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斯柯达柯珞克(查成交价|车型详解)在4月底进行了官降,降幅达到2万元,现在2020款指导价为12.99-15.99万元。紧凑级合资SUV卖这个价的,其实不少,但顶配才16万的却不多,斯柯达这回也算是下了狠心。价格方面占了优势,那车实际体验起来到底如何?这次我们找来了一位逍客车主,看看同级中销量领先的逍客,它的车主在体验完后柯珞克会有什么评价。
斯柯达柯珞克2020款全系均只有一款动力总成,那就是1.4T+7DCT双离合变速器。而日产逍客在2020款车型中也只有一款动力总成,也就是我们熟悉的2.0L+CVT无级变速器。从动力上来说柯珞克的1.4T最大功率为110kW,而逍客最大功率为113kW。在最大扭矩方面,柯珞克为250N·m,而逍客则为204N·m。虽然二者功率相近,但在加速方面,我们此前实测柯珞克百公里加速时间为8.77秒,而逍客时间则为10.83秒,这样的加速表现差异还是比较大的。另外虽然日系有省油的光环,但柯珞克用上了小排量涡轮发动机以及双离合变速器,其综合油耗表现也十分亮眼,工信部综合油耗柯珞克为5.9L/100km,而逍客则为6.4L/100km,整体而言柯珞克在动力以及油耗方面的表现会更好。
作为一名逍客车主,明哥在体验完斯柯达柯珞克后,觉得柯珞克在整体表现上有超出预期的质感,配置、空间方面表现在同级中也没有落后的地方。而在驾驶动态驾驶上,明哥认为柯珞克的驾驶质感要比逍客更优异一些,尤其是在动力方面,柯珞克的1.4T涡轮增压发动机要比逍客的2.0L提速更爽快。结合柯珞克顶配15.99万元的价值,明哥觉得柯珞克在15万紧凑级SUV这个级别中是一个最优、性价比最高的选择。(图/文:太平洋汽车网 杜庆炜)
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