哈弗表示,第三代H6基于新的模块化平台,底盘由铝制成。结构没有变化:前悬挂为麦弗逊式,后悬挂为多连杆式,发动机水平位于前排。新底盘的优势在于它可以电气化,包括创建顺序充电混合动力汽车。
哈弗H6的另一个设计特点是轻巧耐用。虽然“第六代”在代变后长度增加了53 mm,达到4653 mm,但重量却减少了44 kg,并且由于使用了高强度钢,其抗扭刚度提高了10%。这家中国公司的工程师声称,新的H6比以前的高度节省14%。
哈弗H6内饰是全新的。内饰设计风格简约,但有很多引人注目的细节——自动变速器洗衣机、悬浮在音箱上方的铜门把手和高高的镂空中央通道都非常精致。
驾驶员前方是一个10.25英寸的虚拟仪表盘和10英寸的平视显示器。空调和多媒体结合在一起:读数显示在12.3英寸的触摸屏上。设备齐全:有全景车顶,电动可调和加热的前排座椅,真皮内饰,六个安全气囊和小工具的无线充电功能。
哈弗上周透露了新H6的外观和尺寸,现在它提供了关于技术填充的详细信息。除了熟悉的上一代的169马力(285牛米)涡轮发动机1.5,“六缸”还将获得一个新的2.0升四缸增压发动机,采用直接燃油喷射。该装置可产生224马力和385牛米的扭矩。
两个发动机将与一个带两个湿式离合器的7速“机器人”配对。基本型哈弗H6s将保留前轮驱动,并且可选地,分频器将配备后轮轴离合器。
新哈弗H6的价格表将在一个月内公布。在中国的销售将于8月开始。在俄国,第一代H6跨界车的残骸仍有库存,第二代“六辆”尚未在中国销售。尽管中国仍然专注于销售本土化车型——F7和F7x跨界车以及H5和H9 SUV,但不排除“第三个”哈弗H6仍将回归俄罗斯。 收起
近日,长城汽车正式发布哈弗H6S内饰官图。新车可以理解为诞生于柠檬平台的全新哈弗H6的轿跑车版。整个内饰基本延续了全新哈弗H6的设计理念,科技感很好。此外,运动感也得到了提升。
具体来说,新车配备了12.3英寸中控屏和12.25英寸全液晶仪表,以及人脸识别、HUD抬头显示等功能。在设计方面,与新款哈弗H6基本保持一致,预计车内的材料和做工将完全符合。
不过哈弗H6S在座椅上更加强调运动性,采用一体式运动座椅造型,配备对比色安全带,采用Alcantara材质的座椅也非常符合其运动性定位。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4727mm/1940mm/1729mm,轴距为2738mm。
回头看,新车的设计灵感来自“鲨鱼”。前格栅两侧采用了“鲨鱼胸鳍”的设计,格栅上方的进气口设计看起来很有性能。车身侧面更能体现哈弗H6S外观的精髓,流畅的D柱线条让它颇具鲨鱼般的感觉。此外,新车还采用了夸张的双边排气,车尾有两个出风口,配合大尺寸扰流板,其运动感从车头延续到车尾。
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