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2012款 1.8L 宝骏630自动版购车手册 | |||
外观 | 2012款 宝骏630外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2012款 宝骏630内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2012款 宝骏630动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2012款 宝骏630配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2012款 宝骏630空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2012款 宝骏630细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2012款 宝骏630排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2012款 宝骏630配置高吗 | 获取底价 |
预算不到10万,买车的时候最应该关注车型什么方面的表现?如果是我的话,那操控性方面应该是最重要的。毕竟在这个价位的话,大多数买车的消费者都是为了日常代步,空间和配置方面可能不太有过多要求,但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的宝骏630(查成交价|车型详解)。
宝骏630前脸呈现出简单的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
宝骏630车尾看起来颇具低调的感觉,尾灯呈现出简单的设计风格,虽说整体结构比较单调,但点亮效果还是挺不错的。
宝骏630内饰给人一种非常优雅的感觉,虽不华丽,但十分耐看。
宝骏630配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率143马力,峰值扭矩177牛·米。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和复合曲柄式。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,宝骏630的车侧看起来十分素雅,观感还不错,有一种简约之美。宝骏630的内饰简约十足,整体设计很耐看。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
宝骏630 2012款 1.8L AT 精英型底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2012款 1.8L AT 精英型针对动力底盘的看法吧:网友@Jessionqin说道:“车体较长,转弯有点不方便。超过60的速度过弯侧倾有点厉害,方向盘使用机械液压助力感觉稍沉,不过也不困难,可以用刚刚好的力气来控制。6AT换挡平顺性很好,基本没有顿挫感”
网友@zhang_jx666说道:“其他方面都觉得可以,上手很快,就是油门迟钝延时需要好好适应下。”
网友@cqsuperman1983说道:“高速直线飞奔没问题,市里走就觉得加速慢”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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