标致408X外观怎么样
- 标致408X将于3月21日开启预售 外观和配置够惊艳！
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日前，从东风标致经销商了解到，标致408X将于3月21日开启预售，有望4月21日上市。经销商透露，标致408X售价和雪铁龙凡尔赛C5 X相近，入门版车型或在14万元上下。
外观方面，408X采用全新造型设计，不寻常规大胆融合的车身姿态明显区别于目前东风标致在售所有车型，将轿车的运动操控、SUV的高通过性、轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间融于一身，以创新成就无限可能，引领新一代汽车审美，每一面都足够惊艳。
锋锐几何车身线条的勾勒，让整车看起来更具运动感。同时，狮眼大灯和狮爪LED尾灯，点亮后的视觉冲击力较强，这也让408X更具辨识度。
车尾造型跟前脸一样个性，除尾灯很个性以外，下包围造型也略显复杂，融入一定赛车元素。总之，标致408X的这套外观设计手法依旧很个性，但基本还在大家的可接受范围内。而在内饰设计方面，标致408X同样没有让人失望，运用大量干净利落的线条，依旧属于小众的存在。
进入到车内，最直接的感受是精致和质感。通过数字化沉浸氛围、人性化考量以及越级高质感设计和用料，408X为用户带来3D i-Cockpit沉浸式座舱。秉持在设计上忠于“以驾驶员为中心”的原则，408X以10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表+10.25英寸高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，形成了多场景三屏数字交互，配合标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置，营造出3D数字化视界沉浸氛围。
动力方面，标致408X搭载1.6T+8AT动力组合，发动机型号与凡尔赛C5 X一致，WLTC百公里油耗为6.35L。新车还采用了赛车级330mm通风刹车盘、赛车式方向盘和博世ESP 9.3系统，风阻系数仅为0.27Cd。
相关车系：标致408X
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日前我们获悉，标致旗下新款 508 车型即将在明年一季度于海外市场陆续发布，并有望在明年上半年陆续开售。同时，国产标致新款 508 车型也有望在明年上半年国产开售，未来将继续与丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁等车型展开竞争。
标致408X采用标致家族最新的设计语言，大尺寸前进气格栅内部采用点阵式元素进行点缀，獠牙式LED日间行车灯延伸至下进气口，显得霸气十足。此外新车也将采用全新的狮标LOGO，并且引擎盖上方配有“408”字标，预计引入国内后会有相应的调整。另外与新款408不同的是，进气格栅内部的镀铬饰条为竖向布局，而非横向，此外新车前大灯组内部结构也与新款408有所不同。
车身侧面，新车采用了偏向于跨界风格，没有传统SUV的高耸车身，但同时跨界套件的出现和较高的离地间隙，使得新车拥有一定的通过性的同时，侧面看起来依旧协调。而顶部采用Fastback造型，巨大的溜背式尾部和掀背式尾门看起来非常流畅，家族式狮爪式尾灯组已经成为标致的经典设计之一，全新的后包围造型也让新车看起来更加运动。
在车尾部分，巨大的溜背式尾部和掀背式尾门看起来动感时尚，新车还采用了类似贯穿式的尾灯设计，狮爪式的尾灯组增加了新车的辨识度。同时，车尾下方的扩散器造型也十分夸张，增加了车辆的运动感。尺寸方面，新车的车长达到4690mm，高度仅为1480mm，轴距达到2790mm，整体尺寸与凡尔赛C5 X相差不大。
而在动力系统方面，新车在海外将提供最大功率180马力和225马力的两款插电式混动动力总成，以及一款1.2T三缸汽油发动机，三者均提供8速自动变速箱。而预计未来国产后将与凡尔赛C5 X保持一致，将搭载1.6T+8AT的动力组合。
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