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玛奇朵DHT油耗怎么样

油耗最低的车排行榜

虽然现在油价已经没之前那么让人震惊了,但是在购买和使用车辆时,油耗经济性仍然是我们非常关注的一个因素。近日,某熊油耗公布了通过车主众测的紧凑级SUV油耗排行榜,前十名全部被混合动力车型包揽。下面就让我们来看看这些省油神车吧!

TOP10:五菱星辰

众测油耗:6.32L/100km

五菱星辰混动版是去年8月新增的车型,搭载2.0L自吸发动机+1挡DHT变速箱结构。官方WLTC工况下的综合油耗是5.7升/100km,而众测油耗显示6.32升/100km。考虑到其10万的售价,真的是非常经济实惠的选择。

TOP9:魏牌玛奇朵DHT

众测油耗:6.31L/100km

长城自研的柠檬混动DHT已经有一段时间了,体验起来非常不错。动力采用1.5L专用发动机+2挡DHT变速箱系统,前置电机。官方NEDC工况油耗为4.7升/100km,而实际众测的数据则为6.31升/100km。

TOP8:吉利星越L

众测油耗:6.23L/100km

吉利星越L去年3月新增了雷神动力Hi·F油电混动版,虽然使用了带涡轮增压的1.5T发动机,但仍受到一些非议。匹配3挡DHT变速箱,覆盖速比范围更大。NEDC综合油耗低至4.3L/100km,而众测油耗则为6.23L/100km。

TOP7:魏牌拿铁DHT

众测油耗:6.21L/100km

拿铁DHT车型是魏牌咖啡系列中的又一款混合动力车型。相比玛奇朵DHT,拿铁DHT的混动系统使用了1.5T发动机,最大马力156匹,匹配的依然是2挡DHT变速器。这次1000+车主样本众测的油耗是6.21L/100km,表现不错。其NEDC工况油耗为4.9L/100km。

TOP6:本田讴歌CDX

众测油耗:6.02L/100km

讴歌在混动领域有着深厚的技术储备,甚至拥有两套不同的混动系统。而家用车型搭载的是i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环发动机、电机、E-CVT变速器等部件组成。官方NEDC油耗为5L/100km,而众测得到的百公里油耗为6.02L。

TOP5:本田CR-V

众测油耗:5.72L/100km

本田CR-V的混动车型排在第五名,众测百公里油耗只需5.72L/100km,与官方的NEDC工况油耗5.6L/100km相差无几。 收起

传祺钜浪混动系统的详细表现——油耗低至3.2L,续航1711km
随着时代的发展和我们生活水平的不断提高,汽车已经成为最重要的交通工具之一。汽车保有量的快速增加对环境造成了一定的影响,比如全球变暖,南极和北极的气温都超过了30摄氏度。为了解决这一问题,世界各国纷纷开始实施节能减排政策,推广新能源汽车,减少尾气对空气的污染。在新能源汽车领域,自主品牌汽车的影响力比较高,尤其是在混合动力技术方面。经过13年的技术沉淀,传祺汽车正式发布了搭载这套混动系统的巨浪混动。 3.2L的油耗,一箱油的续航里程达到了1711km。接下来,就让我们一起来看看这套传祺巨浪混动系统的详细表现吧。

因为人们对传统燃油车非常熟悉,其耐用性和用户口碑都非常好,所以很多人对新能源汽车持观望态度,不知道新能源汽车到底靠不靠谱。为了打消大家对新能源汽车可靠性的顾虑,搭载巨浪混动GMC2.0系统的传祺全新SUV骏酷在塔克拉玛干无人区赛事中跑出了一箱油1285km的好成绩。要知道塔克拉玛干地区是沙漠地区,气温非常高。对车和人都是严峻的考验。传祺英库没有让大家失望。赛后,发动机工作正常,没有出现高温等情况。

传祺映酷作为一款全新车型的出现,对于整个家族品牌来说意义重大。它是广汽传祺坚持混合动力+智能双核驱动发展战略打造的一款套装车型。同时,新车定位于年轻群体,外观设计极具潮流感,追随个性开放的潮流新生代。在城市路况下行驶,续航里程远高于塔克拉玛干地区。一箱油在城市道路上行驶1711公里,百公里综合油耗仅为3.2L。对于一款SUV车型来说,也能如此出众。燃油经济性非常罕见。

影酷搭载2.0ATK高效阿特金森发动机,压缩比15.6超高。在同排量发动机中,热效率达到42.1%,远高于丰田2.5ATK发动机41%的热效率和本田2.0ATK发动机40%的热效率。热效率方面,这款发动机还搭载了广汽自主研发的GCCS燃烧室控制系统、350bar高压喷射系统,以及智能热管理和降噪设计,让乘客在车内享受同级别的安静驾乘体验。车,NVH也是同类中最好的。而且这套GMC系统拥有EV(纯电动)、串联(增程)模式、并联两速模式、能量回收等多种工作模式,可以在不同路况、不同使用环境下自由切换,进一步提高电池寿命。

映酷搭载高效冷媒直冷电池,可全天候高效大功率工作。它采用了与宝马相同的技术。与冷却液技术相比,取消中间换热器,冷却效率提高100%。相比之下,同级别车型的其他产品,如玛奇朵DHT、RAV4双擎、CRV混动等都是风冷,属于比较落后的技术。与纯电动车相比,这套巨浪混动系统表现更为平顺,在汽油车和电动车之间切换时基本没有任何感觉。整个过程非常自然,有助于提升驾驶体验。而且在便利性方面的表现也更好。纯电动车的续航是一个短板,尤其是北方的冬天,续航里程直接减半,而且充电不方便,而混动车型可以加油充电。一箱油续航可达1711km,完全没有里程焦虑。即使电池没电了,也可以通过发动机自给自足,不影响便利性。

总的来说,传祺巨浪混动系统的表现还是很不错的,也算是国产车的一次重大突破,为混动车型打下了坚实的基础,而颖酷车型也有不少高科技配置,如L2级智能辅助驾驶,可进一步提升车辆安全性,减轻驾驶负担,实现全速智能驾驶。另外,映酷还有一个同级车型所没有的独特科技配置,那就是记忆停车1000米+跨层+倒车跟踪,这个功能非常实用,尤其是在狭窄的道路上,更轻松开车进去,但想出去就特别困难。有了这个功能,就变得很容易了,再搭配遥控泊车、透明底盘等功能。 查看全文

拿铁DHT正式上市,续航达1000公里,百公里油耗才4.9L

小时候对咖啡的主要印象是雀巢的速溶咖啡。长大后才知道,咖啡有很多种,有浓郁的美式咖啡,有牛奶味的拿铁,有巧克力味的摩卡...但是今年我发现,咖啡不仅可以是饮料,还可以是汽车。

12月17日,威牌拿铁DHT正式上市,共三款,分别以大家熟悉的中杯、大杯、超级杯命名。新车官方指导价为15.98-17.98万元。拿铁DHT在尺寸和定位上介于摩卡和玛奇朵DHT之间,动力上搭载1.5T DHT动力总成。预计未来还会推出插电式混动车型。

设计质感更突出。

作为咖啡智能的第三款,拿铁DHT在设计上延续了摩卡和玛奇朵DHT的设计风格,只是在细节上有一些区别。格栅内部采用类似锁子甲风格的镀铬中网,配合下方“W”字形的装饰条,形成强大的气场。

车身侧面线条延续了流畅运动的设计,凸起的前后轮眉让新车看起来肌肉感十足。尾部方面,新车整体呈现简约的一面,两侧LED尾灯内部提供了垂直光源,与前大灯相呼应。

内饰的风格依然保持了WEY品牌的家族式特征,做工和用料在同价位都很优秀。现在的中国品牌,无论是设计还是制造,都不逊色于同级别的合资品牌。

丰富的配置和良好的空

配置一直是国产品牌的优势。作为一款紧凑型SUV,该车型提供了主仪表屏、AR-HUD等配置。除了提供一系列智能功能,中控的14.6英寸大尺寸显示屏也是一种娱乐体验。30度全影像智能停车,轻松解决停车难。此外,新车还配备了12扬声器的Infinity音响和AI智能识别摄像头,这在该级别车型中并不多见。

空方面,作为一款紧凑型SUV,玛奇朵的长宽高分别为4668/1890/1730mm,轴距为2745mm,整体尺寸介于玛奇朵和摩卡之间,中规中矩。另外,后排地板几乎是平的,后备箱容积600L,30个储物间空。

1000公里的超长续航时间

动力方面,latte DHT搭载了由1.5T发动机和电动机组成的混动系统。发动机最大功率112kW,最大扭矩235n·m;;电机功率130kW,扭矩300N·m,同时配备高放电率、容量1.7kWh的动力电池和高效风冷系统。

动力性能方面,latte DHT到60 km/h加速时间仅为3.9秒,百公里加速时间为7.5秒。燃油经济性方面,Latte DHT拥有领先的4.9L/100km综合油耗和100km长续航。值得一提的是,该车还配备了弹射起步模式,进一步满足消费者多样化的驾驶体验。

写在最后:

综合来看,威牌拿铁DHT在国内混动SUV市场具有很强的竞争力,无论是颜值、智能水平还是油耗表现都不输大多数合资品牌的任何一款混动车型。让消费者也看到,自主品牌车型在与合资或进口车型对比时,不仅能比拼性价比,还能以技术取胜。它的出现与WEY在14-23万元价格区间的产品布局是一个很好的衔接,将进一步提升威品牌的品牌影响力。

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综合油耗有惊喜 玛奇朵DHT-PHEV将上市

WEY的新款Macchiato DHT-PHEV将于今晚发布,价格预计在19-20点公布。新车为插电式混合动力SUV,综合油耗0.8L/100km,纯电续航里程110km。预计将推出三款车型,分别是DHT原创版-PHEV、DHT特别版-PHEV、DHT大师版-PHEV。

作为玛奇朵DHT的插电式混动车型,玛奇朵DHT-PHEV于2021年成都车展上市。新车完全沿用了Macchiato DHT的设计,使得整车具有咖啡家族的特点。新车将提供海盐蓝、浓奶油灰、方糖白、焦糖黑和布焦绿,以及曜石黑和钛空蓝内饰。

具体来说,新车将标配18英寸轮圈、ACC全速自适应巡航、9.2英寸彩色液晶仪表、14.6英寸多媒体触摸屏、W-HUD投影数字抬头显示、4G车联网、前置12V车载电源、前/后USB接口、FOTA在线升级、无钥匙进入系统等。

高配车型还将提供,前/后转向灯照明、电动尾门、外后视镜除霜/记忆辅助/地板照明、主动进气格栅、高级音响系统、256色律动氛围灯、8向电动调节+主驾驶按摩、前排座椅通风/加热等。

动力方面,新车将搭载1.5L插电式混合动力系统,发动机最大功率97 HP,驱动电机最大功率156 HP ,采用镍钴锰酸锂电池,电池容量19.94kWh,综合最大功率268 HP,综合峰值扭矩410 Nm。油耗方面,新车综合油耗0.8L/100km,纯电续航里程110km。值得一提的是,WEY官方还将为车主提供非营运车辆三电系统终身质保、发动机和变速箱终身质保、车辆质保期为5年或15万公里的质保服务。

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玛奇朵DHT评价
我之所以选择这辆车,就是看中了它的经济性,开了这么久,它的经济性实在是太好了,平时在市区的时候,我都是开着纯电动的,省时省力,而且续航能力也不用担心,纯电模式下可以跑110公里。
油耗不算太高,平时开车的时候,我都会特别注意油门。再加上 DHT,现在的油耗是5.3 L。
☆油耗6.7
特别是在30码以下引擎不启动的堵车情况下省油
油耗不算太高,毕竟是一款混动车型,油耗只有5升左右。
城市拥堵路段油耗低基本没电!高速的话,油耗会比较高。
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