理想L7动力怎么样

如今新摩卡DHT-PHEV（下文简称新摩卡）带着全新的设计，更成熟的动力系统来到了消费者的眼前，未来或将与理想L7和护卫舰07等车型展开竞争。

摩卡DHT-PHEV的电池为367kWh电量的PHEV电池，车子的WLTC工况续航为204km，百公里油耗仅0.45L，而在加速方面百公里8S的加速表现也让摩卡DHT-PHE V拥有了超越同级的超强性能。

由于新摩卡DHT-PHEV具有两挡DHT变速箱，所以在市区巡航以及高速续航的时候发动机能够切换到更加合适的转速区间，带来更高燃油效率的同时，也避免了发动机转速过高导致噪音太大，安静的座舱氛围高级感满满。

动力操控：底盘高级感更强 新摩卡DHT-PHEV的动力系统由多个不同的核心部件组成，5T发动机+两挡DHT变速箱+电动后驱动桥，系统最大功率290kW，系统最大扭矩570N·m，WLTC续航里程超过1100km。

WLTC 204km纯电续航，综合续航实现1000+km，超过1000km+的续航已经超过了理想ONE的续航里程。近日，我们在成都试驾了摩卡DHT-PHEV，感受其“真的0焦虑”，确实为生活省心不少，同时在性能与驾驶乐趣方面也有不错的表现。

月份的上海车展上，魏牌全新中大型插电式混合动力车型蓝山DHT-PHEV正式上市，同时，官方还宣布旗下首款MPV车型高山将在年内上市，而在这两款车型的中间，还有一款重磅的中期改款产品，即新摩卡DHT-PHEV。 查看全文

混合动力汽车虽然是纯电动汽车的过渡方案，但无疑更加实用。它们不仅续航长、油耗低，而且充电无忧，更适合外出使用。 2023年，很多车企也将推出新的混合动力车型，包括混合动力汽车、增程式和插电式混合动力汽车。 Cafe还统计了今年推出的10款混合动力汽车。

威品牌在中大型SUV领域尚有空白，新推出的威品牌岚山旨在填补这一空白。它拥有魏牌最大的尺寸和最强的动力性能，当然也有未来最高的价格。加速4.9秒，综合续航里程1200km。未来，新车还将与理想中的L8、世界级的M7一较高下。

目前Tank 500的月销量只有2000多台，这与预售的火爆程度显然不成正比，而导致销量不佳的原因之一就是油耗问题。目前新车WLTC的续航里程将超过100km，WLTC的综合油耗仅为2.3L/100km，可以大大降低用车成本。如果能给出一个合理的价格，未来还是有很大的市场的。

今年12月，理想L8和理想L9销量双双突破1万台，成功帮助小李走出低谷。理想L7和理想L8产品实力相近，区别在于五座布局。新车CLTC的纯电动续航里程为210km，综合油耗为1315km，适合不需要多人出行的家庭。

奇瑞已经为瑞虎8 PLUS安装了鲲鹏外挂系统，现在作为销量主力的瑞虎7 PLUS也即将推出外挂版。新车综合扭矩为510Nm，动力表现依旧是一大亮点。此外，结合瑞虎8 PLUS插电版的售价，新车的起售价或在14万元左右，性价比不会低。

哈弗大狗月销量可达10000多辆，也证明了该类型车型具有良好的市场前景。哈弗H-DOG沿用了复古设计，尺寸更大。还搭载了插电混动系统，加电状态下百公里油耗为5.52升。如果未来新车起步价在15万左右，相信会有很好的市场前景。

作为一款主打年轻消费者的SUV，启辰V的月销量可达3000多辆，也是目前启辰最畅销的车型。大V DD-i也是启辰首款插电混动车型，加速7秒，百公里油耗4L。结合启辰V燃油版售价，未来新车售价预计在13万元左右。

目前，全新皓影只有燃油版，油电混动版尚未上市，不过皓影混动版即将上市。新车混动时NEDC油耗低至4.6L/100km，NEDC纯电续航里程85km。从目前皓影PHEV的售价来看，全新皓影PHEV的起售价在27万元左右，并不便宜。

传祺M8的销量已经超越了丰田西耶娜、本田奥德赛等合资车，表现相当不错。此前，还推出了油电混合动力的传祺M8双擎版。现在传祺M8也推出了插电版，动力损耗油耗6.3L，百公里加速8.6秒。未来，新车将主要分布在一二线城市。

全新一代奔驰GLC预计3月上市，全新奔驰GLC插电版也随之而来。新车基于国产加长版GLC打造，因此同样搭载了七座布局，内饰智能化也有了较大提升。奔驰GLC插电版不仅动力更足，WLTP工况纯电续航可达100km以上，城市出行更省钱。

与七座MPV不同，五菱凯捷主打“四座出行”，所以第二排更舒适。现在凯捷也推出了混合版。 WLTC的综合油耗为5.9L/100km，综合续航里程可达100km。

威品牌在中大型SUV领域尚有空白，新推出的威品牌岚山旨在填补这一空白。它拥有魏牌最大的尺寸和最强的动力性能，当然也有未来最高的价格。加速4.9秒，综合续航里程1200km。未来，新车还将与理想中的L8、世界级的M7一较高下。

目前Tank 500的月销量只有2000多台，这与预售的火爆程度显然不成正比，而导致销量不佳的原因之一就是油耗高。目前新车WLTC的续航里程将超过100km，WLTC的综合油耗仅为2.3L/100km，可以大大降低用车成本。如果能给出一个合理的价格，未来还是有很大的市场的。

今年12月，理想L8和理想L9销量双双突破1万台，成功帮助小李走出低谷。理想L7和理想L8产品实力相近，区别在于五座布局。新车CLTC的纯电动续航里程为210km，综合油耗为1315km，适合不需要多人出行的家庭。

奇瑞已经为瑞虎8 PLUS安装了鲲鹏外挂系统，现在作为销量主力的瑞虎7 PLUS也即将推出外挂版。新车综合扭矩为510Nm，动力表现依旧是一大亮点。此外，结合瑞虎8 PLUS插电版的售价，新车的起售价或在14万元左右，性价比不会低。

哈弗大狗月销量可达10000多辆，也证明了该类型车型具有良好的市场前景。哈弗H-DOG沿用了复古设计，尺寸更大。还搭载了插电混动系统，加电状态下百公里油耗为5.52升。如果未来新车起步价在15万左右，相信会有很好的市场前景。

作为一款主打年轻消费者的SUV，启辰V的月销量可达3000多辆，也是目前启辰最畅销的车型。大V DD-i也是启辰首款插电混动车型，加速7秒，百公里油耗4L。结合启辰V燃油版售价，未来新车售价预计在13万元左右。

目前，全新皓影只有燃油版，油电混动版尚未上市，不过皓影混动版即将上市。新车混动时NEDC油耗低至4.6L/100km，NEDC纯电续航里程85km。从目前皓影PHEV的售价来看，全新皓影PHEV的起售价在27万元左右，并不便宜。

传祺M8的销量已经超越了丰田西耶娜、本田奥德赛等合资车，表现相当不错。此前，还推出了油电混合动力的传祺M8双擎版。现在传祺M8也推出了插电版，动力损耗油耗6.3L，百公里加速8.6秒。未来，新车将主要分布在一二线城市。

全新一代奔驰GLC预计3月上市，全新奔驰GLC插电版也随之而来。新车基于国产加长版GLC打造，因此同样搭载了七座布局，内饰智能化也有了较大提升。奔驰GLC插电版不仅动力更足，WLTP工况纯电续航可达100km以上，城市出行更省钱。

与七座MPV不同，五菱凯捷主打“四座出行”，所以第二排更舒适。现在凯捷也推出了混合版。 WLTC的综合油耗为5.9L/100km，综合续航里程可达100km。不过新车的售价要比燃油版贵不少。五菱的品牌力能否撑起这个价格，不得而知。 查看全文