随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天就带大家来看看这款斯汀格（查成交价|车型详解）。

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斯汀格点阵式中网辅以黑色饰物，家族式的设计极具辨识度，搭配整洁的车头，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

斯汀格车尾给人一种非常沉稳的感觉，并辅以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

斯汀格内饰呈现出柔和的设计风格，饰以银色饰条，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

斯汀格配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率256马力，峰值扭矩353牛·米，工信部综合油耗8.2L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，斯汀格的大灯配备了LED远近光灯，内部结构精巧，视觉效果不俗。再看下配置，斯汀格配备了胎压报警、前/后排头部气囊、被动行人保护、主/副驾安全气囊等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

斯汀格 2.0T底盘高吗，让我们来看看广大车主对2018款 2.0T GT+针对动力底盘的看法吧：网友@CoolGuy说道：“没有激烈驾驶过，就这么平常心跑着感觉处处顺心。”

网友@MrHXsang说道：“这个车就不要谈什么操控了,方向指向精准,路感清晰。悬挂偏硬,过减速带的时候颠簸感很强,不过这都不是事!哈哈”

网友@集傲易说道：“非常快，声浪给力，特别迷人好听”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）