文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
在刚刚过去的广州车展上起亚展台带来了一款全新车型,命名为Stinger(中文名为“斯汀格(查成交价|车型详解)”),该车定位为高性能轿跑并且是后驱属性,还带有M-LSD限滑差速器,2.0T的动力表现更是出色。那么这样一款外观绚丽动力激情的车型到底如何,让我们从文中一探究竟。
上海中知起亚 | 马鑫、郑鹏展、王硕、陈峰 | ||
斯汀格 2018款 2.0T GT+ | 31.98万元 | ||
说到Stinger,这款车是以2011年发布的KIA GT概念车作为蓝本开发的,由彼得•希瑞尔、Gregory Guillaume亲自操刀,历时6年的设计研发而完成的,毫无疑问设计上足够惊艳,也成为了起亚目前最强的高性能车。
基于起亚GT概念车打造的起亚Stinger外观沿用了轿跑车型低矮动感的造型。新车采用溜背设计,其虎啸式前脸极具攻击性。发动机舱进气口以及前翼子板上的进气口进一步增强新车的运动感。车尾部分,新车采用双边四出排气布局,突出其运动氛围。
车内,新车采用大片皮革材质覆盖,中控台上空调出风口采用圆形炮筒式设计。新车搭载悬浮式多媒体中控屏,一键启动、自动分区空调、以及电子手刹等均系数配备。比起凶悍的外观,新车内饰似乎更加偏向豪华发展。
新车长宽高分别为4830/1870/1400mm,轴距为2905mm。根据此前曝光的配置显示,新车或全系标配驾驶座8向电动调节座椅、多功能方向盘、自动大灯、车载蓝牙和双区自动空调等,而顶配车型还有驾驶座记忆和声浪模拟系统等。
动力方面,目前体验车型搭载的是一台2.0T-GDI涡轮增压发动机,最大功率为188kW/6200rpm,峰值扭矩为353N·m/1400-4000rpm。而海外的车型还搭载了3.3T V6双涡轮增压发动机,最大马力达到了365PS,峰值扭矩更是达到了520N·m,性能足够强悍,未来不知是否会引入。与之匹配的姿势8速手自一体自动变速箱,配备多种驾驶模式。
总结:起亚Stinger(斯汀格)的表现无论是从外观内饰的设计、配置还是动力上的确是实力派选手,尤其是还配备了弹射起步控制、M-LSD后桥防滑差速器以及齿条助力式电动助力转向,相信在实际驾驶体验中操控表现会让人惊喜,对于目前国内轿跑匮乏的情况,Stinger(斯汀格)将会为这类车型注入新鲜血液,相信国内的消费者不会等太久就可见到这款车。(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫、王硕、郑鹏展)
起亚Stinger斯汀格静态体验 实力派轿跑
4评论 2017-11-17
起亚新Stinger动力信息 V6发动机374PS
5评论 2020-08-30
起亚斯汀格夜空特别版 搭载3.3T双涡轮引擎
88评论 2020-02-27
起亚斯汀格/K900定制版官图 韩式个性风
13评论 2018-11-01
正在加载中...
海报生成中...
生成失败