WEY P8配置怎么样

长城汽车p8手机互联怎么用

1、Carplay（使用于苹果手机）

通过wifi或数据线连接，Carplay可以将你手中的苹果手机中如电话、音乐、地图、Siri等功能映射到车载中控屏幕中去，实现在驾车行驶过程中安全地使用手机的相关功能。

2、Carlife（安卓系统和苹果系统都可以用）

与其他车载系统不同，Carlife认为驾驶中的安全性至关重要，因此在连接后只提供了地图、电话、音乐这三个使用最频繁、最重要的功能。与Carplay十分相似，用户可以通过USB数据线或wifi在智能手机与汽车中控屏幕进行连接。

连接步骤:

①手机设置→②启用蜂窝移动数据→③打开手机 WiFi→④开启个人热点→④车机开启 WiFi→⑤连接手机建立的热点→⑥点击车机屏幕的 CarLife，并打开手机端的 CarLife，实现车机和手机互联。

长城汽车WEYP8多少钱

2018年4月22日，长城汽车WEY品牌旗下第一款新能源产品—插电混动豪华SUVWEYP8正式上市；新车共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。

WEYP8的长宽高（mm）分别为4760、1931、1655，轴距2950mm。180mm的离地间隙，配合20°的接近角和25°的离去角，保障WEYP8应对不同路况的考验，其最大爬坡度更是达到了60%。动力方面搭载了由一台2.0T发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为250kW，匹配6速双离合变速箱，Pi4VV7c家用充电器1.6千瓦（220V）充满电需要4个小时，其纯电续航里程为50公里。此外，该车官方0-100km/h加速时间仅为6.5秒2，综合最大续航里程为660km3，百公里综合工况油耗为2.3L。

长城的魏派p8需要单独充电吗

不用的。

而采用插电混合动力模式的新能源车则能比较完美地解决这个问题：当电机动力不足的时候，可以由燃油发动机来完成驱动，长途出行也不用担心。

WEY P8可以使用便携式随车充电器，直接插220V家用插座充电。 查看全文

WEY P8 尊贵型，官方指导价：29.28万元? 补贴后全国统一价：25.98万元。WEY P8 尊享型，官方指导价：32.28万元? 补贴后全国统一价：26.98万元。WEY P8 旗舰型，官方指导价：33.28万元? 补贴后全国统一价：27.98万元。

虽然尊贵型是WEY P8的入门级车型，但单看配置一点都不入门，WEY在这款车型投放的配置已经足够丰富了，全景天窗、矩阵随动LED前大灯、随动LED雾灯、ACC自适应巡航、碰撞预警、自动刹车等等都是WEY P8的基础配置，这已经是相当的划算了。在尊贵型的外观内饰配置单里面，笔者最满意的是这三个配置：带随动转向的前LED大灯、全景天窗以及12.3英寸全液晶仪表盘。在同级别的车型中，这三个配置更多的出现在高配车型上，并且有跟没有这几个配置对实际体验的影响还是很大的。这也是笔者把尊贵型排在第二的原因，配置完全满足日常使用，基本不需要后期自己加装。

尊享型，我们可以看到增加的配置并不算很多，不过都是一些含金量很高的项目，比如车道保持、并线辅助、盲点监测、电动后备厢门。没有这些配置对日常使用也不会有过多的影响，但这些配置在使用过程中可以提供额外的安全性以及便利性，并且获得这些配置也只需1万元而已。总结就一个字：值！作为中配车型，多花1万元却能换回诸多高含金量的安全配置和便利性配置，是很划算的一笔买卖，而且这些配置基本无法通过正规渠道后期加装。所以这也是笔者最推荐的车型，在价格和配置之间达到了一个很好的平衡，也是性价比最高的一个选择了。

作为车系里的顶配，旗舰型主要深耕豪华感以及科技感，在中配车型的基础上，提供了满足车主需要更高需求的配置，比如半自动泊车、真皮座椅、前排座椅通风+按摩功能、主驾驶座椅8向电动调节(带座椅记忆及迎宾)、感应式电动尾箱门等舒适便利的配置。旗舰型增加的配置并不算是必备配置，但如果追求更好触感和更豪华享受的车主也是可以考虑的。座椅通风那是炎热天气的救星，座椅按摩则可以缓解长途行驶的疲劳，再加上半自动泊车、真皮座椅等配置 查看全文

【太平洋汽车网】WEY P8 尊贵型，官方指导价：29.28万元 补贴后全国统一价：25.98万元。WEY P8 尊享型，官方指导价：32.28万元  补贴后全国统一价：26.98万元。WEY P8 旗舰型，官方指导价：33.28万元  补贴后全国统一价：27.98万元。

虽然尊贵型是WEY P8的入门级车型，但单看配置一点都不入门，WEY在这款车型投放的配置已经足够丰富了，全景天窗、矩阵随动LED前大灯、随动LED雾灯、ACC自适应巡航、碰撞预警、自动刹车等等都是WEY P8的基础配置，这已经是相当的划算了。在尊贵型的外观内饰配置单里面，笔者最满意的是这三个配置：带随动转向的前LED大灯、全景天窗以及12.3英寸全液晶仪表盘。在同级别的车型中，这三个配置更多的出现在高配车型上，并且有跟没有这几个配置对实际体验的影响还是很大的。这也是笔者把尊贵型排在第二的原因，配置完全满足日常使用，基本不需要后期自己加装。

尊享型，我们可以看到增加的配置并不算很多，不过都是一些含金量很高的项目，比如车道保持、并线辅助、盲点监测、电动后备厢门。没有这些配置对日常使用也不会有过多的影响，但这些配置在使用过程中可以提供额外的安全性以及便利性，并且获得这些配置也只需1万元而已。总结就一个字：值！作为中配车型，多花1万元却能换回诸多高含金量的安全配置和便利性配置，是很划算的一笔买卖，而且这些配置基本无法通过正规渠道后期加装。所以这也是笔者最推荐的车型，在价格和配置之间达到了一个很好的平衡，也是性价比最高的一个选择了。

作为车系里的顶配，旗舰型主要深耕豪华感以及科技感，在中配车型的基础上，提供了满足车主需要更高需求的配置，比如半自动泊车、真皮座椅、前排座椅通风+按摩功能、主驾驶座椅8向电动调节(带座椅记忆及迎宾)、感应式电动尾箱门等舒适便利的配置。旗舰型增加的配置并不算是必备配置，但如果追求更好触感和更豪华享受的车主也是可以考虑的。座椅通风那是炎热天气的救星，座椅按摩则可以缓解长途行驶的疲劳，再加上半自动泊车、真皮座椅等配置（图/文/摄：太平洋汽车网 罗婷1）

2018年4月22日，长城汽车WEY品牌旗下第一款新能源产品—插电混动豪华SUV WEY P8正式上市；新车共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。WEY P8的长宽高（mm）分别为4760、1931、1655，轴距2950 mm。180 mm的离地间隙，配合20°的接近角和25°的离去角，保障WEY P8应对不同路况的考验，其最大爬坡度更是达到了60%。动力方面搭载了由一台2.0T发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为250kW，匹配6速双离合变速箱，Pi4 VV7c家用充电器1.6千瓦（220V）充满电需要4个小时，其纯电续航里程为50公里。此外，该车官方0-100km/h加速时间仅为6.5秒2，综合最大续航里程为660km3，百公里综合工况油耗为2.3L。

WEY P8同样是配置了流媒体的后视镜，不过依旧是会出现在明亮环境下的反光情况，但是在环境较暗的情况下，还是比较的实用的。流媒体的后视镜很清晰，但是在强光下的反光依然存在，不过不喜欢是可以关闭了，盲区问题其实是可以接受的，不会受到后窗过于低矮的影响。