公司，已经是赛力斯集团全资子公司。东风集团还持有赛力斯约21.68%的股份，但不参与日常运营，更多是资本层面的合作。

三、技术升级：从面包车到智能电动车的跨越

我开的问界M5用的是赛力斯自主研发的DE-i增程平台，市区用电、长途用油，续航焦虑基本没有。后来和华为合作鸿蒙座舱，语音控制比手机还顺，ADS智驾系统跑高速能自动变道，这可是当年造面包车的小康想不到的升级！

四、选车建议：重点看这两点

如果想入手赛力斯旗下车型，优先考虑问界系列。一是增程技术成熟，油耗普遍在5L左右；二是智能配置实用，像我每天用的自动泊车、车道保持，新手也能轻松驾驭。

其实小康到赛力斯的转变，就像传统车企向新能源转型的缩影。从面包车到智能电动车，背后是技术和理念的升级。选车时不用纠结品牌历史，重点看当下的技术和体验，毕竟适合自己的才是最好的！