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奔驰C级操控怎么样

高尔夫和奔驰c哪个操控好?

操控度C级要比GOLF旅行版好点,旅行版顾名思义……舒适度的话应该是差不多。

其实这两辆车不属于一个级别,但是你要是硬要从两者当中选择,就看你侧重哪方面了,高尔夫GTI主打性能,车型相对紧凑,C200L主打家用轿车,舒适性比高尔夫要好,性能来说GTI占优,灵活性好,你可以按照自己的需要来选择。

高尔夫哪款?如果是进口高尔夫GTI在性能上还可以跟奔驰C180比试一下,要是国产高尔夫就不要跟奔驰比了,不是一个档次的车,而且不是差得少。两辆高尔夫能买一辆低配奔驰C级

说到奥迪A4L,人们肯定会拿宝马3系,奔驰c级作比较,毕竟是三兄弟,实力都在伯仲之间。但是他们的定位完全不同,宝马定位:操控,运动。奔驰定位:舒适,享受。而奥迪定位:务,稳重。

女人适合开的车型的车推荐如下:大众poloPolo有着出色的驾驶性能,空间宽敞,并配备了出色的发动机,Polo建立在其前辈的优势之上。它比以往任何时候都更高尔夫,与超迷你竞争对手相比,它提供了大量的空间和技术。 收起

高尔夫和奔驰c哪个操控好?

操控度C级要比GOLF旅行版好点,旅行版顾名思义……舒适度的话应该是差不多。

其实这两辆车不属于一个级别,但是你要是硬要从两者当中选择,就看你侧重哪方面了,高尔夫GTI主打性能,车型相对紧凑,C200L主打家用轿车,舒适性比高尔夫要好,性能来说GTI占优,灵活性好,你可以按照自己的需要来选择。

高尔夫哪款?如果是进口高尔夫GTI在性能上还可以跟奔驰C180比试一下,要是国产高尔夫就不要跟奔驰比了,不是一个档次的车,而且不是差得少。两辆高尔夫能买一辆低配奔驰C级

外观方面,奔驰C200L采用家族式设计,前脸采用单横幅式星光进气格栅,下保险杠两侧采用大尺寸进气口。整体造型运动。车身侧面为双腰线布局,轮毂造型为五辐式。车尾,LED灯组与大灯相呼应,排气为双边双向布局。 查看全文

试驾丨操控明显提升的中期改款:奥迪A4L

外观设计加入RS元素、内饰升级以及操控提升的中期改款奥迪A4L,能否与宝马3系和奔驰C级一决高下。作者,陈宇洋 编辑,周?到 设计,付洪远 奥迪A4L此次的中期改款,可算是没让人失望。

中期改款的奥迪A4L在动力系统方面做出调整,全系均搭载0T发动机搭配7速双离合变速箱,分为高、中、低三种调校方案。此次试驾的车型是2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型,也就是指导价368万元顶配的高功率车型。

此次试驾的奥迪A4L还配备了一键自动泊车功能,尤其是对于女司机而言,绝对算得上是福利,在相对空旷的停车场只需要按自动泊车键,车辆会自动寻找车位,当找到合适的车位后,驾驶员只需要根据屏幕提示方可实现泊车入位。

值得一提的是,全新A4L采用奥迪最新MMI系统,多媒体终于支持触控了,取消了此前的控制旋钮,老款旋钮位置则改为更加实用的储物槽。全新奥迪A4L不仅外观与内饰炫酷,也延续了A4L车系一贯的优势,长轴距带来的大空间。

与此同时,极具金属气息的银色侧边装饰,不仅让这台中期改款的A4L平添了不少运动的气息,也使它在众多奥迪车型中成为了最有辨识度的那一个。

《我有车》原创试驾报道:放眼主流豪华B级车市场,拥有浓郁巴伐利亚味道的宝马3系把运动操控描绘得出神入化,奔驰C级身披豪华标杆S级的神奇斗篷,将这种源自发明者的奢华理念融会贯通。 查看全文

30万到40万之间的日系车动力与操控都不错有什么车型好推荐?

沃尔沃S60 官方指导价:298-349万 级别:中型轿车 沃尔沃S60属于豪华B级轿车,其动力调教偏向于平稳,底盘质感韧性十足操控性非常好,同时丰富的配置也让它具备充满吸引了的性价比。

奥迪S3:性能钢炮,懂车的都说好,但肯定不适合一家老小,最好作为第二台车选择。落地37-40万。日系:本田雅阁混动:出色的混动系统,配置高,外观有特点,但后排空间略局促(上周刚刚试过车)落地35万左右。

奔驰GLC 2020款GLC 300L 4MATIC动感型 厂商指导价:478万 终端参考价:40.78万 说到豪华SUV,当然不能少了奔驰。作为汽车的发明者和百年豪华品牌,奔驰旗下车型的价格也是一直高高在上,似乎跟性价比不沾边。

问题七:三十万左右买什么车好 看个人需求了,30万足以买豪华品牌的低配B级车。普通的选择是宝马3系或奥迪A4L,品牌有面子,车子品质也不错,其中宝马操控好些,奥迪均衡一点。国产奔驰C级出了沥青阻尼事件后名声不好,不推荐。

今天就给大家推荐几款好用的SUV。让我们一起来看看他们。30万以内SUV:途观2016款330TSI自动四驱舒适视野版官方指导价:198-358万销量遥遥领先,排名第一,不仅是因为该车的品牌影响力,也是因为同级车中少有的经济性。

对于想买一辆SUV的朋友,一辆车不仅要满足日常出行需求,还要有与自身实力相符的气场和品质。所以我会花更多的预算去买自己喜欢的车型。40万左右价格区间有很多值得我们选择的产品力突出的车型。 查看全文

中型车里的操控之王!试驾宝马3系320i:搭载2.0T+8AT动力,指导价29.39万
在国内一线豪华品牌中,奔驰、宝马、奥迪之间的竞争从未间断,而随着汽车消费群体的年轻化,这三大豪华品牌也逐渐开始卷土重来,而当全新的梅赛德斯-奔驰C级的登场让宝马3系奥迪A4L的压力越来越大。今天我们就来试驾一下中型车之王——宝马3系。型号为320i运动套装,指导价29.39万。

BMW 3系的外观延续了BMW最新的家族式设计理念。整体风格以运动为主,前脸还是有不错的家族特征,尤其是双肾式进气格栅的设计,边缘镀铬加厚,大灯造型十分犀利,内部进行了熏黑处理。宝马经典的勺子行车灯也进行了优化,使其更具视觉吸引力。远近光束均为LED光源。并且支持AFS随动转向。前包围依旧是三段式设计,两侧的导流槽呈T字型,中间的辅助格栅面积也不小。

作为标准轴车型,其侧面设计相较于长轴车型更为协调。车身线条设计相对复杂,车身轮廓更加紧凑。它的车身尺寸为4719/1827/1459mm,轴距为2851mm,这个尺寸参数在同级豪华车型中没有优势。这款车型配备了18英寸双色多辐轮毂,与车身并无不协调。同时,他们都使用了泄气保用轮胎,所以没有备胎,轮胎规格为225/45 R18。

相比之下,车尾的设计没有车头那么激进,整体的视觉观感应该会更加饱满。尾灯造型更具立体感,整体风格采用熏黑处理,极具辨识度。内部全是LED光源,整体照明效果较好。后包围与前包围呼应,但两侧换成了T字型的亮黑色饰板,中间包裹了红色反光饰条。排气直接裸露,呈现出单边布局。

在BBA阵营中,宝马的内饰设计应该是被吐槽最多的。人们经常开玩笑说它看起来不像豪华车,但这是事实。青春百变,3系的内饰设计风格依旧沉稳老气,但与老款相比有了很大的提升。整个中控台的立体感比较丰富,看起来也比较简洁。材料只是一大块普通的软料,亮黑色镶边和银色镶边。

这款车的方向盘采用了全新的设计风格,整体为三幅式结构。换挡拨片。仪器为12.3英寸全液晶屏。 UI界面的显示风格偏向于运动,能够很好的激发驾驶欲望。布局比较清晰,查看车辆状态信息简单明了。

中控屏为半悬浮式设计,尺寸为10.25英寸。除了支持触控,底部还提供了一些常用的物理按键。扶手上还有宝马的iDrive旋钮,适合盲操作。功能方面,除了基本的实用配置外,还支持CarPlay、CarLife、车联网和语音识别控制。同时可以选装2700元的手势控制功能,还可以通过中控屏查看一些车辆状态信息和车辆状态。或控制和调整车辆的某些功能。

车辆配置方面,全车共配备6个安全气囊,还具备被动行人保护和胎压显示等功能。主动安全方面,该车型标配了疲劳驾驶辅助,还可以选装并线辅助。驾驶辅助也是简单的前后驻车雷达、倒车影像和定速巡航。

该车座椅采用真皮包裹,靠背处有大量缝线点缀,视觉上更加豪华。整体的填充物厚实柔软,看起来比较饱满,舒适度方面也更好。前排主副驾驶座椅均支持电动8向调节和搁腿功能。而宝马3系的后排应该是最值得称赞的吧?和前排相比,座椅里面的填充物更贴合身体,也很厚实。两侧的头枕也有软垫。唯一不足的可能就是靠背角度不太好,中间座椅的头枕面积较小。

空间表现方面,坐在前排调整座椅后,身高182cm的体验者脑袋还剩1拳。内部空间只剩下一冲,而且这款车型是标准轴,这样的表现也在意料之中。后备箱储物空间适中,常规进深980mm,后排座椅不支持放倒,空间灵活性较差,不过对于这款车来说,实用性不需要太高。

动力方面,宝马3系全系搭载2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是ZF的8速手自一体变速箱。但是,这款发动机具有三个功率级别:低、中和高。真实模型是低功耗的。最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩250Nm。这套动力的表现不是很好,但是日常代步完全够用了。前期加速动力充沛,中后期略有不足。就该车而言,它的优势在于出色的行驶质感。作为一款后驱车型,宝马3系的悬架采用了前麦弗逊后多连杆的组合。我没有失望。

总的来说,对于宝马3系来说,最受关注的就是操控,现在已经开始逆粮了,不过这也正常,家用车不习惯跑偏,除了玩之外汽车,有几个车主真正懂得什么是操控,只要好开就行,所以往舒服一点的方向走也是正道。如果你想控制它,你可以去M3,对吧?另外还有M4系列的性能车。 查看全文

外观动感时尚,空间性能优越,操控好,奔驰B级指导售价23.98万元
对于奔驰旗下的车型,大家可能对奔驰C级奔驰E级奔驰S级印象比较深刻。今天我们就来说说奔驰B级。实力不容它显得如此低调。该车拥有动感时尚的外观、优越的空间表现、良好的操控体验。我们来一探究竟。奔驰B级指导价为23.98万元至33.18万元。

一起来看看2021款奔驰B级B 180的时尚外观,该车前脸呈现出动感的设计风格。较大的多边形进气格栅和镀铬饰条具有很强的视觉冲击力。大灯内部结构非常有层次感干练,视觉上细腻生动,标配卤素远近光灯。

该车尺寸为4423/1796/1555mm,轴距为2729mm,搭载马牌轮胎。前后轮胎规格为205/55 R17。车侧呈现出优雅的设计风格,线条处理并不复杂,但十分美观。

奔驰B级的尾部给人一种非常厚实的感觉,通过大量纹理的运用,透露出一种硬朗的味道。车尾呈现出精致的设计风格,下方的排气布置采用了隐藏式设计。

2021款奔驰B级B 180时尚的内饰呈现出豪华的设计风格。中控台采用对称式设计,皮质材质,搭配银色饰条,看起来颇具运动气息。该车标配主动刹车/主动安全系统、定速巡航、刹车辅助等多项配置。配置表现还是比较不错的,一定程度上提高了驾驶的便利性。

奔驰B级三幅式方向盘采用真皮打造,整体造型中规中矩。它配备了方向盘的4 向手动调节。同时,该车仪表盘呈现出精致的设计风格,时尚的外观深受年轻人的喜爱。

来到前排,2021款B 180风尚款采用真皮+织物材质包裹的座椅,搭配缝线装饰,让座椅显得高档且乘坐舒适。前排座椅均标配腿托调节,需要长途旅行的乘客也能得到一些缓解。

车子的后排空间还是挺宽敞的,头部和腿部都有一定的空间。日常使用可以说是够用了。此外,该车还配备了后排头部安全气囊。

动力方面,2021款B 180时尚款搭载1.3T四缸涡轮增压282914发动机,最大功率136马力,峰值扭矩200Nm。匹配7DCT变速器,最高时速212km/h,官方0-100km/h提速9.3秒,综合油耗5.9L/100km。

结语:个人认为奔驰B级的产品力比较均衡,具有不错的竞争力。它在细节处加入了非常有设计感的装饰,喜欢奢华的消费者应该会很喜欢。 查看全文

奔驰C级评价
方向盘轻巧,挂挡非常方便。只是没敢猛踩油门,自动泊车还没用过呢。妻子问我如果自动泊车撞到4s店保修的话,我笑了。她不敢用?
开起来还不错,但是就是代步用的那种,不是很舒服,但是过弯的速度还是很快的,和我的迷你车差不多,方向盘没那么重,也没领克那么重,也不算太大,不像 E级那么大,转弯肯定比不上迷你版,但也不算太大。
不得不说,动力虽然差了点,但过弯转向还是不错的。
操控很好,跟我以前印象中的奔驰不太一样,方向盘很轻,开起来很沉,开起来也不费劲,过弯也没问题,尤其是转向,有时候感觉就像是开着一辆A级车。
方向盘很轻,方向也很准俗话说的好,“指哪打哪”车身随机性比较好,转弯半径也比较小。
方向盘很轻很轻,开起来很舒服,转弯也很平稳。
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