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捷达VS7油耗怎么样

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随着社会经济的发展,消费者的消费观念也愈发理性了。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现,这样才能保证产品的竞争力。作为一款中型SUV,捷达VS7的关注度也不低,今天我们就来说说它。

捷达VS7前脸给人一种十分方方正正的感觉,格栅使用多边形的设计,稳重又不失个性,看起来非常硬朗。

该车车身尺寸4624/1841/1644mm,轴距2730mm,车侧采用新潮的线条,整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。

这款车前后轮胎规格均为225/50 R18,采用了年轻的多辐旋风式轮圈设计。

捷达VS7内饰给人一种十分简明的感觉,非对称式中控台视觉上非常干净素雅。

捷达VS7后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。同时,该车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃。

捷达VS7配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,捷达VS7的内饰看起来十分简约,视觉上非常干净素雅。捷达VS7的车头造型走了方正路线,看上去很精神,更容易让人接受。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

捷达VS7?2021款 熊猫版 280TSI 自动悦享版油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 熊猫版 280TSI 自动悦享版针对参配数据的看法吧:网友@ewtewewwrwe说道:“我很看重性价比,毕竟买车对很多家庭来说都是一件很重要的事情,所以买一辆经济实惠的车是最好的选择。捷达VS7的表现还算不错,不仅价格便宜,而且驾驶起来也很容易,别说有什么大问题了,就是不会有太大的问题,而且油耗也不会太高,这就是我们想要的车。”

网友@qq349214662说道:“这辆车的油耗还算公道,油耗不高,平时开起来也挺省油的,一百公里也就八升左右,我个人觉得挺经济的。”

网友@3561036说道:“买VS7的时候,我并没有太大的期待,反而有些惊喜,VS7的平均油耗在7.5左右,这完全出乎我的意料之外,毕竟VS7的发动机是1.4T,重量也不轻,这样的油耗已经让我很满意了,相信过了这段时间,油耗应该会降下来。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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虽然只依靠车辆的数据来选车不算理性,但这也不算是一无是处,况且参数对我们的日常使用很有帮助。比如现在的中型SUV选择就不少,只有进行过认真比较,才能让我们的选择更具性价比。今天为大家介绍的是捷达VS7,它的实力如何我们就一起往下看吧。

捷达VS7前脸呈现出文雅的设计风格,给人一种干干净净的感觉。

该车长宽高4624/1841/1644mm,轴距2730mm。车侧呈现出典雅的设计风格,观感还不错,有一种简约之美。

这款车前后轮胎规格均为225/50 R18,采用了年轻的轮圈设计。

捷达VS7内饰看起来颇具淡雅的感觉,在视觉效果上相当耐看。

捷达VS7后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。另外,这款车配备后座出风口。

捷达VS7配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,再看下配置,捷达VS7标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。捷达VS7的前脸造型走了素雅路线,给人一种很简约的感觉。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

捷达VS7?2020款 280TSI 自动悦享版油耗多少,让我们来看看广大车主对2020款 280TSI 自动悦享版针对参配数据的看法吧:网友@moon822说道:“论性价比,捷达VS7绝对不会逊色于同级别的任何一款车,物美价廉,空间大,省油,手感也不错,虽然我没抱太大的希望,但VS7实在是太给力了。”

网友@qq349214662说道:“捷达VS7性价比很高,我觉得性价比挺高的,价格实惠,经济实用,性价比还不错。”

网友@fzyouth说道:“这辆车的性价比还是很高的,从成本上来看,这辆车的成本很低,而且其他方面都很符合我的要求,这辆车的性价比是最高的,作为一个纠察者,我选择了捷达VS7,自然是因为这辆车的性价比很高。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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虽然单纯地依靠参数数据进行选车显得不够直观,但这也不算是一无是处,况且参数对我们的日常使用很有帮助。比如现在的中型SUV选择就不少,只有通过详细对比,才能让我们的选择更具性价比。今天为大家介绍的是捷达VS7,它的实力如何我们就一起往下看吧。

捷达VS7前脸采用了平和的线条,看起来非常大方,配合点阵式中网,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。

这款车车身尺寸4624/1841/1644mm,轴距2730mm,车侧呈现出雅致的设计风格,显得简约且耐看。

这款车采用了运动的双五辐式轮圈设计,前后轮胎规格均为225/55 R17。

捷达VS7内饰显得非常平和,虽不华丽,但十分耐看。

捷达VS7后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。同时,该车配备后座出风口。

捷达VS7配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,捷达VS7的车侧看起来颇具素雅的感觉,看起来既简约又美观。后排座椅方面,捷达VS7后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

捷达VS7?2021款 280TSI 自动进取版油耗高吗,让我们来看看广大车主对2021款 280TSI 自动进取版针对参配数据的看法吧:网友@qq349214662说道:“这辆车的油耗还算公道,油耗不高,平时开起来也挺省油的,一百公里也就八升左右,我个人觉得挺经济的。”

网友@13807015580说道:“这辆车的性价比很高,同样的价格,合资车不可能买得起这么大的车,而且三个部件都是实用的,可以保证以后长时间的驾驶。而且VS7的动力和操控都很好,1.4T发动机的保养成本也不高,德系的保值率更高,而捷达是大众品牌,保值率应该不低。”

网友@qq349214662说道:“捷达VS7性价比很高,我觉得性价比挺高的,价格实惠,经济实用,性价比还不错。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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事实上,选车这件事很难理性的讲清楚,尤其是在当下这个注重颜值的时代,不少消费者凭借着自己的“一面之缘”去挑选车辆。这虽然也无可厚非,但比较容易后悔,所以根据自己的实际需求结合车辆的参数选择才更为理智。今天为大家介绍的是捷达VS7,它的实力如何我们就一起往下看吧。

捷达VS7车头呈现出柔和的设计风格,整体看上去很干净。

该车长宽高4624/1841/1644mm,轴距2730mm,车侧采用了朴素的线条,设计较为素雅,但线条的布局还是很到位的。

该车前后轮胎规格均为225/50 R18,采用了双五辐树杈式银色轮圈设计。

捷达VS7内饰整体走了端庄路线,对称式中控台虽不华丽,但十分耐看。

捷达VS7后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。此外,该车配备后座出风口。

捷达VS7配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,功能配置方面,捷达VS7配备了蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示、胎压报警、定速巡航、发动机启停技术、刹车辅助、CarLife等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。来看一下后排,捷达VS7后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2021款 捷达VS7油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 三十周年纪念版 280TSI 自动悦享版针对参配数据的看法吧:网友@VV小妹说道:“这辆车的油耗在同级别的 SUV中并不算太高,正常情况下百公里油耗只有8升左右,这样的油耗表现让我很满意,而且在不堵车的情况下,油耗也会相应的降低,最低油耗是7.5个油。”

网友@BMW-FILM说道:“捷达VS7的性价比还算不错,我买的是一辆低配的车,十万八千块钱,能在这个价位买一辆我很满意的车,已经很不容易了。而且VS7和同级车相比,它的配置要丰富的多,安全,驾驶,娱乐,应有尽有,完全符合我的要求。捷达VS7不论是价格还是实力,都有着明显的优势,性价比自然是非常高的。”

网友@mb50653771说道:“目前开了七千多公里,油耗在九个多,超出了官方标的油耗,后期能再低点就好了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2021款 1.4T 捷达VS7 5座油耗高不高 捷达VS7购车手册
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随着社会经济的发展,消费者的消费观念也愈发理性了。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现,以便能在市场中保持竞争力。作为一款指导价12.68万元的车型,捷达VS7的实力如何呢?我们一起来看看吧。

捷达VS7车头显得颇具素净的感觉,配合多边形格栅,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。

这款车长宽高4624/1841/1644mm,轴距2730mm,车侧呈现出整洁的设计风格,整体看起来大气却不单调。

该车前后轮胎规格均为225/50 R18,采用了运动的轮圈设计。

捷达VS7内饰看上去颇具简朴的感觉,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

捷达VS7后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。同时,该车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃。

捷达VS7配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

又到了最后的总结环节,捷达VS7的内饰采用了较为简约的造型设计,和该车定位相符合。同时,捷达VS7标配了单色车内氛围灯、倒车影像、发动机启停技术等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 1.4T?捷达VS7?5座油耗高不高,让我们来看看广大车主对2021款 280TSI 黑锋版 自动悦享版针对参配数据的看法吧:网友@rawkr说道:“物美价廉,我觉得物有所值,物美价廉,物美价廉,配置也不错。”

网友@mb50639439说道:“目前跑了两千多公里,油耗在九个多,稍微有点高,后期希望能在低一点。”

网友@10xue01说道:“这辆车的外观、性能、实用性都是同级车中数一数二的,绝对不会比同级别的 SUV差,而且它最大的优点就是油耗低,省钱,而且保养起来也省心。”

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随着社会经济的发展,消费者的消费观念也愈发理性了。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现,这样才能保证产品的竞争力。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款捷达VS7的实力如何。

捷达VS7前脸看起来非常动感,配合多边形格栅,展现出了十足的运动气息。

这款车长宽高4624/1841/1644mm,轴距2730mm,车侧呈现出大方的设计风格,营造的整体氛围很是出色。

这款车前后轮胎规格均为225/50 R18,采用了运动的双五辐旋风式轮圈设计。

捷达VS7内饰呈现出干练的设计风格,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

捷达VS7后排空间不错,实用性还是可以的。同时,这款车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后座出风口。

捷达VS7配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,捷达VS7的车尾看起来十分流畅,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。捷达VS7配备了可开启式全景天窗,不仅提高了采光率,遇到好天气也能通通风。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

捷达VS7?自动版油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 熊猫版 280TSI 自动荣耀版针对参配数据的看法吧:网友@fsffsdf说道:“我很满意这辆车的油耗表现。虽然才买了两个月的车,还没过磨合期呢,但是开着空调还是不用担心的,现在的市区开车只要7个油,即便是在路况不好的情况下,最多也就八个油左右,比我预想的要省油多了,而且我朋友说磨合期一过,油耗应该会降下来,所以我很期待~”

网友@moon822说道:“论性价比,捷达VS7绝对不会逊色于同级别的任何一款车,物美价廉,空间大,省油,手感也不错,虽然我没抱太大的希望,但VS7实在是太给力了。”

网友@waweratt说道:“不得不说,VS7的性价比确实不错。VS7的油耗和空间都是最好的,空间更大,油耗更低,我和我老婆都很喜欢这款车,最后还是VS7最符合我们的口味。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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捷达VS7评价
捷达VS7的油耗很高,开了没多久,一百公里的油耗就降到了8点左右,这在城市里已经算是堵车了,但就算堵车,捷达VS7的油耗也不会有太大的变化。
这辆车平时是用来上下班的,周末带着父母出去玩的,所以这辆车一般都是在市区里开的,有时候我带客户去办手续的时候,也会用这辆车。
我之所以买捷达VS7,就是因为它省油,官方标称油耗是6.8 L,实际开起来也就7.7-8个油,这样的表现实在是太好了。油耗因人而异,影响因素也不一样,比如我媳妇开的话,油耗能超过八个,而我,基本都在八个以内,平均油耗我很满意。
我觉得这辆车的油耗还算不错,油耗也在8.5左右,不过现在很多混动车的油耗表现都很好,我都有点羡慕了,要是能有混动车的油耗表现,那就更好了。
我的捷达VS7油耗还不错,平均下来也就八升左右。
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