
根据行业公开数据,吉利星越L的高强度钢占比达79%,其中1500MPa以上热成型钢占比22%,主要应用于A/B柱、车门防撞梁等关键部位,车身扭转刚度为26200N·m/deg,碰撞安全性通过C-NCAP五星认证 📊。比亚迪海豹的超高强度钢占比约70%,结合CTB电池车身一体化技术提升纵向抗冲击能力;长安UNI-K高强度钢占比75%,采用多闭环车身设计适配复杂路况。
高强度钢的屈服强度通常≥340MPa,热成型钢可达1300MPa以上,其在车身结构中的合理分布能有效分散碰撞能量,减少驾驶舱侵入量。需注意的是,比例并非唯一指标,钢材的应用位置、车身结构设计同样影响安全性能,建议结合C-NCAP或中保研碰撞测试成绩综合判断 🧐。
建议优先选择高强度钢比例≥70%且热成型钢占比较高的车型,同时需考量车辆售价、实际使用场景(如城市通勤或长途自驾)。近期部分品牌推出促销活动,车主可关注经销商报价动态,在安全性能与预算间找到平衡 ⚖️。