宝马M5外观怎么样

中大型车在各种影视作品中都是以成功人士的座驾出现的，这和这类车型本身定位高端不无关系。除此之外，中大型车的造型设计也是人们喜爱它的原因之一，不管是想要豪华，还是想要运动，你都能在中大型车领域找到适合自己的选择。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝马M5。

宝马M5车头呈现出稳重的设计风格，看起来较为稳重。

宝马M5大灯呈现出沉稳的设计风格，看起来气场十足，同时，这款车标配氙气近光灯、卤素远光灯。

这款车车身长宽高4910/1892/1451mm，轴距2964mm。车侧看上去颇具修长的感觉，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。

这款车前轮胎规格265/40 R19，后轮胎规格295/35 R19，采用了豪华的轮圈设计。

宝马M5车尾给人一种非常高贵的感觉，尾灯呈现出精巧的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

尾灯方面，宝马M5尾灯显得十分精美，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

又到了最后的总结环节，宝马M5的车侧看起来十分修长，优雅的姿态令人过目难忘。宝马M5的车头给人一种非常精致的感觉，显得分外时尚。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2012款 M5?宝马M5外观好看吗，让我们来看看广大车主对2012款 M5针对外观的看法吧：网友@qingfengchunqiu说道：“外观只能用低调来形容了，你开在路上，不懂的人只会认为是辆宝马5系，或者像我一样被人说是5系改...总之很低调就是了，不像是玩的车。”

网友@朗友说道：“外观公认的漂亮，个人觉得车标最好看，呵呵，前脸和侧面就更不用说了。”

网友@ren1121说道：“外观只能用低调来形容了，你开在路上，不懂的人只会认为是辆宝马5系，或者像我一样被人说是5系改...总之很低调就是了，不像是玩的车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

假如你问中大型车的车主，当时为什么会选择这样一款车，我想他的回答大概有三种，一是觉得这款车造型设计很大气，二是觉得这款车空间充足，三是觉得这款车动力充沛。现如今，外观对于一款车来说越来越重要，特别到了中大型车这个级别，汽车就不单单是工具，而且还是地位的体现。作为一款中大型车，宝马M5的关注度也不低，今天我们就来说说它。

宝马M5车头呈现出精巧的设计风格，看起来相当诱人。

宝马M5头灯呈现出高贵的设计风格，设计非常吸引人，很符合整车的定位。

这款车车身长宽高4910/1892/1451mm，轴距2964mm。车侧呈现出纤长的设计风格，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。

这款车采用了大气的轮圈设计，前轮胎规格265/40 R19，后轮胎规格295/35 R19。

宝马M5车尾看上去颇具精巧的感觉，尾灯呈现出精致的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

尾灯方面，宝马M5尾灯看上去颇具精细的感觉，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，再看下配置，宝马M5标配了蓝牙/车载电话、前排侧气囊、可变转向比、刹车辅助、定速巡航、前排头部气囊、发动机启停技术、无钥匙启动系统等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。宝马M5的前脸豪华十足，看起来十分豪华。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

宝马M5?2012款 自动版外观漂亮不，让我们来看看广大车主对2012款 M5针对外观的看法吧：网友@bsqlaj771215说道：“除了车头，都挺顺眼的，大灯如果再凶点儿就好看了。年轻人就爱个性。”

网友@cxmdyx说道：“耐看型。虽然不如跑车那么惊艳，但的的确确很漂亮。”

网友@春天落叶dk说道：“外观只能用低调来形容了，你开在路上，不懂的人只会认为是辆宝马5系，或者像我一样被人说是5系改...总之很低调就是了，不像是玩的车。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

假如你问中大型车的车主，当时为什么会选择这样一款车，我想他的回答大概有三种，一是觉得这款车造型设计很大气，二是觉得这款车空间充足，三是觉得这款车动力充沛。现如今，外观设计对于一款车来说愈发重要，尤其是到了中大型车这个级别，汽车就不单单是工具，而且还是地位的体现。如果你想买一辆中大型车，那可以了解下今天介绍的宝马M5。

宝马M5前脸显得颇具运动的感觉，较大的双肾式格栅采用饰条修饰，视觉效果很抢眼。

宝马M5大灯标配激光远光灯、LED近光灯，大灯呈现出运动的设计风格，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻。

这款车长宽高为4989/1903/1502mm，轴距2982mm，车侧呈现出时尚的设计风格，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。

该车前轮胎规格是275/35 R20，后轮胎规格285/35 R20，采用了双五辐式轮圈设计。

宝马M5车尾给人一种非常酷炫的感觉，并饰以饰条。同时，排气管采用双边共四出的设计，再搭配精致的尾灯，车尾运动感十足。

尾灯方面，宝马M5尾灯看上去十分精致，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，另外，宝马M5配备了360度全景影像、自适应巡航、全速域自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、电动后备厢、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、11色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。宝马M5的车尾采用了运动的设计风格，运动感十足。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

宝马M5?2021款外观漂亮不，让我们来看看广大车主对2021款 M5针对外观的看法吧：网友@naccose2001说道：“中规中矩，比较耐看”

网友@314999061说道：“外观只能用低调来形容了，你开在路上，不懂的人只会认为是辆宝马5系，或者像我一样被人说是5系改...总之很低调就是了，不像是玩的车。”

网友@我不是过来人说道：“白天看着很凶，晚上黑不拉几的，跟五系没区别。;”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

【太平洋汽车网】纯粹论外观，宝马M5并不算十分霸气，相信个别改装的5系会有更霸气的卖相，但M5独有的车身设计依然有型，例如有倒勾型的后视镜、前沙板上的锤头型通风口、车头阔大的六角形入风口、车尾两边各两条排气管、扰流扩散器及车尾的扰流器等，都是BMW M GmbH的正版设计。

内饰大致看起来与5系轿车相同，但细心一看，仪表盘布局、排挡杆及行车模式的功能设定，全属M5独有的专业版，试驾车配备桶型设计的M版多功能座椅，除了靠背特别加强肩膊位两侧的承托之外，椅背上的M5徽章设有发光功能，座椅两侧的软垫也可以电动调节宽紧度，完美配合驾驶者体型。

与上一代M5一样，排挡杆旁边有三个SETUP功能按钮，分别是用于改变油门反应、避震软硬度及转向重量等参数，电子排挡杆的顶端，同样有一组调节变速箱敏感度的上下箭头按钮，上述四个功能各有三个互相独立的选项，换言之，但是这几按钮，就可变出81种不同的操控特性。

新一代M5的正常4WD模式，以低速跑弯，过弯的动态颇为中性，但当你刻意深踩一点油门出弯，即使DSC在开启状态，车尾还是可作有限度侧滑，行车动态已带点后驱车特性。当改用DSC在MDM状态下的4WD Sport模式跑赛道，即使只是一般快的速度过弯，后驱车的性格都会变得更强烈，给我的感觉是后轮获得动力高于正常4WD模式，大油门出弯，甩尾幅度便会大增。由于赛道路面比较湿滑，加上M5动力强劲，如果盲目乱踩油出弯，真的可以说甩就甩，原来四驱车也可以这样有性格。（图/文/摄：太平洋汽车网 董鹏）