
不一定,但大概率更靠谱。我见过很多案例,高强度钢占比高的车型,在碰撞中变形程度通常更小。不过还要看关键部位的钢材强度,比如A柱、B柱这些地方,强度不够的话,比例再高也白搭。
目前来看,领克02以80.5%的高强度钢比例暂居前列,其次是长安启源A05的77.2%。比亚迪秦PLUS DM-i和奥迪A6L的比例都在64%左右,沃尔沃S60虽然没直接给出比例,但它的笼式车身结构在行业内是出了名的安全。
首先看高强度钢比例,建议不低于65%。然后看A柱、B柱、门槛梁这些核心区域的钢材强度,最好能达到1500MPa以上。另外,激光焊接、一体成型等工艺也能提升车身稳定性。如果是新能源车,还要特别关注电池舱周围的防护结构。
预算充足的话,沃尔沃S60是个不错的选择,它的安全性能经过了市场验证。追求性价比的话,可以考虑长安启源A05或比亚迪秦PLUS DM-i,这两款车在安全配置上都比较实在。