在紧凑型轿车市场,一款能够让消费者满意的产品应该具备哪些特点?长安汽车给出了答案。长安逸达,一款从设计到空间,从配置到动力,再到价格都足够出众的新车,成为了高品质家轿的代表。今天,我们就来详细了解一下这款车的各方面表现。
首先,我们来看看长安逸达的外观设计。新车采用了全新的设计风格,整体运动氛围感强烈。前脸部分采用了无边框式设计,格栅内部由多个排列整齐的倒“L”型饰条组成,看上去十分精致。同时,大灯组采用了长条灯带的设计,与格栅配合可以进一步拉伸车头的视觉宽度。在车身侧面,逸达的车身线条相对简洁,采用了隐藏式门把手设计,增强了车身侧面的整体感。车尾部分的设计看上去极为犀利,采用了更多棱角分明的折角设计,让整体的层次感得到了提升。
进入车内,长安逸达的内饰设计同样让人眼前一亮。新车搭载了13.2英寸的中控大屏及10.25英寸全液晶仪表,整体科技感十足。同时,车内采用了大面积的皮质进行包裹,提升了整体的品质和舒适性。在空间方面,逸达有着2765mm的轴距,为后排乘客提供了充足的腿部空间。
在动力方面,长安逸达全系标配了蓝鲸动力组合,搭载了蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压发动机,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱。其最大马力为170匹,最大扭矩为260牛米。根据实际体验,长安逸达的动态表现确实有着较为出色的行驶感受。
在配置方面,长安逸达的三款配置车型中,个人认为入门版本即可满足家庭用车需求。入门版车型售价为8.79万元,配备了倒车影像、定速巡航、电动天窗、智能语音交互、感应式雨刷等实用功能。
总的来说,长安逸达是一款集时尚设计、宽敞空间、强劲动力于一身的高品质家轿。无论是从外观还是内饰,都展现出了长安汽车对于产品质量的追求和用心。如果你正在寻找一款高品质的家用轿车,那么长安逸达绝对是一个值得考虑的选择。 收起
长安逸达配置区别和价格
长安逸达是一款紧凑型车型,虽然长安已经推出了多款紧凑型车,但为什么还要出一款逸达呢?接下来我们来解答这个疑惑。
外观和动力方面,逸达的设计有UNI化的倾向,前脸采用了无边界设计,造型低趴,轿跑形式。其配备的蓝鲸1.5T发动机能提供170马力和260N·m的扭矩,油耗为5.99升/百公里。外观和动力方面,逸达的表现还是不错的。
逸达的乘员空间表现还可以,车长达到4米77,轴距2米76,对于大多数家庭来说,这个空间是够用的。内饰设计变化较大,采用竖向的13.2英寸高清大屏,取消了大量的实体按键,中控台设计简约平直,座椅柔软度高,后排座椅更软,地台设计也更方便。尾部设计独特,尾箱开法有意思,尾灯设计明显是长安家族的特征。
轮胎和底盘方面,逸达使用的是玲珑的205轮胎,维护成本低,底盘结构为前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁。总体来说,逸达的空间和舒适性配置在8.99万的起价下算是比较足的。
如果你不想为了太多的配置纠结,而且想选择一个相对成熟的品牌,外观稍微运动一点,那么长安逸达是值得考虑的选择。 查看全文
3月18日,长安逸达正式上市,新车售价8.79万起,新车有三款配置可选择。长安逸达是一款A+级车型,新车的出现对长安UNI-V是一个不小的威胁,比长安UNI-V定价低这么多也实属无奈,因为有一款黑马级的车型出现了,它就是比亚迪秦PLUSDM-i。
在售价方面,长安逸达的售价区间为8.79-10.79万元,新车有三款配置可选择。长安逸达全系搭载了1.5T的涡轮增压发动机,可以说它的起点很高,不仅对UNI-V威胁大,而且对逸动的威胁也非常大。
逸达的外观设计非常跨界,采用了倒梯形的进气格栅设计,格栅上采用了整齐排列的和车身相同颜色的小装饰。车的大灯采用了非常细致化的矩阵式的设计,两端有非常细致化的空气导流槽,前脸的底端有梯形的长格栅设计,运动效果明显。
长安逸达的车身的侧面也非常运动化,新车的车身非常流畅,采用溜背式的车顶,采用了隐藏式的门把手。新车的侧面采用了贯穿式的腰线装饰,车底部有黑色的包围,采用了非常凌厉的动态效果的车轮毂。
长安逸达的车尾部很有层次感,后备箱的顶端采用了黑色的鸭尾式的造型,尾灯之间采用了内凹式的车身。新车的尾灯比较跨界,内部采用了长方形的灯组,上面是一个较大的凹槽。车的底部包围非常运动化,采用了梯形的黑色包围,采用了非常扁的排气。新车的长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm,整车块头不算小。
在内饰方面,新车采用的是简约且很干练的设计语言打造,采用了纵置的悬浮式大屏,大屏的位置较低,新车还采用了一个狭长的液晶仪表。空调出风口采用了贯穿式的布局,它的下方的面板采用了非常突出的设计。长安逸达的方向盘的造型着实很有辨识度,这个造型太奇葩。动力上,新车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大输出功率为170马力,峰值扭矩为260牛·米,采用7速双离合变速箱。 查看全文
4月20日,长安逸达新增一款自动尊享型,售价8.99万元。新车是次低配车型,比最低配增加了540°全景影像。
逸达采用长安新一代“纵横万象”设计语言,在无边框的源代码数字化中网、数字光标前后灯组、贯穿前后的腰线设计、隐藏式门把手和18英寸能量律动轮毂的加持下,整体设计高级简约科技范,给用户带来了耳目一新的审美体验,触动用户感官和内心向往。
车身侧面,新车整体采用了较为标准的三厢轿车的造型结构,侧面整体没有采用过于复杂的线条,同时还使用了隐藏式的门把手设计提升整体感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm。
内饰部分,新车将配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘,中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕,中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构,整个中控台则设计为了段落式的造型,展现出了非常不错的立体感。
此外,逸达尊享型还支持选装360°集成式行车记录仪,可实现车辆四周360度全方位画面录制,当遇到碰撞、紧急刹车、非法解锁等突发事故时,紧急保存功能自动开启,为用户行车和财产安全带来保障。
逸达更高版本配置车型还支持内嵌儿童安全监控模式的IMS功能、IACC集成式自适应巡航等多项领先技术,以丰富贴心的智能科技加持用户出行全场景。
动力方面,新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米;传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统,WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。
相关车系:逸达
查看全文2月20日,长安汽车旗下基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车——逸达车型将于今日开启预售,新车共推出3款配置车型供消费者选择。根据此前信息来看,该车预计售价在11-13万元左右,并于一季度上市。
外观来看,新车整体设计修长且精致,前脸采用了无边框样式的前进气格栅设计,内部搭配了镂空的点阵式中网,带来不错的运动气息。
车身侧面的造型流畅,贯穿式腰线的搭配提升了车侧的视觉长度。车尾部分,新车后备厢末端进行了小幅度的延长,形成了类似鸭尾扰流板的造型,尾灯组则采用了熏黑式的透明灯壳设计,点亮后具有一定的辨识度。
外部配置方面,新车将提供源代码数字化前格栅、数字光标LED灯组、大灯高度可调、伴你回家功能、车身下护板、隐藏式天线等。并提供闪光冰晶白、耀动红、钛光银灰、安第斯灰、云山绿共计5款车身涂装方案供消费者选择。
内饰的设计呈现出简约化的造型风格,新车将配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘,中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕,中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构,整个中控台则设计为了段落式的造型,进一步提升车该车的立体感。
内部配置方面,新车将提供13.2英寸中控屏、10.25英寸仪表、天窗、自动感应尾门、一键启动、自动空调、空调远程启动、后排空调出风口、全车4枚扬声器等。
动力方面,新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米,采用独创AGILE高效超净燃烧系统,包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道;传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统,WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。
相关车系:长安逸达
查看全文轿车领域又将推出一款基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车——逸达,新车将于2月20日正式开启预售,早前有消息称这款车的预售价在11-13万元区间,于一季度正式上市。逸达的到来将为长安汽车添一员猛将,完全具备正面硬刚同级合资车型的实力。
尺寸方面,逸达整车尺寸为4770*1840*1440(1450) mm,长宽数据比同级车型大了一圈,而高度却低于同级别车型,所以逸达拥有0.78的高宽比,视觉上这款车的姿态非常低趴,有种运动轿跑的视觉效果。
尾部的设计,逸达的尾灯同样有一小段延伸,与前大灯呼应,且采用熏黑式透明灯壳设计。新车配有黑色的鸭尾式扰流板,并且车顶上还带有鲨鱼鳍的LED高位刹车灯,整体造型相当耐看。
配置是逸达的一大优势,该车全系标配了手机蓝牙钥匙、13.2 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车以及门碰撞自动解锁。
逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米,匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,综合传递效率高达96%,官方宣称在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km,在同级别车型中,逸达的动力谈不上顶尖,但也达到中上水准。
长安逸达有6大创新应用、10大全系标配、33项亮点配置,在四重新代际优势的加持下,具备高品质、高价值的感知。相比新轩逸、朗逸、威朗Pro等同级合资竞品,长安逸达在品质、美学、智能、技术方面有非常明显的优势,再加上11-13万元的价格,相信上市后一定会取得不错的市场成绩。
相关车系:长安逸达
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