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          编辑实测点评
          秦 2016款 EV300 旗舰型
          • 百里加速 暂无
          • 百公里制动 暂无
          • 油耗 暂无
          • 噪音 暂无
          陈子锋(评测编辑) 综合评分:8.5
          虽然从张北到北京这段路上有着1500km左右的海拔落差,但最大行驶了344km的成绩也证明了,这一台秦EV300在续航里程上还是要领先于其他对手。除此之外巨大的补贴、后期的使用费用都是电动车的优势。在驾乘方面,秦EV300也做到了平易近人,很容易上手,配置方面依旧保留着比亚迪一贯丰富。 ...展开全部
          优点

          1、领先于对手的续航里程 2、电动车有静音和动力优势 3、配置依旧高得吓人

          缺点

          1、充电设备未能普及

          秦 2014款 1.5T 旗舰型
          • 百里加速 6.38 优秀
          • 百公里制动 38.64 优秀
          • 油耗 暂无
          • 噪音 68.2分贝 较差
          王子平(评测编辑) 综合评分:7.1
          不同于那些满身带刺和棱角的个性钢炮或操控性选手,秦总是强大得那么亲近,就像是看着熟悉不过的邻居男孩慢慢长成强壮的男人。它不是美得窒息却让人穿上难受的高跟鞋,它是一双长相大众却轻盈贴服得让你屡屡超越旁人的平民运动鞋,虽然不能让你高调地招摇过市,不过内在实力带来的只有自己才知道的快乐更加有趣。当然优秀的油耗表现也是秦的一大武器。...展开全部
          优点

          1、价格吸引 2、做工更加细致 3、同级中最优秀的加速水平

          缺点

          1、设计上还是有些不完善的地方 2、行李箱比较小 3、充电条件对车主有一定限制

          秦 2014款 1.5T 尊贵型
          • 百里加速 暂无
          • 百公里制动 暂无
          • 油耗 暂无
          • 噪音 暂无
          黄赞(评测编辑) 综合评分:7.1
          从秦的外观内饰做工及细节处理来看,比亚迪确实是下了点功夫,做的都还是比较好的。而对于动力及能耗方面也做得较为出色,整个加速过程中那种把我死死压在座椅上的感觉现在还没淡忘。纯电模式车载三个人行驶完25公里县级公路仅消耗24%电量来看,对付市区上下班完全没问题。再加上厂家提供整车6年或十五万公里质保周期(电芯终身保修)外,还有很大额度的补贴,秦真是一个不错的选择。...展开全部
          优点

          1、质保服务时间长、有补贴 2、车辆配置高、动力出色、能耗低

          缺点

          1、发动机进入工作阶段行驶质感稍差 2、后排储物空间少、行李箱空间小

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