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开拓者动力怎么样

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随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是开拓者,它在同级别中的关注度还是不错的。

开拓者前脸呈现出新潮的设计风格,给人一种较为活泼的感觉。

开拓者车尾显得颇具新潮的感觉,尾灯呈现出炫酷的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。

开拓者内饰给人一种十分青春的感觉,对年轻群体颇具吸引力。

开拓者配备2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架。

话不多说,小编这就为大家总结一下,开拓者的前脸展现出了流畅的视觉效果,看起来十分优美,视觉效果不错。开拓者的车侧彰显了修长的气质,优雅的姿态令人过目难忘。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 650T 5座 尚版?开拓者动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 650T 5座 尚版针对动力底盘的看法吧:网友@mala121说道:“动力不错。”

网友@a3107091a说道:“最后,我觉得开拓者的动力更强,内蒙的山路比较多,但是平时开车去市区上班还是绰绰有余的,只有周末或者长途赶路的时候,才会开着车回家,一点压力都没有,底盘很高,颠簸的时候像是马路牙子一样,轻松,值得表扬的是,前些日子我们这块下了一场大雪,路面积雪非常厚,但是开开拓者很有安全感,轮胎的抓地力也很好。”

网友@k5874说道:“虽然这辆车很大,但是开起来一点都不胖,牛逼!转弯幅度小,操作简单。过了小坑,就不会有什么感觉了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。作为一款中大型SUV,开拓者的关注度也不低,今天我们就来说说它。

开拓者前脸呈现出新潮的设计风格,看起来更加有活力。

开拓者车尾符合当下主流的审美标准,排气布局运用双边双出的设计,看起来很有时尚范。

开拓者内饰呈现出动感的设计风格,色调选择了黑色,并辅以银色饰条,整体的造型设计十分动感。

开拓者配备2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和五连杆独立悬架。

话不多说,小编这就为大家总结一下,配置方面,开拓者标配了前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等配置。开拓者的内饰展现出了运动的视觉效果,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

开拓者?2020款 Redline 650T 5座 型版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 Redline 650T 5座 型版针对动力底盘的看法吧:网友@lonte说道:“刹车灵敏、平稳;”

网友@lonte说道:“动力并不比其他品牌的车差,在高速行驶的时候,空调开起来也很顺畅,动力也不会太大。”

网友@leilyly说道:“动力充足,马力充足,爆发力十足,只要舍得给油,这车绝对能跟得上速度,刹车灵敏,换挡顺畅,没有任何滞涩感,高速行驶的时候提速很快,隔音效果也很好,在高速上开得飞快,几乎听不到外面的风声。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2020成都车展:实拍雪佛兰开拓者五座版,搭载2.0T动力

1、北京时间7月23日,车视界在成都车展展馆内拍摄到了一组雪佛兰开拓者五座版的实车图。新车最大的改动是提供五座,为消费者提供了更多的选择。新车搭载0T发动机匹配9AT变速箱。

2、雪佛兰开拓者5座版车型的长宽高分别是:4999*1953*1736mm,轴距为2863mm,动力上将会搭载的是0T发动机,输出功率为237马力,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱,油耗4L。

3、日前,在2020年成都车展上,雪佛兰开拓者5座版正式亮相。新车的整体设计基本延续了7座版车型,不同的是采用了5座布局。动力方面,依然搭载一台第八代Ecotec 0T智能变缸涡轮发动机。据悉,新车将于2020年8月正式上市。 查看全文

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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你正在关注开拓者,那接下来的内容你可要好好看看了。

开拓者前脸呈现出酷炫的设计风格,配合分层式格栅,动感年轻的气息很浓郁。

开拓者车尾呈现出精细的设计风格,加上精巧的尾灯,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。

开拓者内饰造型走了精巧路线,非对称式中控台细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

开拓者配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,开拓者搭载的是可开启式全景天窗,采光率较高,显著提升了车内的通透感。开拓者的头灯远近光灯均为LED光源,设计运用了很多流行的元素点缀,时尚感和年轻感都比较明显。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2021款 2.0T?开拓者?自动版动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 轻混 650T Redline 5座 型版针对动力底盘的看法吧:网友@cttzy说道:“方向盘,油路都很流畅,操纵杆也很给力。”

网友@mzdbqxw说道:“这辆车的加速度很线性,爆发力也很强。”

网友@AC卡卡123说道:“这辆车的操控性非常的好,我对比了很多同价位的车,发现这辆车的操控性非常的好,方向盘打的很稳,转向也很准,指向性也很好,配置也很丰富,操作起来也很方便。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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自动版 开拓者动力强不强 开拓者购车手册
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不知道大家对一款好车会如何定义,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面的表现确实不能差,但小编觉得动力和操控还是最主要的,“三大件”表现出色是最重要的,其他方面的出色表现才更加有意义。如果你想买一辆中大型SUV,那可以了解下今天介绍的开拓者。

开拓者前脸看起来十分利落,大嘴式格栅采用镀铬饰条进行修饰,硕大的造型非常抢眼,视觉冲击力十足。

开拓者车尾显得十分炫酷,排气布局运用了双边共双出的设计,搭配精致的尾灯,车尾造型设计运动气息浓郁,行驶在路上回头率非常高。

开拓者内饰呈现出稳重的设计风格,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。此外,该车端庄的内饰还饰以银色饰条,显得端庄且耐看。

开拓者配备2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的,开拓者的大灯远近光灯均为LED光源,造型抢眼,辨识度也很高。此外,开拓者配备了无钥匙启动系统、远程启动、上坡辅助、单色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置、电动后备厢位置记忆、主动降噪等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

自动版?开拓者动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 650T RS Twin-Clutch四驱 7座 擎版针对动力底盘的看法吧:网友@leilyly说道:“动力充足,马力充足,爆发力十足,只要舍得给油,这车绝对能跟得上速度,刹车灵敏,换挡顺畅,没有任何滞涩感,高速行驶的时候提速很快,隔音效果也很好,在高速上开得飞快,几乎听不到外面的风声。”

网友@cjcjcj2006说道:“动力很足,无论是上下班、自驾游、回乡背井,都不会出现动力不足的情况,晚上下班的时候,还能在高架上提速。无论是中低速还是高速超车,2.0T9 AT都能带来不错的动力体验。”

网友@wyzsky说道:“动力很不错,两百匹的马力足以驱动这辆车,当然,最重要的是它的平顺性。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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开拓者 2020款 7座动力怎么样 开拓者购车手册
2020款?2.0T?开拓者自动版购车手册
外观 2020款?开拓者外观如何 获取底价
内饰 2020款?开拓者内饰怎样 获取底价
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内部配置 2020款?开拓者配置情况 获取底价
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随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。今天我们要说的是开拓者,它在同级别中的关注度还是不错的。

开拓者前脸设计显得非常魁梧,配合网状中网,整体看起来略显粗犷。

开拓者车尾呈现出战斗的设计风格,尾灯看起来非常精细,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。另外,排气布局运用了双边共双出的设计,能带来一定的运动感。

开拓者内饰呈现出炫酷的设计风格,以黑色为主,并采用了红色缝线修饰,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

开拓者配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。

该车匹配9挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架。

话不多说,小编这就为大家总结一下,开拓者的头灯配备了LED远近光灯,算是前脸上的点睛之笔。开拓者的车尾看起来十分硬派,线条平直有力,尽显硬朗气息。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

开拓者?2020款 7座动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 650T RS 四驱 7座 悍版针对动力底盘的看法吧:网友@流浪者说道:“前期的提升很快,到了后期,爆发力会弱一些。”

网友@a3107091a说道:“驾驶起来还算得心应手,这车开了两个多月,基本掌握了基本的性能,但也有很多科技含量,一方面性能还没发挥出来,慢慢摸索吧,方向盘很精准,打方向,虽然车很重,但是方向盘很轻,很容易把握,刹车很灵敏,轮胎的抓地力也不错,很有安全感。”

网友@leilyly说道:“动力充足,马力充足,爆发力十足,只要舍得给油,这车绝对能跟得上速度,刹车灵敏,换挡顺畅,没有任何滞涩感,高速行驶的时候提速很快,隔音效果也很好,在高速上开得飞快,几乎听不到外面的风声。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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开拓者评价
加速快,高速动力强,多踩踏板就习惯了;
驾驶感不错,这辆车的速度很快,方向盘设计的很灵活,转弯也很轻松。它的启动速度很快,而且可以随叫随到。
这辆车的动力很好,开起来也很给力,爆发力也很强。
无论是前期加速还是后期加速,我觉得动力还是比较充足的。
这辆车的加速度很线性,爆发力也很强。
前期的提升很快,到了后期,爆发力会弱一些。
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