睿行S50V油耗怎么样

睿行s50v分为1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。据工信部综合油耗所示，1.5升自然吸气车型为7.9L/100km，1.5升涡轮增压车型为8.4L/100km。

关于睿行s50v：

睿行s50v是长安汽车生产的一款物流MPV，于2017年9月27日正式上市，车身尺寸为4600*1770*1855mm，轴距达到了2850mm，在同级别MPV中有着较大的空间优势。动力方面，睿行s50v分为1.5升116马力的自然吸气发动机和1.5升150马力的涡轮增压发动机，全系为后轮驱动、手动变速箱。其中，1.5升自然吸气发动机版本为5挡手动变速箱，1.5升涡轮增压发动机版本为6挡手动变速箱。

睿行s50v分为5座版、7座版和8座版，空间大，在载人载物方面比较出众。外观方面，借鉴了丰田埃尔法的设计元素，以商务为主，较短的车头大大缩小了发动机对空间的占用率，增加了驾驶空间。内饰方面，大方简约，一切以驾驶者和乘坐者的便利性为主。

睿行m90并没有停产，这款车依然处于在产在售状态，睿行m90是长安旗下的一款轻型客车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。

睿行m90的2.0升自然吸气发动机拥有124马力和166牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

睿行m90的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

睿行m90的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。

双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

钢板弹簧非独立悬架可以提高汽车的载重能力，这种非独立悬架是比较适合轻型客车使用的。

【太平洋汽车网】睿行s50v油耗是8.5左右。长安睿行S50V于2017年9月27日正式上市，是长安轻型车旗下睿行S50平台的第二款车型，定位新世代物流MPV，凭借空间和座椅布局优势承接新型微面和小型MPV物流化用户升级。

长安睿行S50V在整体外型上借鉴经典埃尔法元素 ，线条干净利落，三横幅式进气格栅与带透镜的前大灯组连为一体，并采用镀铬装饰，与银色前保险杠搭配，使其外观具有浓厚的商务气息，大气亮眼。短车头设计，领先新型微面的传统长车头元素，将发动机等机械空间占用最小化，提升驾驶舱内空间表现

在内饰设计上，长安睿行S50V充分考量人体工学及实用便利性 ，来满足客户舒适驾乘的需求。 配备有:家族式仪表台、环抱式座舱、浮岛式排档、宝马式换挡手柄、5门中控等。

长安睿行S50V整体车身尺寸4600*1770*1855mm，轴距达到2850mm ，超越小型MPV，在中型MPV中也处于领先地位 ，为良好的车内空间表现奠定了基础。相比常规中型MPV，四轮四角的设计能有效提升空间利用，同时也使得驾驶更平稳，较短的车身也让调头更灵活。（图/文/摄：太平洋汽车网 李林伟）