
提到新能源汽车领域的“小康”与“赛力斯”,不少消费者会对二者的关联产生疑问,实际上二者并非毫无关联的独立品牌,而是存在明确的股权与业务传承关系。下面通过几个关键问题,为您系统梳理二者的关系脉络。
是的。赛力斯的前身为2003年成立的东风小康汽车有限公司,早期聚焦商用车领域。2016年,小康集团成立金康新能源汽车有限公司,正式启动新能源转型;2022年,金康新能源更名为赛力斯集团股份有限公司,业务重心全面转向智能电动汽车研发与制造。这一过程是小康集团向新能源赛道升级的战略延续。
赛力斯在运营层面保持高度独立。从股权结构看,东风集团持有赛力斯约21.68%的股份,属于战略投资性质;赛力斯拥有独立的研发体系,如自主开发的DE-i增程平台、鸿蒙智能座舱等核心技术,生产制造依托自有工厂,销售体系也独立于传统商用车渠道。
赛力斯的核心技术与小康集团存在传承与升级关系。其增程式技术继承自小康时期的研发基础,并通过持续迭代优化,目前已应用于问界系列车型。同时,赛力斯与华为展开深度合作,问界系列搭载华为ADS高阶辅助驾驶系统,形成了“自主研发+生态合作”的技术模式。
消费者选购赛力斯旗下车型时,可重点关注核心产品力表现。以问界系列为例,2024年该系列年销量突破42万辆,市场验证较为成熟;其增程系统在续航、油耗方面的表现,以及鸿蒙智能座舱的交互体验,均是差异化优势所在。建议结合自身需求,优先体验实车的智能化配置与动力性能。