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2018款 1.4T 柯珞克自动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是柯珞克(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
柯珞克车头呈现出朴实的设计风格,配合凹字形格栅,让前脸给人一种非常简明的感觉。
柯珞克车尾呈现出平滑的设计风格,搭配银色饰条,轮廓显得平滑舒缓,视觉效果不俗。同时,采用了简约的C字型尾灯设计,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。
柯珞克内饰显得十分整洁,并饰以银色饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
柯珞克配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,柯珞克的车侧展现出了流畅的视觉效果,线条行云流水,凸显了律动的美感。柯珞克的头灯远近光灯均为LED光源,造型设计符合当下的流行趋势,看起来比较时尚有活力。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
柯珞克 2018款 TSI280 旗舰版 国V动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 TSI280 旗舰版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@lm741126说道:“操控还行吧,方向盘挺精准的,转向也很轻松,油门和刹车的调校也很符合我的预期,各项辅助功能也挺多的,开着还是很轻松的。”
网友@lm741126说道:“动力还行,1.4T的涡轮增压虽说不是很强劲,但是对于市区内的正常通勤是完全足够了,起步和加速都挺好的,跑起来一点也不肉。”
网友@deng0597说道:“动力表现还是不错的,家里长辈开车表示不需要开很快,够用就好”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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