宝骏630配置怎么样

随着近年来消费者消费观念和消费需求的变化，过去只用作代步工具的十万以下的车型，现在消费者也提出了更多方面的要求。比如内部配置上，虽然不要求非常丰富，但起码要保证日常出行实用的功能不要缺少。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝骏630。

宝骏630内饰看起来非常雅致，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

宝骏630三辐式方向盘采用了皮质材质，样式还是常规的造型。

宝骏630中控屏尺寸为8英寸，并配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、倒车影像，配置表现还过得去，基本能令人满意。

该车配备了仿皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，宝骏630的车头设计走了素雅路线，给人一种简洁之美。宝骏630的车侧展现出了简约的视觉效果，看起来简洁大方，有着几分素雅的味道。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2016款 1.5L MT 精英型?宝骏630内部配置好吗，让我们来看看广大车主对2016款 1.5L MT 精英型针对内部配置的看法吧：网友@zhang_jx666说道：“同价位中性价比高。”

网友@玩着乐说道：“网上都说这车减震比较硬，不过我开着还是感觉挺舒服的，就是静音方面做的还不够好，对于它的舒适性我个人认为不错”

网友@鄂狮之旅说道：“性价比还可以吧，全办下来不到10w能买到这样的车，三大件不错，外观和空间也都可以，听说还耐操，感觉还是可以的，就是买车的时候没什么优惠”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

物美价廉，可以说是我们都在追求的购物体验，汽车行业自然也是如此。我们当然都希望在花费更少的前提下，入手一款性价比更高的车型。那么对那些10万以下的车型来说，性价比又怎么去界定呢？配置毫无疑问是最好的体现方式。今天就带大家来看看这款宝骏630。

宝骏630前脸呈现出朴素的设计风格，整体看上去非常干净。

宝骏630头灯标配卤素远近光灯，大灯呈现出简明的设计风格，看着非常干净利落。

这款车采用了简约的轮圈设计，前后轮胎规格均为195/60R15。

电动调节这些功能该车后视镜都有搭载，宝骏630的后视镜尽管只有为数不多的功能，但在很多时候还是能帮上忙的。

宝骏630车尾看上去颇具淡雅的感觉，尾灯呈现出古典的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

尾灯方面，宝骏630尾灯风格走了素净路线，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，宝骏630的大灯远近光灯均为卤素光源，设计十分简洁，足够耐看。宝骏630的车头造型比较素雅，看起来既简洁又美观。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2012款 1.8L MT 精英型?宝骏630外部配置高吗，让我们来看看广大车主对2012款 1.8L MT 精英型针对外部配置的看法吧：网友@Jessionqin说道：“抛开发动机不谈，单说变速箱，在我买车的那个时候能挑选的这个配置车型并不多，不像现在既有双离合又有8AT。但是可以肯定的是，虽说这款车选择的是东岳最廉价的6T30变速箱，但估计至少在5年内没有多少车型性价比可以与之匹敌。但这款变速箱的耐久性还需时间的考量。”

网友@zhang_jx666说道：“同价位中性价比高。”

网友@宝马与白熊说道：“性价比不错，上汽通用五菱 品牌大 利用合资技术 发动机 变速箱 使用通用技术。大品牌厂家出产 质量有保证。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

物美价廉，可以说是我们都在追求的购物体验，汽车行业自然也是如此。我们都希望在花费更少金钱的前提下，买到性价比更高的车型。那么对于10万元以下的车型而言，性价比又该如何界定呢？配置无疑是最好的体现方式。作为一款紧凑型车，宝骏630的关注度也不低，今天我们就来说说它。

宝骏630车头呈现出简朴的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

宝骏630大灯呈现出庄重的设计风格，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。

这款车前后轮胎规格均为195/60R15，采用了简约的轮圈设计。

电动调节这些功能该车后视镜都有搭载，宝骏630的后视镜虽然只配备了不多的功能，但也足以应付大多数的使用场景了。

宝骏630车尾看上去非常低调，尾灯呈现出干净的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

尾灯方面，宝骏630尾灯看上去颇具低调的感觉，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

又到了最后的总结环节，宝骏630的大灯远近光灯均为卤素光源，给人一种清新干净的感觉。宝骏630的车头素雅十足，给人一种很简约的感觉。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

宝骏630?2012款 1.8L AT 精英型外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2012款 1.8L AT 精英型针对外部配置的看法吧：网友@cqsuperman1983说道：“当初提车3千补贴。我的是自动舒适，宝骏用料很实际，扎实，做工也很不错。同价位的车，宝骏性价比很高”

网友@羊绒绒说道：“性价比没的说，基于通用技术的机器 地盘 变速箱 和这个价格去相比真的是性价比特别好。”

网友@奶牛七号说道：“宝骏630是上汽通用五菱旗下的首款中级轿车，凭借着稳重大气时尚的外观和灵活舒适的操控性吸引了不少消费者的关注，中规中矩的内饰设计与做工，加上稳重的的质量和操控，使这款本就定价不高的自主车型已上市就赚足了眼球。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

物美价廉，是我们大多数消费者追求的购物理念，汽车行业同样如此。我们都希望在花费更少金钱的前提下，买到性价比更高的车型。那么对于10万元以下的车型而言，性价比又怎么去界定呢？配置毫无疑问是最好的体现方式。作为一款紧凑型车，宝骏630的关注度也不低，今天我们就来说说它。

宝骏630前脸显得十分实在，配合多幅式中网，整体看上去非常干净。

宝骏630头灯呈现出文雅的设计风格，总体设计非常简单，看上去较为大方美观，同时，这款车标配卤素远近光灯。

这款车采用了简约的多辐式轮圈设计，前后轮胎规格均为195/60 R15。

电动调节这些功能该车后视镜都有搭载，宝骏630的后视镜虽说在设计上没有什么大的问题，但配置并不算很丰富。

宝骏630车尾呈现出文雅的设计风格，加上简约的尾灯，观感协调，符合大多数人的审美标准。

尾灯方面，宝骏630尾灯造型看上去十分实在，与车尾的线条还是蛮搭的。

最后来做个总结，宝骏630的车侧给人一种很素雅的感觉，显得简约且耐看。宝骏630的车头造型很简约，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

宝骏630?2013款 1.8L AT 精英型外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 1.8L AT 精英型针对外部配置的看法吧：网友@zhang_jx666说道：“同价位中性价比高。”

网友@米苏1982说道：“比较高，至少当前看起来还是比较值得的，当然了随着时代的发展，科技进步，可能过不了几年这个车会变得很廉价或者很低档，但是买车本就是立即用的，只要符合当前的口味，满足当前的需求就足够了。就像小米手机，1999和999好像也就是差那么多半年的时间，所以只要喜欢，只要高兴，那就对了。”

网友@cqsuperman1983说道：“当初提车3千补贴。我的是自动舒适，宝骏用料很实际，扎实，做工也很不错。同价位的车，宝骏性价比很高”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

宝骏630配置参数

宝骏630是一款出色的轿车，具有豪华配置和出色的性能。宝骏630的配置参数可以帮助您更好地了解这个车型，以便更好地做出购买决策。

宝骏630搭载了一台1.5L的发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为146N·m，搭配了5速手动和6速手自一体变速箱。宝骏630的动力表现非常不错，加速表现出色，百公里加速只需11.7秒。

宝骏630的外观非常出色，整体设计简约时尚。前脸采用流线型设计，透露出一股高贵的气息。车身线条流畅，整体设计非常新颖，非常适合年轻人。

宝骏630的内饰设计非常人性化，采用了很多高科技配置。例如，车载导航、电动天窗、自动空调系统、中控8英寸感应屏、一键启动和无钥匙进入等功能都被完美集成在了车内。宝骏630的快充插座还有4个。

宝骏630车身采用高刚性安全车身结构，大幅度提升车身刚性，有效保护了车内人员的安全。同时，宝骏630还配备了ESP车身稳定控制系统、电子扭力分配系统、牵引力控制系统等主动安全配置，以及电子驻车制动系统、胎压监测系统、倒车雷达等被动安全配置。

宝骏630的驾驶体验非常出色，舒适性优秀，转向精度高。设置有三种驾驶模式。驾驶员通过方向盘上的模式和音量按钮可控制智能防碰撞预警、整体车道偏移预警、智能恒速巡航等多种完美配置，大大提升了驾驶的舒适度和感受。

根据官方数据，宝骏630的综合油耗为6.7L/100km，燃油经济性和环保性能非常优秀。另外，宝骏630车价较为亲民，起售价为8.38万元，非常适合拥有经济实力但又追求舒适和豪华的消费者。

宝骏630综合配置非常出色，配合亲民车价完美的集成在了这款车型中，是一款性价比极高的车型。希望能够帮助您做出更好的购车决策。 查看全文