科普iacc和acc有什么区别📖

宝子们，在汽车驾驶辅助系统里，iACC和ACC常常让人傻傻分不清，今天就来好好科普一下iacc和acc有什么区别📖

功能大不同

ACC即自适应巡航控制系统，主要聚焦纵向车速控制。在高速上能自动和前车保持距离，不过它有启动速度限制，一般要 40 - 60km/h 才能开启。在高速公路匀速行驶时挺好用，但遇上拥堵或低速情况，就只能靠咱们人工接管啦。

而iACC，也就是集成式自适应巡航控制系统，可是在ACC基础上做了升级。它不仅能纵向控制，还深度融合了横向控制。工作速度范围是 0 - 150km/h 的全速域，自动跟车、车道居中、识别限速标志都不在话下，有些车型通过方向盘拨杆还能触发自动变道功能呢。

场景适应性差别

就拿长安UNI-V的iACC系统来说，15万级的价格就能实现拥堵路况自动启停、弯道自动减速这些高阶功能，经销商报价在 12.39 - 14.69 万。相比传统ACC，iACC明显更适合城市通勤那种频繁启停的路况。

选择小建议

要是你注重性价比，而且平时大多在高速上开车，那么基础的ACC就可以满足需求啦。但要是预算比较充足，并且经常会遇到拥堵路况，那搭载iACC的车型绝对能大大降低驾驶疲劳感。另外，建议优先考虑近两年上市的车型，因为系统经过迭代，稳定性会更好哦🚗

这下宝子们是不是对iACC和ACC的区别清楚多啦，选车的时候就能心里有数咯😉