SITECH DEV 1动力怎么样

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。作为一款指导价15.59万元的车型，SITECH DEV 1的实力如何呢？我们一起来看看吧。

SITECH DEV 1前脸呈现出素净的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻，配合镀铬饰条，视觉效果非常不错。

SITECH DEV 1车尾显得颇具简明的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

SITECH DEV 1内饰造型走了朴实路线，对称式中控台清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

SITECH DEV 1搭载一套纯电动动力系统，配备前置电动机，电动机总功率75马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部纯电续航里程305Km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，SITECH DEV 1的大灯配备了卤素远近光灯，造型设计符合当下的流行趋势，看起来比较时尚有活力。同时，SITECH DEV 1搭载了远程启动、无钥匙启动系统、上坡辅助、倒车影像等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2018款 SITECH DEV 1?自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 创睿版针对动力底盘的看法吧：网友@晃晃-悠悠说道：“虽然车身大，驾驶起来比较灵活的，装的大屏导航，真是好用！每当更换一种驾驶模式，就会有相对应的地形改变显示，非常动态鲜明，清晰易懂。”

网友@我爱你到老心说道：“电动助力，指向精准轻盈，虽然挺高大，但开起来挺顺手的”

网友@jinqiaocheyuan说道：“操控性给人的感觉还是不错的，回位指向什么的都很明确。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款SITECH DEV 1。

SITECH DEV 1前脸呈现出典雅的设计风格，看起来既简洁又美观，配合镀铬饰物，让整体的质感更加出众。

SITECH DEV 1车尾呈现出简朴的设计风格，搭配干练的尾灯，在视觉上富有敦实感，凸显了稳重的气息。

SITECH DEV 1内饰显得非常平和，并采用银色饰条进行修饰，在视觉效果上相当耐看。

SITECH DEV 1搭载了一套纯电动动力系统，配备前置电动机，电动机总功率75马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部纯电续航里程305kM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，功能配置方面，SITECH DEV 1搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示。SITECH DEV 1的大灯标配了卤素远近光灯，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2018款 SITECH DEV 1?自动版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 创智版针对动力底盘的看法吧：网友@bvuhangg说道：“操控还是很顺手的，电子助力转向，开起来很不错.”

网友@执行者05B70说道：“整车偏运动，动力输出有那么点“蹿”想超车就超车。”

网友@weitaofeng1978说道：“操控方面我也不会用专业术语，手感很好，还没有发生虚位现象。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天介绍的这款SITECH DEV 1，指导价为15.59万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

SITECH DEV 1前脸呈现出素雅的设计风格，给人一种简洁明快的感觉，搭配镀铬饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

SITECH DEV 1车尾呈现出简约的设计风格，配合年轻的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

SITECH DEV 1内饰设计看起来非常简约，对称式中控台没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

SITECH DEV 1搭载了一套纯电动动力系统，配备前置电动机，电动机总功率75马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部纯电续航里程305KM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，SITECH DEV 1的内饰给人一种十分素雅的感觉，虽不华丽，但十分耐看。功能配置方面，SITECH DEV 1标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

SITECH DEV 1?2018款 创睿版动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 创睿版针对动力底盘的看法吧：网友@bvuhangg说道：“操控还是很顺手的，电子助力转向，开起来很不错.”

网友@晃晃-悠悠说道：“虽然车身大，驾驶起来比较灵活的，装的大屏导航，真是好用！每当更换一种驾驶模式，就会有相对应的地形改变显示，非常动态鲜明，清晰易懂。”

网友@执行者05B70说道：“整车偏运动，动力输出有那么点“蹿”想超车就超车。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）