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斯汀格油耗怎么样

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在如今的信息时代,我们购车时能够获得信息的渠道变得比以往要丰富得多,比如现在能看到的车型类别丰富了许多,而且详细的车型参数数据也能获悉。这对于消费者比车选车购车来说还是很有帮助的,毕竟一款数据不差的车才能让人有进一步了解它的欲望。如果你想买一辆中大型车,那可以了解下今天介绍的斯汀格。

斯汀格车头给人一种十分低调的感觉,配合虎啸式格栅,看起来干净明快。

这款车长宽高4830/1870/1400mm,轴距2905mm。车侧呈现出狭长的设计风格,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。

该车前后轮胎规格均为225/45 R18,采用了大气的树杈式轮圈设计。

斯汀格内饰给人一种十分干练的感觉,并采用了银色饰条装饰,视觉上非常干净素雅。

斯汀格后排空间不用担心,能满足居家旅行的需求。此外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。

斯汀格配备2.0T L4发动机,发动机最大功率256马力,峰值扭矩353牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。

话不多说,小编这就为大家总结一下,接下来看下配置,斯汀格配备了CarPlay、上坡辅助、刹车辅助、GPS导航系统等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。斯汀格的前脸看起来颇具素雅的感觉,看起来既简洁又美观。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2018款 2.0T GT+?斯汀格油耗高吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T GT+针对参配数据的看法吧:网友@CoolGuy说道:“我一直都加92的油,高速上平均时速100,满载情况下油耗8.5,还在预期内,可以接受。”

网友@MrHXsang说道:“这价位的车,配置还是比较丰富,该标配的配置都有了。性价比很高。值得购买。”

网友@oO哎呦不错哦Oo说道:“感觉有点偏高,不过也在能承受的范围内,毕竟车重和排量摆在那里,可以接受”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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在如今的信息时代,信息的获取变得简单直接了许多,就像你不仅能了解到全面的车型类别,而且详细的车型参数数据也能获悉。而这对于我们的购车确实有着很大的参考意义,毕竟一款数据不差的车才能让人有进一步了解它的欲望。作为一款中大型车,斯汀格的关注度也不低,今天我们就来说说它。

斯汀格车头显得非常干净,配合点阵式中网,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。

该车尺寸4830/1870/1400mm,轴距2905mm,车侧呈现出炫酷的设计风格,造型上加强了对运动感的营造,看起来更有活力了,也更容易被年轻群体接受。

该车前后轮胎规格均为225/45 R18,采用了年轻的轮圈设计。

斯汀格内饰造型比较精简,饰以银色饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

斯汀格后排空间的表现出色,符合这一级别应有的水准。此外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

斯汀格配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率256马力,峰值扭矩353牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,后排座椅方面,斯汀格后排空间充裕,是这个级别应该有的表现。另外,斯汀格配备了倒车影像、上坡辅助、前排车窗一键升降等配置。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2018款 2.0T GT?斯汀格油耗高不高,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T GT针对参配数据的看法吧:网友@CoolGuy说道:“离开价格,谈配置没有什么意义,符合这个价位的水准。”

网友@oO哎呦不错哦Oo说道:“我买了半年了,感觉还不错。性价比还是很不错的。”

网友@CoolGuy说道:“我一直都加92的油,高速上平均时速100,满载情况下油耗8.5,还在预期内,可以接受。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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对于庞大的国内汽车市场而言,不乏品质出色的各类车型,我们的选择也不免更加困难,这时候就需要我们仔细对比一下不同车型的参数以及数据,毕竟它能够让我们清晰且直观地看到各类车型的“闪光点”,以供为我们的选择提供依据。今天就带大家来看看这款斯汀格。

斯汀格车头呈现出淡雅的设计风格,同时点阵式中网辅以黑色饰物,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。

该车车身长宽高4830/1870/1400mm,轴距2905mm。车侧呈现出狭长的设计风格,流畅的线条显得很大气。

这款车采用了大气的树杈式轮圈设计,前后轮胎规格均为225/45 R18。

斯汀格内饰整体看起来比较文雅,倾斜式中控台饰以银色饰条,虽不华丽,但十分耐看。

斯汀格后排空间很充裕,表现符合其自身的定位。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

斯汀格配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率256马力,峰值扭矩353牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。

最后来做个总结,斯汀格的车尾采用了较为豪华的造型设计,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。来到后排,斯汀格后排空间的表现出色,符合这一级别应有的水准。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

2018款 2.0T GT+?斯汀格油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T GT+针对参配数据的看法吧:网友@MrHXsang说道:“这价位的车,配置还是比较丰富,该标配的配置都有了。性价比很高。值得购买。”

网友@集傲易说道:“配置上完全够用了。”

网友@oO哎呦不错哦Oo说道:“感觉有点偏高,不过也在能承受的范围内,毕竟车重和排量摆在那里,可以接受”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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斯汀格 2018款 2.0T GT油耗高吗 斯汀格购车手册
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当下的科技互联时代中,我们购车时能够获得信息的渠道变得比以往要丰富得多,就像你不仅能了解到全面的车型类别,而且详细的车型参数数据也能获悉。这对于消费者比车选车购车来说还是很有帮助的,毕竟了解才是我们购车的前提。今天介绍的这款斯汀格,指导价为27.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

斯汀格车头看起来十分古典,加上虎啸式格栅,给人一种干干净净的感觉。

该车尺寸4830/1870/1400mm,轴距2905mm,车侧看起来颇具运动的感觉,整体没有刻意堆砌过多的运动元素,但最终呈现的效果依然显得活力十足。

该车前后轮胎规格均为225/45 R18,采用了运动的轮圈设计。

斯汀格内饰整体比较整洁,看着相当干净清爽。

斯汀格后排空间的表现出色,符合这一级别应有的水准。此外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。

斯汀格配备2.0T L4发动机,发动机最大功率256马力,峰值扭矩353牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。

总体来说这款的亮点还是不少的,功能配置方面,斯汀格标配了GPS导航系统、倒车影像、自动驻车、CarPlay、牵引力控制、刹车辅助、发动机启停技术、无钥匙启动系统等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。斯汀格的车侧展现出了运动的视觉效果,在视觉上整体显得比较流畅,让人跃跃欲试想去驾驶它。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

斯汀格?2018款 2.0T GT油耗高吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T GT针对参配数据的看法吧:网友@集傲易说道:“配置上完全够用了。”

网友@oO哎呦不错哦Oo说道:“我买了半年了,感觉还不错。性价比还是很不错的。”

网友@CoolGuy说道:“离开价格,谈配置没有什么意义,符合这个价位的水准。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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空间 2018款?斯汀格空间大小 获取底价
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我们可以看到目前人们的收入以及消费水平得到提升,更多的消费者都希望购买一辆整体表现出色的中大型车,但是有的时候太全面了也不是好事,就比如选车的时候消费者不止从哪里看起,看了一个方面就忘了另一个,这时候的话,还是直观地对比车型数据表现更合适,毕竟数据不会说谎。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款斯汀格的实力如何。

斯汀格车头呈现出柔和的设计风格,虎啸式格栅辅以黑色饰物,标志性的家族式设计相当吸睛。

这款车车身长宽高4830/1870/1400mm,轴距2905mm,车侧显得颇具狭长的感觉,流畅的线条令车身看起来较为舒展。

这款车前后轮胎规格均为225/45 R18,采用了大气的树杈式轮圈设计。

斯汀格内饰显得非常简练,并采用银色饰条修饰,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

斯汀格后排空间充裕,是这个级别应该有的表现。另外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

斯汀格配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率256马力,峰值扭矩353牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。

最后来做个总结,斯汀格配备了可开启式全景天窗,极大程度地提高了车内的采光效果,可以为乘客提供更好的乘坐感受。斯汀格的车尾采用豪华的造型设计,看起来很上档次,令人感叹不已。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

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网友@CoolGuy说道:“离开价格,谈配置没有什么意义,符合这个价位的水准。”

网友@MrHXsang说道:“偏高,可能是我的驾驶技术不行”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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大7纳智捷油耗

【太平洋汽车网】大7纳智捷的平均油耗在10~14L/百公里之间。大7纳智捷是东风裕隆公司旗下推出的车型。纳智捷大7SUV作为东风裕隆汽车有限公司纳智捷品牌的首款力作,从问世之初,其“智慧双引擎”的亮点就引发了整个汽车行业对新一代智慧车型的思考。

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纳智捷 大7 SUV搭载2.2升涡轮增压发动机,匹配ASIN 10-mode配智能型5速手自排变速箱,创造出131 Kw的最大功率和发动机转速从2500至 4000转时275 Nm的宽幅最大扭矩,轻松展现出等同3.0升发动机扭力的水准。纳智捷 大7 SUV欧风底盘调教由全球知名机构—Magna、Prodrive合作完成,先天具备优异的欧洲车操控体质,在动态驾驭特性上也同样展现浓厚的欧系车风格。

纳智捷 大7 SUV采用电子式智慧扭力耦合器,能在第一时间主动反应,给予前后轮之间最佳的扭力分配。智慧3模式4WD系统,可在2WD-AUTO-LOCK间切换,并整合ABS、EBD、TCS、ESC电子行车操控辅助配备,创造优异的驾驭性能.

关于汽车的燃油消耗,其实不仅仅是与发动机的排量有关,还与车主的驾驶习惯,车辆轮胎的胎压,汽车行驶的道路等因素有关系的。如果车主是在经常在城市内的拥挤道路路段行驶的话是要比在高速上行驶的燃油消耗要高一些的。

纳智捷大7虽然是在油耗上比其他品牌是要高一些,不过随着技术的改进,也是比以前款式的车型要减少了一点。尽管纳智捷大7在动力和油耗方面不占据优势,但是它的空间表示是让人十分满意的,这也是许多车主比较青睐的一点。

(图/文/摄:太平洋汽车网 林红)

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斯汀格评价
偏高,可能是我的驾驶技术不行
感觉有点偏高,不过也在能承受的范围内,毕竟车重和排量摆在那里,可以接受
我一直都加92的油,高速上平均时速100,满载情况下油耗8.5,还在预期内,可以接受。
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