2016款?2.4L?歌诗图自动版购车手册 | |||
外观 | 2016款?歌诗图外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2016款?歌诗图内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2016款?歌诗图动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2016款?歌诗图配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2016款?歌诗图空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2016款?歌诗图细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2016款?歌诗图排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2016款?歌诗图配置高吗 | 获取底价 |
纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是歌诗图,它在同级别中的关注度还是不错的。
歌诗图前脸呈现出年轻的设计风格,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
歌诗图车尾看起来非常灵动,尾灯呈现出新潮的设计风格,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。
歌诗图内饰风格走了新潮路线,对年轻群体颇具吸引力。
歌诗图配备2.4L L4发动机,发动机最大功率197马力,峰值扭矩222牛·米,工信部综合油耗9.1L/100km。
该车匹配5挡自动变速箱。
这款车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,歌诗图的内饰风格走了运动路线,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。歌诗图的头灯配备了LED近光灯、卤素近光灯,设计方面比较大胆前卫,展现出了强烈的运动气息,很符合年轻消费者的喜好。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
歌诗图?2.4L动力强吗,让我们来看看广大车主对2016款 2.4L 豪华导航版针对动力底盘的看法吧:网友@老李说道:“感觉指向还是比较清晰的,方向盘也不算很重,刹车进程较长。”
网友@pangzi520说道:“静如处子动如兔子.”
网友@是否同意说道:“相当的给力了,跑长途最爽,由于车自重1.87吨,起步一般般,速度起来后超爽”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起2011款?3.5L?歌诗图自动版购车手册 | |||
外观 | 2011款?歌诗图外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2011款?歌诗图内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2011款?歌诗图动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2011款?歌诗图配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2011款?歌诗图空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2011款?歌诗图细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2011款?歌诗图排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2011款?歌诗图配置高吗 | 获取底价 |
一辆好车的定义应该是什么?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但还有一点不得不提,那就是它的操控性,毕竟一款车首先得开着舒服,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。如果你正在关注歌诗图,那接下来的内容你可要好好看看了。
歌诗图车头呈现出豪华的设计风格,加上倒梯形格栅,看上去十分豪华,不失档次感。
歌诗图车尾给人一种非常高贵的感觉,尾灯呈现出豪华的设计风格,内部细节丰富,点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。
歌诗图内饰造型看上去比较高贵,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
歌诗图配备3.5L V6发动机,发动机最大功率280马力,峰值扭矩339牛·米,工信部综合油耗10.4L/100km。
该车匹配5挡自动变速箱。
这款车前悬架是双横臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,歌诗图的车侧给人一种十分修长的感觉,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。功能配置方面,歌诗图配备了刹车辅助、无钥匙启动系统、牵引力控制、胎压报警、前排头部气囊、定速巡航等配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
歌诗图?2011款 3.5L 尊贵版动力好吗,让我们来看看广大车主对2011款 3.5L 尊贵版针对动力底盘的看法吧:网友@crusewu说道:“毕竟3.5的排量,近300p的马力摆在那里,0-17秒8算及格吧,100以后才是大排量自吸爆发的空间,200以前动力随叫随有,另外爬个山什么的不会出现小涡轮那种踩浅了不动踩深了窜车的情况。”
网友@色彩色说道:“因为是新车没有过磨合没有爆力的去开过,但是过弯要减速感觉会有倾斜很厉害。毕竟不是桥车”
网友@kary315说道:“操控还是可以的,底盘挺扎实,指向精准。 这个车又不是拿来飚的,还是稳为主。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2016款?3.0L?歌诗图自动版购车手册 | |||
外观 | 2016款?歌诗图外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2016款?歌诗图内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2016款?歌诗图动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2016款?歌诗图配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2016款?歌诗图空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2016款?歌诗图细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2016款?歌诗图排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2016款?歌诗图配置高吗 | 获取底价 |
随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款歌诗图。
歌诗图车头呈现出大方的设计风格,稳重且不失大方。
歌诗图车尾呈现出高贵的设计风格,搭配精致的尾灯,看起来很上档次,令人感叹不已。
歌诗图内饰设计十分高贵,整体的高级氛围营造得很到位。
歌诗图配备了3.0L V6发动机,发动机最大功率262马力,峰值扭矩297牛·米,工信部综合油耗9.9L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,歌诗图的车侧看起来十分精致,细节处理很走心,显得较为时尚。歌诗图的内饰比较豪华,和该车定位相符合。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2016款 3.0L?歌诗图?自动版?5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2016款 3.0L AWD尊贵导航版针对动力底盘的看法吧:网友@sdxwf说道:“自动化程度极高,大灯自动,雨刷自动,四驱介入自动,其它还有很多自动的地方,需要人为干预的地方较少,开起来舒适,空调系统用起来超爽,夏天车内降温超快。”
网友@fit007说道:“动力就日常是很可以了。我是豪华的高功率的发动机。起动反映也很灵敏了。挂到D1有退背感”
网友@删除回忆1说道:“2.4的动力没啥讲的 ,油门够轻起步比较轻松。储备动力就不行了 ,车里坐满人的话还是比较肉。我在想是不是3.5的更适合我?多少有点后悔了,哎。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2012款?2.4L?歌诗图自动版购车手册 | |||
外观 | 2012款?歌诗图外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2012款?歌诗图内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2012款?歌诗图动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2012款?歌诗图配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2012款?歌诗图空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2012款?歌诗图细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2012款?歌诗图排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2012款?歌诗图配置高吗 | 获取底价 |
随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天为大家介绍的是歌诗图,它的实力如何我们就一起往下看吧。
歌诗图前脸看上去颇具青春的感觉,中网运用多幅式的设计,看起来更加有活力。
歌诗图车尾看上去非常青春,尾灯呈现出动感的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。
歌诗图内饰设计走了新潮路线,视觉效果上相当个性动感。
歌诗图配备了2.4L L4发动机,发动机最大功率197马力,峰值扭矩222牛·米,工信部综合油耗9.1L/100km。
该车匹配5挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来看一下后排,歌诗图后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。歌诗图的大灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯,设计上没有墨守成规,显得比较个性美观,符合当下年轻群体的喜好。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2012款 2.4L 豪华版?歌诗图动力强不强,让我们来看看广大车主对2012款 2.4L 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@色彩色说道:“因为是新车没有过磨合没有爆力的去开过,但是过弯要减速感觉会有倾斜很厉害。毕竟不是桥车”
网友@京90810说道:“延续着广本原先的I-VTEC发动机,起步的轻盈程度竟不逊色于我的老款2.4雅阁,“轻点油门动力就有”的感觉。不得不承认鬼子的东西确实不错。”
网友@wcfxmh说道:“3.0V6动力强劲,提速较快,发动机声浪迷人,自动3/6缸切换很平顺,无任何感觉。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2012款?2.4L?歌诗图自动版购车手册 | |||
外观 | 2012款?歌诗图外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2012款?歌诗图内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2012款?歌诗图动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2012款?歌诗图配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2012款?歌诗图空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2012款?歌诗图细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2012款?歌诗图排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2012款?歌诗图配置高吗 | 获取底价 |
随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆歌诗图。
歌诗图前脸显得非常炫酷,加上多边形格栅,运动感十足。
歌诗图车尾呈现出酷炫的设计风格,搭配年轻的尾灯,看上去动感十足。
歌诗图内饰看上去十分青春,整体设计很耐看。同时,这款车年轻的内饰还采用银色饰条进行修饰,对年轻群体颇具吸引力。
歌诗图配备了2.4L L4发动机,发动机最大功率197马力,峰值扭矩222牛·米,工信部综合油耗9.1L/100km。
该车匹配5挡自动变速箱。
这款车悬架为前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,另外,歌诗图配备了温度分区控制、防紫外线玻璃、自动空调、定速巡航、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统等配置。歌诗图的内饰采用了较为年轻的造型设计,整体造型可圈可点。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
歌诗图?2012款 2.4L 豪华版动力强吗,让我们来看看广大车主对2012款 2.4L 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@朴实无花说道:“电子助力方向盘低速时很轻盈,高速时会变重,转向清晰,指向精准;地盘较高的缘故,过弯时侧倾有点大。四驱系统对起步、防滑应该有点用,不过没有感觉到过。”
网友@朴实无花说道:“起步提速一般,但速度起来以后,还是很强劲的,坐满人也毫无压力,后段加速迅猛,超车很简单”
网友@是否同意说道:“自动化程度极高,大灯自动,雨刷自动,四驱介入自动,其它还有很多自动的地方,需要人为干预的地方较少,开起来舒适,空调系统用起来超爽,夏天车内降温超快。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2014款?2.4L?歌诗图自动版购车手册 | |||
外观 | 2014款?歌诗图外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2014款?歌诗图内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2014款?歌诗图动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2014款?歌诗图配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2014款?歌诗图空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2014款?歌诗图细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2014款?歌诗图排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2014款?歌诗图配置高吗 | 获取底价 |
在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款中型车,歌诗图的关注度也不低,今天我们就来说说它。
歌诗图车头呈现出炫酷的设计风格,看起来比较动感。
歌诗图车尾呈现出简洁流畅的设计风格,配合运动的尾灯,设计简约平滑,视觉效果显得非常舒缓。
歌诗图内饰给人一种非常新潮的感觉,对年轻群体颇具吸引力。
歌诗图配备2.4L L4发动机,发动机最大功率197马力,峰值扭矩222牛·米,工信部综合油耗9.1L/100km。
这款车匹配5挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,来看一下后排,歌诗图后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。歌诗图的车头在设计上非常年轻,给人一种较为活泼的感觉。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2014款 2.4L 豪华版?歌诗图动力怎么样,让我们来看看广大车主对2014款 2.4L 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@cafestyle2008说道:“歌诗图的操控在日系车里面算是偏运动的,打开发动机舱,可以发现已经预装了平衡拉杆,可以有效改善弯道行驶过程的稳定性。这个是个大惊喜!在等绿灯的时候,油门响应很及时,不至于被后车响喇叭催促。当然,由于车身比较宽大,转弯半径就难以避免有点偏大,这一点在中山路上调头的时候就很郁闷,没法一次成功。另外,可能是我坐姿较低的缘故,坐在驾驶舱对车右前位置把握不准,有时候担心车子过不去,实际上还有好多空位。不过为了安全着想,还是保险一点好,宁愿下车看看。”
网友@独家记忆2920说道:“正常的启动动力稍显柔和,但如果你肯给钱,加大油门,那就另当别论,提速是相当给力,在高速状态下的再提速也相当轻易,而且,通过拨档片加减档,超车轻而易举”
网友@乡下佬说道:“3.5的6缸引擎动力够用,低速超车轻松,手动2档百公里加速可以控制在7秒半之内。高速220公里每小时电子限速时显得游刃有余,没有速度悠上去的感觉,而是直接而迅猛的到大220公里每小时。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文