省油不惧春节堵车 混动&自停启车型推荐

● 比亚迪 秦
指导价：18.98-20.98万
工信部百公里综合油耗：1.6L
性价比：★★★★（深圳各种补贴性价比很高，出了深圳买就呵呵）

如果说评选今年最重磅的国产车型，比亚迪秦必然会位于这个榜单的前列。作为在电池技术方面具有相当优势的厂家，比亚迪在混动系统方面的造诣目前在国内还没有什么敌手。而采用第二代DM双模混动技术的比亚迪秦，官方给出的5.9s百公里加速、1.6L/100km的综合油耗这俩个最大的噱头，都足矣吸引相当一部分群体的目光。

● 点睛亮点：技术先进的插电式混动

比亚迪秦是一台采用的DMⅡ代动力系统，可以初步理解成是汽油版的速锐和纯电动的e6的合体车型。它采用1.5T汽油涡轮增压发动机和一个永磁同步电机的动力组合。相比于之前比亚迪F3DMⅠ的那台1.0L自然吸气发动机要胜很多筹。在系统电池没电时，照样可以通过这台汽油发动机驱动行驶，你可以认为此时的秦就相当于一台速锐。

混合动力模式下0-100km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185km/h，百公里综合油耗不到2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，完全能满足日常代步需求。

你心里可能会有一个疑问，搭载1.5L涡轮增压发动机的秦百公里油耗才1.6L?事实上，对于插电混合动力的油耗是有独特的算法的。算法如下：

其实你也不必追究它有多深刻的物理意义。我们只要知道以下结论就对了：

混动模式下，控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗。即便长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。

●外形很前卫 内饰很居家

比亚迪秦的造型基于速锐，但整体上还是与丰田卡罗拉有些相似，不过在一线自主品牌不断进步的今天，模仿的痕迹已经渐渐淡化。秦的整个车身外形设计完全是由比亚迪正向开发而成，线条和造型比卡罗拉更为动感和流畅。在尺寸上，秦也比卡罗拉要长一些。另外轴距的增加，使得秦的后排有不错的腿部空间。

量产版秦的前脸与半年前的试制版作了一些细节上的修改，尾部的“秦”标识也改为了显眼的红色，并且一体式尾灯的形状非常惹眼，整体来说前后部分设计乍一看还是相当科幻的。

比亚迪秦的内饰采用了比较前卫的蓝白黑配色，整体风格较为年轻。中控台采用的材质偏硬，但门板手肘的位置有柔软的皮质装饰。在电动功能方面，电动座椅、电动方向盘、座椅记忆、电动折叠后视镜等一应俱全。

●为什么TA的性价比好？ 答：出类拔萃的插电式混合动力 深圳地区优惠7万

正如开篇所说，比亚迪秦在电池技术方面还是有相当强大的优势的，除了整车质感还需进步外，插电式混动结构能够很好解决纯电动车充电不便，续航里程短的弊端。尽管官标的1.6L/100km在正常行驶中很难达到，但秦的正常油耗也足够出色。

上各地对于新能源车的政策支持不一，但比亚迪老家深圳地区，秦在原价基础上享受高达七万元的补贴，顶配车算下来也差不多16万就能包牌落地，这个价格对于买国产混动车的消费者来说是完全可以接受的。

如果想了解比亚迪秦的详细情况，请点击以下链接：

铁电池混合动力 比亚迪秦坪山工厂试驾
//www.pcauto.com.cn/pingce/304/3040159.html

开创混合动力新纪元 比亚迪秦技术介绍
//www.pcauto.com.cn/tech/358/3586384.html

● 雷克萨斯CT200h
指导价：26.9-41.6万
工信部百公里综合油耗：4.6L
性价比：★★★☆（价格最低的省油混动豪华车型）

CT200h是雷克萨斯旗下起步价最低的一款车，同时也是最先一批采用混动技术的雷克萨斯车型。26万起的价格跟同级别的宝马1系、奔驰B级等相差无几，但4.6L/100km的平均油耗以及雷克萨斯超长的免费质保，则令它有着跟入门轿车一样的低廉用车成本，这一点正是雷克萨斯CT200h的优势所在。

● 点睛亮点：综合油耗4.6L/100km/质保时间巨长无比

雷克萨斯CT200h的混动形式与第1页的凯美瑞尊瑞是一致的，只不过发动机换成了排量更小的1.8L汽油发动机，最大功率73kW，最大扭矩为142Nm。电动系统为一台27千瓦镍氢混合动力电机，在电动马达辅助下，整个混合动力系统综合功率可以提升至100kW，而这差不多就是一台2.0升汽油发动机的输出水平，这就是为什么取名CT200h里面“200”的由来。

在驱动方面，CT200h有纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)和 运动(SPORT)四种驾驶模式，可在任何时候随时转换。纯电动模式下CT 200h实现零排放，但最多只能开四五公里。而在一般正常使用下，后三种才是常用模式，它们分别代表着电动机与发动机输出动力的不同比例。在标准模式下，工信部给出的综合油耗为4.6L/100km，而我们在市区实测的油耗也只不过5.6L/100km而已，这个油耗差不多也就是1.0~1.2L左右排量轿车的市区油耗而已。 

亮点二：超长的免费保养和保修时间

雷克萨斯在国内算是口碑非常好的一个日系品牌了，这和它过硬的质量和较高的服务水准是分不开的。雷克萨斯专门为国内的消费者提供了6年15万公里的免费保修和保养，这点就算是一直对自己产品有着超高自信的奔驰也是自愧不如。更夸张的是，在保修期内，除了常规的保养零件外，其他很多易磨损的零部件也都可以直接免费进行更换。

● 外观内饰：运动精神藏不住

雷克萨斯CT200h的外观充斥着雷克萨斯最新的家族化设计元素，但两厢钢炮的造型却又在雷克萨斯家族中无出其右！如果不是它那蓝色描边的LOGO，很多人肯定会被这种冲劲十足的外观所迷惑，而忘记了它100公里/时加速只是10.3秒而已。

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CT200h的内饰虽然不如很多别的混动车那般的科幻，但也绝不乏味，可变换背景光的仪表盘、自动翻转的液晶显示屏，还有不俗的内饰做工以及高档的用料等，将雷克萨斯拿手的豪车本性给暴露无遗。

中控台大部分并非真皮用料，不过在仪表盘上方以及中央扶手两侧的位置还是可以找到真皮材质，并且皮质纹理比较细腻，手感非常不错。在其他区域则采用的是工程塑料材质，中控台上是仿皮质纹理，手感比较柔软;中央扶手则采用类似亚光的表面，手感偏硬。

●为什么TA的性价比不错？ 答：亲民的用车成本 较大的优惠幅度

用高端品牌定位、普通轿车的价格、廉价车的用车成本，这三点是雷克萨斯CT200h最大的优势所在，如果说您可以接受左边这个诱惑，那么它在动力和空间上的瑕疵就不是那么地显眼了。

除了用车上的优势之外，CT200h另一个值得考虑的因素在于目前在市面上有着不错的优惠幅度，到店面谈的话一般都能有1~2万元左右的折扣，换句话说25万（裸车）就能买一台高端品牌的省油省心车，拿来代步私用还是相当不错的。

如果想了解雷克萨斯CT200h的详细情况，请点击以下链接：

节油狠角色 PCauto测试雷克萨斯CT200h
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1202/1811680.html

价格便宜外观漂亮还省油 CT200h购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/xcdg/1210/2191855.html

● 上海大众朗逸 蓝驱版
指导价：14.99万
工信部百公里综合油耗：5.2L
性价比：★★☆（减少堵车的燃油消耗）

在前面的三款车中，它们在节油方面的共同思路就是利用电动机来代替汽油内燃机做功，大众则并没有在这一块儿下什么功夫，而是继续通过更尖端的技术以及深化设计，来最大程度低减少车辆在行驶中的燃油损耗，这就是蓝驱版车型。跟普通车型相比，蓝驱版朗逸不仅外形有所变化，智能启/停、刹车能量回收系统等均有配备，这俩装置则是它在节油方面的精华所在。 

● 点睛亮点：格外扎眼的配色与节能系统

蓝驱版朗逸有一个很梦幻的配色，智兰色的车身搭配熏黑尾灯，摆脱了朗逸一贯平庸的感觉。只是光秃秃的双排气尾喉让人有些扫兴，换一对电镀蓝的尾喉一定更加赏心悦目。

动力方面，该车配备与普通版相同的1.4TSI发动机，小排量涡轮发动机在更低油耗的情况下会有不错的动力表现，最大功率96kW（131PS），最大扭矩225N·m。与发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。此外，蓝驱朗逸还配备了发动机驻车启停和制动能量回收技术，这些都是为了尽可能地节省油耗。跟普通版车型相比，蓝驱版朗逸在市区的油耗大约要低1升左右，总之有了这两样配置，蓝驱版属于“越堵越省油”的水平。

外观：增加“蓝驱版”特有细节 内饰没有改变

对于大众家族的“蓝驱”车型我们已经非常熟悉了，迈腾、高尔夫、速腾、帕萨特都相继推出过蓝驱版本车型。而朗逸蓝驱版也是同样的路数，在外观上首先是让我们印象深刻的蓝驱版特有的蓝色车漆，而外观的其它变化也只是细节上调整，整体外形未作改变。

“蓝驱版”的外观设计打个比方就像是一套性能套件，像宝马的M系运动外观套件、沃尔沃的R-design套件以及大众自家的R-line套装，只是这些套件都是以提升性能做的外观修改，而对于“蓝驱版”车型来说，这些外观修改则是为了另一个目的——节能省油。

所以相比普通版朗逸，朗逸蓝驱版的外观改变都是细节改装。从车头说起，首先引起人注意的就是原本大气闪亮的镀铬格栅被换成了哑光色的材质，只留外面一圈包围。据说这样的材料和造型可以减少风阻，我们也就姑且信之，只是视觉效果确实一般。

车侧改变不大，但车尾的变化则很令人高兴了。熏黑尾灯、小型扰流尾翼这是很多车主提车后选择对爱车外观个性化改造的第一步，这下不用折腾了。而车尾的这个小尾翼据说还有改善风阻降低油耗的效果，虽然不知到底有多少效果，但看到5.2L/百公里的工信部油耗，也就默默相信了。

刀锋式轮毂样式很特别，这也是蓝驱车型的特色之一，只是这一配置需要选装，没有加选装包的则是15寸小轮毂轮胎。而实拍车型采用了规格为205/55 R16的韩泰低滚阻阻轮胎，有利于降低油耗。

如果说外观上还有一些不同的话，内饰的变化就显得有点少了。作为衍生车型，朗逸蓝驱版的内饰与朗逸基本一致。幸好胜在上手基本没有难度，而蓝驱版专属的拉丝银饰板令沉闷的内饰增加了几分活力。

●为什么TA的性价比一般？ 答：配置不尽如人意

尽管在节油方面没前几款车那么狠，但蓝驱版的存在是为了给那些暂时无法接受电动机的消费者另一种选择，它差不多比同排量的普通车型在市区省油1L左右，而且越是堵车，它越能“发挥专长”。

虽然更加省油，不过蓝驱版（14.99万）的配置却不及差不了几千块自动舒适版（14.79万）或手动豪华版（14.69万），而且说实话跟后者还差了不少，所以我个人相信要崇高的理念还是实际的面子之间，更多人会选择的是后者。

如果想了解大众朗逸蓝驱版的详细情况，请点击以下链接：

朗逸蓝驱版抢先到店实拍 为低油耗而生
//www.pcauto.com.cn/teach/342/3421920.html

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	凯美瑞 2012款 尊瑞 2.5HG 豪华版	比亚迪秦 2014款 1.5T 旗舰型	雷克萨斯CT 2013款 CT200h 舒适版	朗逸 2014款 1.4TSI DSG 蓝驱版
官方价：	25.98万	20.98万	28.5万	14.99万
厂商：	广汽丰田	比亚迪	雷克萨斯	上海大众
级别：	中型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2012-05	2013-12	2013-07	2013-11
发动机：	2.5L L4	1.5T L4	1.8L L4	1.4T L4
进气形式：	自然吸气	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压
最大马力(PS)：	161	154	99	131
最大扭矩(N·m)：	213	240	142	225
变速箱：	CVT无级变速	6挡双离合	CVT无级变速	7挡双离合
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	5门5座两厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4825×1825×1480	4740×1770×1480	4320×1765×1440	4605×1765×1460
轴距(mm)：	2775	2670	2600	2610
最高车速(km/h)：	-	185	180	205
官方0-100km/h加速(s)：	8.8	5.9	10.3	9.2
实测0-100km/h加速(s)：	8.04	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	41.68	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	1.6	4.6	5.2
整车质保：	三年或10万公里	六年或15万公里	六年或15万公里	三年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	两厢车	三厢车
长度(mm)：	4825	4740	4320	4605
宽度(mm)：	1825	1770	1765	1765
高度(mm)：	1480	1480	1440	1460
轴距(mm)：	2775	2670	2600	2610
前轮距(mm)：	1575	1525	1525	-
后轮距(mm)：	1560	1520	1520	-
最小离地间隙(mm)：	159	125	145	-
车重(kg)：	1605	1720	1440	1305
车门数(个)：	4	4	5	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	65	50	45	55
行李厢容积(L)：	-	300	375-985	478
发动机型号：	4AR-FXE	BYD476ZQA	5ZR-FXE	EA211
排量(mL)：	2494	-	1798	1395
进气形式：	自然吸气	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压
最大马力(PS)：	161	154	99	131
最大功率(kW)：	118	113	73	96
最大功率转速(rpm)：	5700	5200	5200	5000
最大扭矩(N·m)：	213	240	142	225
最大扭矩转速(rpm)：	4500	1750-3500	4000	1400-3500
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	12.5	-	13	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	90	-	80.5	-
行程(mm)：	98	-	88.3	-
发动机特有技术：	-	-	-	-
燃料形式：	油电混合	油电混合	油电混合	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	直喷	多点电喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铁	铝
排放标准：	国Ⅳ	国IV(京V)	国Ⅳ+OBD	国IV(京V)
电动机最大功率(kW)：	105	110	60	-
电动机最大扭矩(N·m)：	270	250	207	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	70	-	-
简称：	CVT无级变速	6挡双离合	CVT无级变速	7挡双离合
挡位个数：	无级变速	6	无级变速	7
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	双离合变速箱(DCT)	无级变速箱(CVT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	双连杆独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	独立双叉式悬挂带横向稳定杆	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	脚刹	电子驻车	脚刹	手刹
前轮胎规格：	215/60 R16	205/50 R17	205/55 R16	195/65 R15
后轮胎规格：	215/60 R16	205/50 R17	205/55 R16	195/65 R15
备胎规格：	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	159	125	145	-
最小转弯半径(m)：	5.5	5.3	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	-	●	-	●
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	●	●	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●	-
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●	-
膝部气囊：	●	●	●	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	-
无钥匙进入系统：	●	●	●	-
自动驻车/上坡辅助：	●	●	●	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	○
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●	-
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	-
方向盘电动调节：	-	●	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	-
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	-	-
前雷达：	-	●	-	-
后倒车雷达：	-	●	-	●
倒车视频影像：	●	●	-	○
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	●	-	●	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	-	-
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	●	-	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	-	-
副驾驶位电动调节：	●	-	-	-
第二排靠背角度调节：	●	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	●	-	-	-
电动座椅记忆：	-	●	-	-
前排座椅加热：	●	●	-	-
后排座椅加热：	-	-	-	-
前排座椅通风：	-	●	-	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	-	●	●
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	●	-	-	-
温度分区控制：	●	-	●	-
车内空气调节/花粉过滤：	-	●	●	●
氙气大灯：	●	-	-	-
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	●	-
自动头灯：	●	●	●	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	●	-	-	-
车内氛围灯：	-	●	●	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	●	-	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	●	-
后视镜记忆：	-	●	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	●	-
感应雨刷：	-	-	●	-
GPS导航系统：	-	●	-	○
车载信息服务：	-	●	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	-	○
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	○
车载电视：	-	●	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	-	-	●	●
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	●	●	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	6	12	6	8
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	●	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	●	-	-
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