艾瑞泽8动力怎么样
- 入门197马力,艾瑞泽8十多万,动力不输30万的BBA
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综合来看，奇瑞艾瑞泽8的产品力在10万级家轿中算比较强，也的确能越级竞争奔驰C级、宝马3系等30万级的豪华车型，在颜值设计、座舱豪华感、乘坐舒适度、动力性能多个方面都展现出了不错的实力，堪称“国产豪华家轿新标杆”。
综合空间、动力和配置可以看出，奇瑞艾瑞泽8在面对比自己定价高10万的奥迪A3也没有被拉开差距，甚至在一些用户比较在意的豪华内饰、丰富配置这些地方，具备一定的优势，整体实力不逊色于BBA品牌的同级车型。
BBA作为目前最受欢迎的豪华品牌，确实有自己的过人之处，但同样是紧凑型车，BBA在艾瑞泽8面前不一定能保持优势，比如上文中的奥迪A3，甚至略逊色于艾瑞泽8。
反观标配6T发动机+7挡湿式双离合变速箱动力组合的奇瑞艾瑞泽8，入门车型的最大功率就有197马力，相比较之下，会发现奇瑞艾瑞泽8的性价比更高，诚意更足。
对于消费者而言，艾瑞泽8这款售价在89-129万区间的家轿，的确不算贵，而且它甚至比降价后的BBA同级车还要便宜。
艾瑞泽8搭载鲲鹏6TGDI发动机+7挡湿式双离合变速器，最大功率145kW，最大扭矩290N.m，最大马力197匹。在行驶过程中，驾驶者只需轻踩油门，发动机就能够爆发，带来澎湃的动力输出，让驾驶酣畅淋漓。 收起
- 奇瑞艾瑞泽8 搭载鲲鹏动力1.6TGDI
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日前，根据我们从官方获取的信息，奇瑞汽车旗下的全新紧凑型轿车—艾瑞泽8预计在9月26日正式迎来上市。作为今年奇瑞汽车最为重磅的产品，新车也是具备很高的热度，被寄予厚望。
外观方面，新车采用了奇瑞最新家族化设计语言，整个前脸的造型十分精致大气，通体式的前中网辨识度很高，中网内部采用了几何图案的格栅设计，精致感得到提升。两侧的LED大灯中央由一条贯穿式的饰条进行连接，进一步拉伸了车头的视觉宽度，雾灯区域的造型设计的十分动感。
艾瑞泽8车身侧面的造型十分修长，虽然定位紧凑型轿车，但是新车的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，达到了A+级轿车的水准。全新的双10辐轮圈造型非常新颖，不过后期打理起来可能会有些麻烦。新车尾部造型十分激进，双边共四出的圆形镀铬排气系统运动感十足，相比之下贯穿式尾灯的设计显得有些暗淡。
内饰方面，艾瑞泽8采用艾瑞泽家族水韵哲学，内饰以流水般的曲线为灵感。不仅如此，新车还采用了Lion5.0 AI科技智慧座舱理念，配备了24.6吋悬浮式双联屏设计，科技感十足。
在配置方面，新车配备了雄狮5.0生态系统，无感面部识别FACE ID、AI情感交互、车机互联、人性化智能场景、香氛系统、无极炫彩氛围灯、SONY品牌音响等配置。
动力方面，新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，配备了2种转向模式+3种驾驶模式。
写在最后：
除了艾瑞泽8以外，在9月底集中上市的重磅车型还有像新款领克03、别克昂扬、日产Ariya等等，天津车展的延期举办造就了各大车企在9月底集中上市的盛况，对于消费者而言，大规模的新车上市无疑是一个利好消息，尤其是对于一些持币观望的消费者，可以选择下手了。
相关车系：艾瑞泽8
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- 奇瑞艾瑞泽8 强动力，劲无止境
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近年来，自主品牌汽车快速崛起，并在市场中占据越来越多的市场份额。其背后，反映出中国汽车已拥有足够的技术储备，并具备强大的市场竞争力。发动机是汽车的心脏，是整个汽车技术领域最为核心的部分，同时也是车企研发实力的最佳证明。拥有一个强心脏，无疑就掌握了汽车市场的通关密码。
在自主品牌汽车阵营中，奇瑞艾瑞泽8搭载的鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，其无论参数或技术，都具备领先同级、超越合资的水平。再加上大师级底盘调校，让奇瑞艾瑞泽8天生自带“全优性能驾控”核心优势。用户驾驶着这样一款国货精品家轿出游，“狠能下山劈弯，稳则一马平川”应该轻松实现，不在话下。
发动机之所以被称为汽车“心脏”，是因为它是汽车动力的来源。同时，它的性能参数能够直观反映动力的好赖。得益采用铝合金缸体、缸盖集成排气岐管等多项核心技术，艾瑞泽8的这台1.6TGDI发动机，145kW最大功率，290N.m峰值扭矩，内在激情一触即发，驾驭快感随心而至，便是强劲动力的有力佐证。
正所谓强强搭配，干活不累。与其匹配的7DCT变速箱，与奔驰A级、宝马X1等豪华车型“同款同源”。其传动效率突出、换挡快速平顺，有一个“强得力助手”在身边，这台发动机扭矩不仅够大，并且来得更早。这意味着用户驾驶艾瑞泽8，遇到红灯变绿灯时，轻点油门便赢在起跑线上，顷刻间一骑绝尘。
马儿光跑得快还不够，如果还能“少吃草”才是真正良驹。艾瑞泽8深谙节油之道，给予1.6TGDI发动机采用奇瑞iHEC(智效)燃烧系统、智能热管理系统等多项核心技术，带来超低油耗，为用户大幅节约燃油支出。
其中，奇瑞iHEC(智效)燃烧系统中的350bar高压供油系统堪称亮点。高强度的喷射压力，让燃油雾化更充分，燃烧效率也更高。350Bar到底多大呢？1bar是1.01972kgf/cm2，那350bar就是在一个指甲盖大小面积上踩上一头350千克的公牛，是不是想想就觉得压力够大，每滴油都能被“吃干榨净”。
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- 奇瑞艾瑞泽8将上市 搭载两套动力
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近些年，在紧凑型家轿市场一直被合资品牌所“垄断”，自主品牌想要在其中分一杯羹并不容易，但也不乏在这一细分市场有多动作的车企。日前，在成都车展上，奇瑞旗下全新紧凑型家轿艾瑞泽8正式开启预售，预售价格区间在11.4—13.5万元。该车采用了偏向于运动的风格设计，同时还搭载1.5T发动机。据悉，艾瑞泽8或将于9月26日正式上市。那么，这台新车对于轩逸、朗逸这样的合资家轿会产生一定的冲击吗？
新车在外观方面提供了两种风格可供选择，一种是网状格栅，另一种为点阵式式格栅，两种格栅均采用了纺锤体设计，视觉效果类似于雷克萨斯。大灯融合在了格栅两边，车标位于格栅上沿，车标两边还配备有镀铬装饰条，整体前脸的设计主要以棱角元素为主。
再来看一下车身，车身采用了溜背式造型设计，C柱与车顶保持了较为明显的弧度。车身采用了多腰线组合的设计手法，上方为双腰线重叠连接，下方腰线向内凹入，不过该车并没有配备隐藏式门把手。另外，新车还配备了多种样式的轮毂。
车尾部分配备了贯穿式尾灯，目前汽车市场中贯穿式灯组已成为主流配置。尾灯中间嵌入了奇瑞的LOGO。下方排气则是采用了双边共两出布局，但底部装饰较为简单。
再来看一下内饰布局，新车使用了双联屏设计，尺寸为24.6英寸，方向盘则为三幅式设计。空调出风口贯穿中控台，出风口处便是按键操作区，不过该按键为触控板，而且角度较平，如果在光线强的条件下，不知能否出现反光问题。此外，整个平台采用了悬浮式设计，平台下方便是储物格。
另外，新车将会搭载Lion 5.0智能互联系统，该系统内置了多种娱乐及工具软件，同时该车还具备L2.5级别的辅助驾驶功能。除此之外，新车还配备了10安全气囊，全景天窗、疲劳驾驶提示等功能。
动力方面，该车提供了1.5T和1.6T两种发动机可选，型号分为SQRE4T15C和SQRF4J16C，前者最大功率115kW，后者最大功率145kW。预计新车还将会提供2.0T版本的车型可选。
从外观设计和配置表现来看，该车在这一市场市场可以达到主流水准，但毕竟是一台全新车型，市场认知度并不高，所以想要在紧凑型家轿这一市场获得消费者认可，还需要时间的检验。
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