
最近常有车主问小康和赛力斯到底啥关系,其实它们是一脉相承的“亲兄弟”哦!🤝 赛力斯的前身就是1986年成立的重庆小康工业集团,也就是大家常说的小康股份,最早靠生产洗衣机弹簧起家,巅峰时占了国内90%的市场份额呢。
2003年,小康股份和东风汽车合资成立了东风小康,正式进军微型面包车生产领域🚐。凭借扎实的制造功底,东风小康的年销量曾突破30万辆,这也为后来的新能源转型积累了宝贵的整车制造经验。
2016年,小康股份成立金康新能源,开始专注增程式电动车技术的研发🔋。经过三年的技术沉淀,2019年推出了首款新能源车型SF5,标志着企业在新能源领域迈出了关键一步。
2022年,小康股份正式更名为赛力斯集团,这不仅是名称的变更,更是企业全面转型新能源赛道的重要标志🚀。同年,通过与华为的深度合作,推出了AITO问界系列车型,搭载了鸿蒙智能座舱和华为智驾系统,实现了智能化的跃升。
赛力斯的发展历程可以总结为四次关键转型:1986-2002年从弹簧到减震器的零部件制造阶段;2003-2015年与东风合作的燃油车生产阶段;2016-2021年布局新能源的金康新能源阶段;以及2022年至今的高端智能化阶段。每一次转型都让企业更贴近市场需求。
赛力斯的核心优势在于既有传统造车的供应链基础,又通过与华为的合作快速补足了智能化短板💡。这种“传统制造+智能科技”的组合,正是AITO问界系列能迅速打开市场的重要原因。未来,赛力斯还将继续深耕新能源领域,为消费者带来更多优质的智能电动汽车产品。