奔奔Mini性价比怎么样

第一眼看到长安奔奔MINI，总觉得是模仿其他车的影子，但很难说是山寨，因为在设计风格上，奔奔MINI借鉴了很多人的长处，有效借鉴了一些人们津津乐道的精彩元素。但整车设计依然保持了长安轿车的传统风格，进气格栅上的LOGO突出，前脸加长。发动机盖的设计也颇具特色。棱线的设计夸张大胆，做工也不错。整体观感与前脸整体视觉融为一体，突出了奔奔MINI的卡通效果。细致的进气格栅配合到位的椭圆形大灯。蜂窝状中网和下进气格栅采用黑色材质，使得奔奔MINI的前脸看起来更加运动。

来到侧面，上扬的腰线很有动感，上窗与之呼应，尽显运动风范。前后三角窗和侧门玻璃一气呵成，保持高透光性能，开阔视野。不过过厚的a柱设计在某些情况下还是会遮挡部分视线。独特的三条腰线将车身分为上下两层，让侧面不再单调。另外，后门的设计与新奥拓有些相似，但在取其精华的同时也有所改变。后门的小三角窗去掉后，后排的客人获得更豪华的视野和光线。

转身看奔奔MINI的车尾，我觉得这款车最好的地方就在这里。奔驰MINI的尾部采用了黑色的时尚设计，看起来时尚酷炫，车窗可以打开和升降。这个特点显然已经成为目前大多数汽车最喜欢的设计趋势。其实这样的设计不仅考虑了美观，大面积的尾窗还可以减少金属尾门和油漆的面积，从而在一定程度上降低成本。后保险杠下方配备了非常受欢迎的黑色装饰板，使得奔奔MINI的车尾感更强。当然，奔奔MINI的尾灯十分耀眼，与汽车的灵动相得益彰。尾灯采用分体式设计，上半部分为刹车，下半部分设计为倒车灯和转向灯。灯光效果视觉冲击力更强，看尾灯就能看出这款车是个时尚范儿。

奔MINI在车身尺寸上也接近大部分同级车。相比新奥拓的3500mm、1600mm、1470mm，其3520mm、1570mm、1490mm的长宽高仅比新奥拓高20mm。轴距方面，奔奔MINI仅达到2345mm，比新奥拓短了15mm。

那是长安奔奔MINI性能各方面的一些信息。如果对你有帮助，请喜欢！ 查看全文

从岳斌、何玥、同悦到岳跃，江淮汽车正在不断完善其汽车产品线。在今年的成都车展上，JAC推出了岳跃CROSS，试图在微型车市场抢占更大的份额。与普通版相比，岳跃CROSS这次对外观和内饰进行了改动，换上了江淮自主研发的1.0升三缸发动机，顿时让我对它充满了兴趣。

外观介绍

当我在街上看到一些微型车时，我总是被它们的外形所吸引，有些很可爱，有些很怪异。印象中，跨界车更容易让人联想到粗糙的大包围圈，前后护板，行李架。眼前的岳跃CROSS有一个行李架，在外观细节上做了微小的调整。整体看起来只是比普通版更时尚，但说是跨界车感觉有点牵强。

车身尺寸方面，岳跃CROSS与普通版相比没有变化，依然是3535*1640*1475mm。与奇瑞QQ3运动版、比亚迪F0、奔奔MINI等主要竞争对手相比，岳跃CROSS在轴距和宽度上处于领先地位，优势明显。

如果你以前没见过岳跃，就不容易认出这个小跨界车和它是一个系列。从正面看，岳跃CROSS经过了重新设计，包括中网和镀铬装饰的更大格栅，以及更明显的品牌标志。整车看起来很时尚，而不是仅仅加入了跨界元素。

悦CROSS的侧面线条从后向前门拱起，与凸起的前轮周长相匹配。大纲有点太简单了，如果能做些改动就更好了。悦CROSS和普通版都采用了佳通Champiro舒适系列轮胎，尺寸为165/65 R14。

2012款岳跃略微倾斜的扰流板非常讨人喜欢，岳跃CROSS也有配备。两个版本的主要区别是车身较低，岳跃CROSS的后保险杠被包围。值得一提的是，岳跃CROSS配备了倒车雷达。虽然只有两个，但这对于它的小体积来说已经足够了。但是，尾巴好像少了点什么。是的，它仍然没有后雨刷。

以上是关于岳跃Cross1.0L性能的一些信息，如果对你有帮助，请喜欢！ 查看全文