
根据多年经验,L4级自动驾驶已从小规模测试走向量产落地,目前市场上已有多款车型可选。这些车型普遍搭载激光雷达、高精地图等核心硬件,能在特定场景下实现无人干预驾驶。
启辰VX6 L4版:指导价13.59-15.99万元,是国内首款前装量产Robotaxi车型。搭载8激光雷达+2000TOPS算力,CLTC续航510km,适配武汉、广州等试点城市。
极狐阿尔法S Hi版:指导价39.79万元,搭载华为ADS 2.0系统+3激光雷达。支持无高精地图城区导航,暴雨天稳定性优异,适合多雨地区用户。
问界M9(华为乾昆智驾版):指导价46.98万元起,配备华为乾昆智驾4.0系统。累计测试50亿公里,支持红绿灯自主通行等复杂操作,长途驾驶体验更佳。
场景限制:L4需预设封闭/半封闭区域(如试点城区、高速),L5则全域适用。
硬件配置:L4保留方向盘/踏板,依赖激光雷达+高精地图;L5完全取消人工装置。
责任归属:L4由车企担责,L5责任主体尚不明确(法规待完善)。
家庭用户优先考虑启辰VX6 L4版(性价比高)或问界M9(长途场景强)。
需确认所在城市是否开放L4功能权限,避免买后无法使用核心功能。
建议通过试驾重点体验突发路况应对能力,如无保护左转、施工绕行等场景。