笔下的月亮

接近角和离去角是什么意思科普

在驾驶车辆通过坡道、台阶或非铺装路面时，常出现车头剐蹭或车尾托底的情况，这与车辆的接近角和离去角密切相关。这两个参数是衡量车辆通过性的核心指标，直接决定了车辆在复杂路况下的通过能力，了解其含义及实际应用方法，对日常驾驶和越野场景均具有重要意义。

一、接近角的定义与作用

接近角指车辆满载静止时，前保险杠最低点与前轮触地点的连线与地面形成的夹角。该角度越大，车辆前端越不易与障碍物发生剐蹭。通常情况下，轿车的接近角约为15°-20°，城市SUV如本田CR-V的接近角约为21°，硬派越野车如牧马人的接近角可达43.9°。在通过陡坡或凸起路面时，建议提前观察接近角是否满足路况需求，避免强行通过导致前保险杠损坏。

二、离去角的定义与作用

离去角指车辆满载静止时，后保险杠最低点与后轮触地点的连线与地面形成的夹角。角度越大，车辆尾部在驶离障碍物时越不易托底。轿车的离去角普遍在15°-20°，城市SUV如丰田RAV4的离去角约为22°，硬派越野车如坦克300 Hi4-T的离去角可达33°。在驶离坡道或台阶时，需注意控制车速，确保离去角能够适应路况，防止车尾与地面发生碰撞。

三、不同场景下的参数选择建议

城市通勤场景：日常驾驶多为铺装路面，接近角18°-22°、离去角18°-20°即可满足需求，如本田CR-V的参数可兼顾舒适性与基本通过性。
轻度越野场景：面对非铺装路面或轻度坡道，建议选择接近角＞25°、离去角＞22°的车型，如坦克300 Hi4-T，以提升通过能力。
专业越野场景：需应对极端路况时，接近角应＞30°、离去角＞25°，必要时可通过合规改装升高底盘，但需注意改装后需符合道路安全规定。

四、实际驾驶中的注意事项

在实际驾驶中，除参考车辆参数外，还需注意以下几点：一是车辆加装前唇、侧踏板等配件可能会降低接近角或离去角，应提前评估其对通过性的影响；二是满载状态下车辆底盘高度会降低，接近角和离去角也会相应减小，需避免在满载时挑战复杂路况；三是通过障碍物前，建议下车观察路况，选择合适的行驶路线，必要时可借助车辆的360°全景影像辅助判断。