
华为为问界系列提供鸿蒙智能座舱、ADS高阶智驾系统及DriveONE电驱技术,赛力斯主导整车平台研发(如魔方技术平台2.0)与智能制造。双方联合研发的800V高压平台、XYZ融合控制技术等成果,实现智能化与机械性能的深度融合。
双方通过股权收购(如赛力斯收购深圳引望智能10%股权)和董事会席位共享,形成“风险共担+利益共享”的绑定机制。这种模式推动问界系列实现年销超15万辆的突破,2025年毛利率达28.93%,市值从百亿级提升至超2000亿。
针对“脱离华为”的舆论,赛力斯集团副总裁康波明确回应“没有华为就没有今天的问界”。这一表态并非技术依赖,而是对跨界共生模式的认可——类似特斯拉依赖台积电芯片代工、苹果依赖富士康组装,全球产业链已进入优势互补时代。
问界品牌的销售与用户服务主要通过华为智选渠道开展,而整车制造、售后维修的核心技术支持由赛力斯提供。车主在进行维修保养时,建议优先选择官方授权的赛力斯服务中心,以确保零部件供应与技术操作的专业性 🔧
问界系列累计交付量达80万辆,城市NCA智驾开通率99%,保值率蝉联细分市场榜首。这些数据印证了双方合作模式的可行性,也为车主提供了产品可靠性的参考依据。