朗逸两厢动力怎么样

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款紧凑型车，朗逸两厢的关注度也不低，今天我们就来说说它。

朗逸两厢前脸呈现出古典的设计风格，给人一种干干净净的感觉。

朗逸两厢车尾显得十分朴素，尾灯呈现出端庄的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

朗逸两厢内饰给人一种非常平和的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

朗逸两厢配备1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米。

这款车匹配5挡手动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，同时，朗逸两厢标配了全车车窗一键升降、自动空调、定速巡航、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、上坡辅助等配置。朗逸两厢的车侧看起来十分简约，造型较为简单，但却显得恰到好处。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

朗行 2015款 230TSI 手动豪华版?朗逸两厢动力强不强，让我们来看看广大车主对朗行 2015款 230TSI 手动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@zszhangke说道：“还可以，挺灵活的。没什么噪音，下次跑高速快点试试”

网友@一影天一说道：“力还可以，市区等驶没有问题，起步个人还好，中后段加速符别快!需要深油门推背感十足!超车般需要深油门!高速试过一次，动力来说还是够用的”

网友@一给我了giao说道：“操控中等偏上，方向盘不轻不重比较稳当。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天为大家介绍的是朗逸两厢，它的实力如何我们就一起往下看吧。

朗逸两厢前脸呈现出运动的设计风格，运动感十足。

朗逸两厢车尾呈现出平和的设计风格，搭配简约的尾灯，视觉上显得很干净。

朗逸两厢内饰看上去颇具典雅的感觉，在视觉效果上相当耐看。

朗逸两厢配备1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，朗逸两厢的车尾彰显了素雅的气质，看起来比较协调美观。朗逸两厢的车头给人一种非常运动的感觉，整体看上去比较动感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

朗行 2015款 230TSI DSG豪华版?朗逸两厢动力好吗，让我们来看看广大车主对朗行 2015款 230TSI DSG豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@zszhangke说道：“还可以，挺灵活的。没什么噪音，下次跑高速快点试试”

网友@一给我了giao说道：“1.4T高功率发动机动力够，但是提速较慢，高速上涡轮介入时候动力才起来。推背感不明显”

网友@双鱼小小葱说道：“动力包你满 意的，随叫随到的那种。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正在关注朗逸两厢，那接下来的内容你可要好好看看了。

朗逸两厢前脸呈现出简洁流畅的设计风格，给人一种协调之美。

朗逸两厢车尾呈现出平和的设计风格，搭配优雅的尾灯，整体看起雅致却不显单调。

朗逸两厢内饰看起来颇具淡雅的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

朗逸两厢配备1.6L L4发动机，发动机最大功率110马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

最后来做个总结，再看下配置，朗逸两厢标配了定速巡航、前排侧气囊、胎压报警、前排头部气囊、上坡辅助、牵引力控制、蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。朗逸两厢的大灯配备了卤素远近光灯，与周围的车身线条相得益彰。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2013款 1.6L?朗逸两厢?5座动力好吗，让我们来看看广大车主对朗行 2013款 1.6L 自动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@有求不应说道：“动力家用完全够了，加速也有劲”

网友@woklai说道：“操控灵敏，指哪打哪，转向精准，虚位不会太多。”

网友@一影天一说道：“车子制车很稳很灵数，转向精，掉头轻松!底比较硬”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正在关注朗逸两厢，那接下来的内容你可要好好看看了。

朗逸两厢车头造型显得比较年轻，倒梯形格栅辅以黑色饰物，整体看起来非常年轻。

朗逸两厢车尾呈现出动感的设计风格，配合酷炫的尾灯，看上去动感十足。

朗逸两厢内饰呈现出动感的设计风格，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。同时，这款车动感的内饰还采用了银色饰条装饰，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

朗逸两厢配备1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，朗逸两厢的车头造型很年轻，给人一种较为活泼的感觉。再看下配置，朗逸两厢配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

朗逸两厢?2018款 280TSI DSG豪华版 国V动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 280TSI DSG豪华版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@那天的心情说道：“动力对我来说够用了，起步虽 然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。”

网友@爱上毛颖的木头说道：“动力充足，开车不激进，开起来轻松”

网友@一给我了giao说道：“操控中等偏上，方向盘不轻不重比较稳当。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款朗逸两厢。

朗逸两厢车头呈现出新潮的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

朗逸两厢车尾给人一种十分平滑的感觉，尾灯呈现出炫酷的设计风格，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

朗逸两厢内饰看上去十分动感，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

朗逸两厢配备1.6L L4发动机，发动机最大功率110马力，峰值扭矩155牛·米。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，朗逸两厢的车尾呈现出运动的设计风格，有着一定的运动气息。功能配置方面，朗逸两厢标配了前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、无钥匙启动系统等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2015款 1.6L?朗逸两厢?自动版?5座动力好吗，让我们来看看广大车主对朗行 2015款 1.6L 自动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@一给我了giao说道：“操控中等偏上，方向盘不轻不重比较稳当。”

网友@有求不应说道：“转向清晰，指向精准，侧倾不会很大”

网友@mb47266413说道：“电子转向,操控很好。方向盘很轻,很好用,就是刹车不是很给力,需要提前踩,不然容易死。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）