哈弗初恋动力怎么样

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款哈弗初恋的实力如何。

哈弗初恋车头呈现出硬朗的设计风格，搭配多边形格栅，视觉效果很抢眼。

哈弗初恋车尾看上去颇具冷峻的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，加上隐藏式排气管，丰富的线条设计让整个尾部看起来很动感。

哈弗初恋内饰呈现出新潮的设计风格，并辅以灰色饰板，另外对称式中控台采用软性材质，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

哈弗初恋配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来到后排，哈弗初恋后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。哈弗初恋的车侧看起来十分运动，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

哈弗初恋?2021款 1.5T 自动大三版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 自动大三版针对动力底盘的看法吧：网友@xiaolidisi说道：“初恋的车很小，可以在拥挤的城市里自由的穿行，我家的路本来就不好走，开大一点的车都很吃力，买了初恋回来后，我的车就变得轻而易举了，而且方向感也很好。”

网友@we456yhg说道：“1.5 T发动机，最大功率110 kw，扭距220牛米，在日常使用中还是很给力的。哈哈哈，只要你肯踩油门，2000转的速度就会变得更强，超车也会变得轻而易举，哈弗初恋的这辆车的变速箱是7速双离合变速箱，换挡非常的顺畅，这对于动力输出来说非常的出色，适合新手驾驶。”

网友@xwzy119说道：“动力方面，他搭载的是1.5 T涡轮增压发动机，整体动力表现还算不错，传动比匹配得很好，换挡的时候没有太大的顿挫感。很多人都会嫌弃发动机的排量太小，但是现在的1.5 T已经足够了。这样的动力表现，也符合了他的定位，很多车型都是同排量的发动机，但是动力却要差一些。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天我们要说的是哈弗初恋，它在同级别中的关注度还是不错的。

哈弗初恋前脸看上去非常雅致，搭配网状中网，看起来干净明快。

哈弗初恋排气布局使用隐藏式的设计，再配合镀铬饰条以及简明的回旋镖式尾灯，给人一种非常简明的感觉。

哈弗初恋内饰看上去颇具朴素的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

哈弗初恋配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结，哈弗初恋标配了可开启式全景天窗，显著改善了车内通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。哈弗初恋的头灯配备了LED远近光灯，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 1.5T?哈弗初恋动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 自动大四版针对动力底盘的看法吧：网友@bobi0905说道：“电动方向盘手感细腻，转动起来轻盈无比，不费吹灰之力。”

网友@qiang748说道：“自动挡是最省心的，匹配的是7挡双离合变速箱，换挡的时候一点都不拖泥带水。”

网友@cwtang_11说道：“他用的是同级别的主流1.5 T发动机，动力并不算太强，但是变速箱却非常的匹配，这是一种非常优秀的调教。在运动模式下，有一种推背感，在正常情况下，变速箱的换挡非常顺畅。超车的反应很快，但是排量太小了，后面的加速就慢了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款哈弗初恋的实力如何。

哈弗初恋前脸显得颇具敦实的感觉，加上网状中网，为整车提升了一定的档次。

哈弗初恋车尾呈现出凌厉的设计风格，尾灯看上去颇具精巧的感觉，再搭配隐藏式排气布局，整体给人一种非常凌厉的感觉。

哈弗初恋内饰看上去非常炫酷，并采用了灰色饰板修饰。对称式中控台采用软性材质，内饰富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

哈弗初恋配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，哈弗初恋的大灯标配了LED远近光灯，为整车增添了一定的时尚气息。功能配置方面，哈弗初恋搭载了前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2021款 1.5T?哈弗初恋动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 自动大三版针对动力底盘的看法吧：网友@21216633说道：“说到操控性，我个人觉得还是很不错的，方向盘的灵活性不用多说，转向非常精准，基本上都是朝着哪里打，所以我觉得这辆车的操控非常流畅。”

网友@qwerty_001说道：“虽然是双离合变速箱，但是在换挡的时候，我并没有感觉到太大的压力，或许是因为我没感觉到，但是在开车的时候，谁都会有这种感觉啊！这辆车有自动泊车、上坡辅助、陡坡缓坡等辅助功能，这样出行起来就方便多了。虽然车里没有倒车影像，但是4S店送来了一台，虽然不如原装，但是已经很不错了。画面非常清晰，倒车也方便很多。另外，车里还配有定速巡航，在高速行驶的时候，我的双脚也得到了解放，六月份的时候，我的脚受了伤，本来想在家里养一段时间的，但是因为工作上的事情，我不得不开车过去，幸好有定速巡航，不然三百公里的话，我这条腿就废了。”

网友@dfghhgfgh说道：“轻而准，底盘坚实，在急转弯时不会晃动太大。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

长安欧尚x5动力强劲。

要知道哈弗的初恋和欧尚x5哪个更好，我们可以直接对比两款车型的动力配置。两款车型在动力方面均搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机。哈弗初恋发动机最大功率110kw，最大扭矩220N.m，而长安欧尚x5发动机最大功率132kw，最大扭矩300N.m可见长安欧尚x5动力更强。

哈弗初恋是安全的。

对于一辆汽车来说，安全是非常重要的。安全方面，哈弗初恋配备了侧安全气帘、前倒车雷达、倒车车侧预警系统、ACC自适应巡航、车道保持、道路交通标志识别、并线辅助、自动泊车、碰撞报警等长安欧尚x5没有的功能配置。

初恋是丰富的。

这次对比是两款车型的顶配。初恋价11.29万，欧尚X5 10.29万。可见欧尚x5更便宜。哈弗的初恋配备了全液晶仪表、车载app、双温区自动空调、方向盘换挡、感应雨刷、车内氛围灯，这些都是长安欧尚x5没有的。

这次我们从三个方面对比了两款车型的配置，那么哈弗初恋和欧尚x5哪个更好呢？相信你已经心中有数了。

以上是哈弗初恋和欧尚x5的相关内容，哪个好？长安欧尚x5动力强劲，仅售10万(哈弗初恋配置丰富)。 查看全文

哈弗h6更有活力。

要知道哈弗初恋和h6哪个更好，可以直接对比两款车型的动力配置。哈弗h6在动力配置上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩325N.m哈弗的初恋搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩220N.m，可见哈弗h6更有动力。

哈弗h6空间更大。

如果作为家用车，车内空间很重要。车内空间大，意味着用户有更多的方式来支配汽车。哈弗h6的车身尺寸为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。哈弗初恋的车身尺寸为4472/1841/1619mm，轴距为2700mm。可见哈弗h6的车身更加宽敞。

初恋在哈佛很便宜。

哈弗初恋和h6哪个好？通过上面的故事，相信你已经大致知道答案了。这次对比的两款都是顶配车型。哈弗h6指导价15.49万元，哈弗初恋指导价11.29万元。可见哈弗初恋的价格更便宜，但是哈弗h6配置各方面都比哈弗初恋高。

这次通过讲述哈佛初恋和h6哪个好的内容，可以看出哈佛的h6动力更强，空间更大，哈佛初恋的价格更便宜。

以上与哈弗初恋和h6有关，哪个更好？哈弗的h6动力更强，空间更大(哈弗的初恋更便宜)。 查看全文