
后驱版极氪001搭载310kW永磁同步电机,峰值扭矩440N·m,匹配900V高压平台。在湿滑路面实测中,0-60km/h加速稳定,并未出现明显扭矩转向。这种稳定的动力输出,得益于其先进的电机与高压平台的协同工作,为车辆在湿滑路面行驶提供了可靠的动力保障💪。
该车基于SEA浩瀚架构打造,50:50黄金轴荷比与1999mm超宽车体,配合双叉臂前悬+多连杆后悬组合。在积水路面,能明显感觉到车身姿态稳健。合理的轴荷比与超宽车体设计,使得车辆重心更低且分布均匀,悬挂组合则能有效过滤路面颠簸,提升操控性与稳定性🚗。
其主动安全系统在湿滑路面发挥着重要作用。dTCS 6ms防滑系统,分布式牵引力控制系统介入速度比传统TCS快10倍,能迅速应对车轮打滑。雪地模式通过OTA限制动力输出,降低起步打滑风险。2025年实测的34.5米湿滑路面制动距离,展现出优秀的制动性能,为安全驾驶保驾护航🛡️。
在不同湿滑场景中,极氪001后驱也有不同表现。地下车库地坪漆路面,20km/h紧急制动距离4.2米,开启经济模式更合适;高速道路标线处,过弯极限速度较干地降15%,需提前预判减速;积雪混合路面,TCS介入频率提升3倍,更换雪地胎能更好应对❄️。
常走湿滑路段,原厂255/55 R19轮胎可升级为米其林PS EV等高性能胎;动能回收建议调至低强度,避免制动力突变;后驱布局在爬坡或桥面结冰时,切换雪地模式更安全。