
L4级自动驾驶的核心是“限定区域自主”,系统能在封闭园区、固定路线等场景下接管所有驾驶操作,无需人工干预。关键技术包括多传感器融合(激光雷达+高清摄像头+毫米波雷达)、高精度地图定位和冗余控制系统。问界M9(华为乾昆智驾版)是目前少数量产车型中搭载准L4功能的代表,指导价46.98万起,支持高精地图覆盖区域的城区自动驾驶,应对红绿灯、变道超车等场景表现成熟,最高算力达200TOPS。
L4级自动驾驶已在多个领域实现应用。园区通勤方面,无人接驳车(如佑驾创新无人巴士)已在北京亦庄、广州南沙等示范区运营,日均服务超2000人次;自动泊车领域,部分车型可实现停车场内自主寻位泊车,成功率超98%;物流运输中,港口无人集装箱卡车使运输效率提升40%以上;无人出租车服务在北上广深特定区域可体验,如百度Apollo RT6等Robotaxi。
选购L4级自动驾驶相关产品时,需关注以下几点。优先场景适配,若需园区/固定路线通勤,可关注商用L4接驳车;家用尝鲜选择问界M9等车型,需确认本地高精地图覆盖情况;当前L4功能仍受地理围栏限制,雨雾天气可能降级,建议优先选择OTA升级能力强的车型。
L4级自动驾驶技术已在商用车领域实现规模化应用,但完全无需接管的L4私家车尚未普及。现阶段购车可关注具备L2+/L3级辅助驾驶的车型(如高速NOA功能),既能提升驾驶便利性,又符合法规要求。若想体验L4技术,建议通过无人出租车或商用接驳车等场景先行尝试。