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WEY P8性价比怎么样

wey p8性价比怎么样?

P8作为一款插电混动豪华SUV,从性能、颜值、做工用料、安全性来看,是一款性价比非常高的车型。而P8的目标群体,也正是那些由于限行限牌等因素不能购买燃油车,却又对一般新能源车看不上眼,有较高要求的用户。

外观方面,P8传承了WEY家族式的前大灯组设计,竖状日间行车灯也是WEY的一大标志性设计。而新车的大嘴式波浪形进气格栅配以全新的前包围设计,极具辨识度。车尾部分,新车采用了与VV7s相同的双边四出排气布局,而后包围使用了大量棱角设计,极具运动感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距为2950mm。离地间隙180mm,接近/离去角为20°/25°,最大爬坡度60%。

内饰方面,P8的设计,整体呈现一种简约风。P8运用双色内饰搭配,采用了贯穿环抱式设计,T型中控区向驾驶员偏斜。中控上方布局简洁大方,悬浮式多媒体显示屏有效地提升了车内的档次感,圆形的空调出风口经过修饰后,显得相当精致。方向盘采用运动化平底造型,更加富有动感,配合饱满的握感,使用效果极佳。此外,全景天窗、圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表都有配备。安全配置方面,新车将提供ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警等功能。

WEY P8是基于WEY全新新能源平台Pi4打造的首款混合动力车型,该平台具备更灵活、更智能、更安全的全球领先技术。在传统动力部分,WEY P8搭载的是一台2.0T发动机,最高功率为172kW,最大扭矩为360N?m,匹配6速湿式双离合变速箱,而新能源部分,WEY P8则在后桥安放了一台最大功率85kW,最大扭矩195Nm的驱动电机,并配有2挡减速箱。

另外WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别,成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求,电池包保持完整,没有明显变形,两侧车门均可轻松打开以方便救援与逃生,堪称最安全的插电混动豪华SUV。 收起

wey p8性价比怎么样

【太平洋汽车网】P8作为一款插电混动豪华SUV,从性能、颜值、做工用料、安全性来看,是一款性价比非常高的车型。而P8的目标群体,也正是那些由于限行限牌等因素不能购买燃油车,却又对一般新能源车看不上眼,有较高要求的用户。

外观方面,P8传承了WEY家族式的前大灯组设计,竖状日间行车灯也是WEY的一大标志性设计。而新车的大嘴式波浪形进气格栅配以全新的前包围设计,极具辨识度。车尾部分,新车采用了与VV7s相同的双边四出排气布局,而后包围使用了大量棱角设计,极具运动感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距为2950mm。离地间隙180mm,接近/离去角为20°/25°,最大爬坡度60%。

内饰方面,P8的设计,整体呈现一种简约风。P8运用双色内饰搭配,采用了贯穿环抱式设计,T型中控区向驾驶员偏斜。中控上方布局简洁大方,悬浮式多媒体显示屏有效地提升了车内的档次感,圆形的空调出风口经过修饰后,显得相当精致。方向盘采用运动化平底造型,更加富有动感,配合饱满的握感,使用效果极佳。此外,全景天窗、圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表都有配备。安全配置方面,新车将提供ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警等功能。

WEY P8是基于WEY全新新能源平台Pi4打造的首款混合动力车型,该平台具备更灵活、更智能、更安全的全球领先技术。在传统动力部分,WEY P8搭载的是一台2.0T发动机,最高功率为172kW,最大扭矩为360N•m,匹配6速湿式双离合变速箱,而新能源部分,WEY P8则在后桥安放了一台最大功率85kW,最大扭矩195Nm的驱动电机,并配有2挡减速箱。

另外WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别,成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求,电池包保持完整,没有明显变形,两侧车门均可轻松打开以方便救援与逃生,堪称最安全的插电混动豪华SUV。(图/文/摄:太平洋汽车网 张霞1)

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