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宋MAX动力怎么样

宋MAX 2019款 1.5TI 自动智联睿动型越享版 国Ⅴ动力怎么样 宋MAX购车手册
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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天为大家介绍的是宋MAX,它的实力如何我们就一起往下看吧。

宋MAX前脸呈现出干练的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

宋MAX车尾显得非常精简,尾灯呈现出质朴的设计风格,整体的设计比较质朴,看起来相当清爽。

宋MAX内饰给人一种十分整洁的感觉,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

宋MAX配备1.5T L4发动机,发动机最大功率154马力,峰值扭矩240牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。

该车匹配6挡双离合变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,宋MAX的头灯远近光灯均为LED光源,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。配置方面,宋MAX配备了前排头部气囊、远程启动、刹车辅助、车载空气净化器等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

宋MAX?2019款 1.5TI 自动智联睿动型越享版 国Ⅴ动力怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 1.5TI 自动智联睿动型越享版 国Ⅴ针对动力底盘的看法吧:网友@航海悠悠鼠说道:“宋MAX是1.5T双离合变速箱,这是我第一次购买并使用涡轮增压发动机并双离合变速箱汽车,关于涡轮增压发动机和双离合变速箱也有所了解,并看到一些负面评价,其实是有所担心的,我是抱着尝试并用时间来检验的心态选定宋MAX的。从提车至目前行驶一千多公里的感受来讲,家用而言,我觉得功力完全能够满足。不过,我行驶的一千多公里都在市区,80都是在三档区间行驶,顿挫感有,但能够接受。”

网友@rongbosong说道:“动力会让你觉得前半段有点延迟感,但是后边会越来越强。这就是涡轮增压的一个输出特点吧,还是挺好开的。”

网友@mb47849504说道:“操控比较舒适”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着汽车工业的不断发展与进步,造车工艺也得到了大幅提升,从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力,这当然也在动力和操控方面有所体现。今天我们要说的是宋MAX,它在同级别中的关注度还是不错的。

宋MAX车头呈现出整洁的设计风格,看起来干净明快,加上黑色饰物,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。

宋MAX车尾看起来非常简明,并辅以银色饰条。尾灯呈现出低调的设计风格,整体的造型设计虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。

宋MAX内饰造型看上去比较精简,采用银色饰条进行装饰,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

宋MAX配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率154马力,峰值扭矩240牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。

这款车匹配6挡手动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结,功能配置方面,宋MAX配备了前排侧气囊、牵引力控制、倒车影像、远程启动、刹车辅助、无钥匙启动系统、上坡辅助、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。宋MAX的车尾采用了较为素雅的造型设计,整体看起雅致却不显单调。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

2018款 1.5T?宋MAX?手动版?6座动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 1.5T 手动智联豪华型 6座针对动力底盘的看法吧:网友@沃尔夫78说道:“1.5T涡轮增压发动机,转速上去以后,涡轮介入的提速动力还是很强的。我通常还是在城区里开的多。我觉得动力也够用了。还是感觉平时日常通勤的时候开着比较痛快,油门踏板的反应也比较快,满载的话就明显要差很多,从起步的油门响应就觉得延迟感变长了,如果还开空调的话就会再去弱化一些。”

网友@mb47798362说道:“1.5T发动机 6速DCT的动力组合,从MPV舒适性平顺性取向的角度出发无功无过”

网友@mb47798362说道:“从蠕行工况来说宋MAX在同价位DCT车中可算是优秀,响应迅速,松开踏板的同时车辆便能开始蠕行,不存在DCT车辆中常见的需要等待离合结合的迟滞现象,开始蠕行后的加速也基本满足使用需求,在城市拥堵时可以很好的帮助驾驶员跟车,避免在刹车油门之间不断切换。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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1.5T 宋MAX 自动版 7座动力强吗 宋MAX购车手册
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外观 2018款?宋MAX外观如何 获取底价
内饰 2018款?宋MAX内饰怎样 获取底价
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你想买一辆MPV,那可以了解下今天介绍的宋MAX。

宋MAX车头给人一种十分典雅的感觉,中网运用多幅式的设计,搭配黑色饰物,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

宋MAX车尾呈现出端庄的设计风格,加上端庄的尾灯,虽然质朴但并不乏美感。

宋MAX内饰看上去非常干练,并采用了银色饰条修饰,看着相当干净清爽。

宋MAX配备1.5T L4发动机,发动机最大功率154马力,峰值扭矩240牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。

这款车匹配6挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

最后来做个总结,宋MAX的前脸给人一种很素雅的感觉,给人一种干干净净的感觉。宋MAX的车尾看起来颇具素雅的感觉,看起来比较协调美观。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

1.5T?宋MAX?自动版?7座动力强吗,让我们来看看广大车主对2018款 1.5T 自动智联尊享型 7座针对动力底盘的看法吧:网友@皮凉孩 ??说道:“1.5T还是蛮给力的,起步超车还是很有动力,但是要想跑的飞快那就差点意思了,毕竟是家用车”

网友@一只蚊子说道:“动力够用了,开慢点安全”

网友@李泽言说道:“方向盘使用起来很顺手,中控大屏也是一大特色,十万级MPV中算是顶尖”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2021款?1.5T?宋MAX手动版购车手册
外观 2021款?宋MAX外观如何 获取底价
内饰 2021款?宋MAX内饰怎样 获取底价
动力底盘 2021款?宋MAX动力强吗 获取底价
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对于一款车来说,动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响,所以它也是消费者比较看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升,当下不到10万元的价格就能买到一款动力和操控性不错的汽车。如果你想买一辆MPV,那可以了解下今天介绍的宋MAX。

宋MAX车头呈现出硬朗的设计风格,同时多幅式中网辅以镀铬饰条,仅靠视觉效果,大概就能“俘获”部分男性消费者。

宋MAX车尾呈现出大方的设计风格,比较容易被大部分消费者所接受,同时也有一定的精致感。尾灯显得颇具精致的感觉,下面排气布局使用了隐藏式的设计。

宋MAX内饰显得十分端庄,并饰以银色饰板,另外对称式中控台采用了搪塑材质,看起来非常稳重,让人感到很舒服。

宋MAX配备1.5T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米。

该车匹配6挡手动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

又到了最后的总结环节,宋MAX的大灯远近光灯均为LED光源,细节精致,炯炯有神。另外,宋MAX配备了无钥匙启动系统、倒车影像、远程启动等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

1.5T?宋MAX?手动版?7座动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 升级版 1.5T 手动豪华型 7座针对动力底盘的看法吧:网友@qz27410437说道:“动力完全够用,网上说的双离合的顿挫问题反正我这车是没有,估计是因为六座车是后出的,厂家做过优化。昨天下午提车回家的路是岳父大人开的,媳妇喜新厌旧的也坐新车去了,我一个人开着我的即将淘汰的小奔奔后面跟着,岳父没有开过自动挡的车怕出事就跟在后面保驾护航,结果他们父女俩一个加速就没影子了,我紧赶慢赶就是追不上!半路上担心死了打电话一问都到家了!60多公里啊,等我到家了他老人家赞不绝口啊,说动力太好了爬坡太给力了,比他原来开的车好太多了,我心里呐喊着我的亲爹呀,您老人家开的是五菱宏光啊还是个二手的,我这可是十几万的车啊能一样吗。他几十年的老司机说动力没问题,我也就放心了。”

网友@mb47849504说道:“够用,坐满人也不会显得乏力”

网友@千户7说道:“转向有点沉,”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2019款 1.5T 宋MAX 6座动力好吗 宋MAX购车手册
2019款?1.5T?宋MAX自动版购车手册
外观 2019款?宋MAX外观如何 获取底价
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款指导价12.99万元的车型,宋MAX的实力如何呢?我们一起来看看吧。

宋MAX前脸呈现出低调的设计风格,看起来干净明快。

宋MAX车尾呈现出雅致的设计风格,搭配简约的尾灯,虽然质朴但并不乏美感。

宋MAX内饰看起来十分典雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。

宋MAX配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率154马力,峰值扭矩240牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。

这款车匹配6挡双离合变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,宋MAX的车侧彰显了简约的气质,造型较为简单,但却显得恰到好处。另外,宋MAX标配了定速巡航、内置行车记录仪、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、全速域自适应巡航、远程启动、电动后备厢、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2019款 1.5T?宋MAX?6座动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5TI 自动智联睿耀型 国Ⅴ针对动力底盘的看法吧:网友@mb47849504说道:“操控比较舒适”

网友@李泽言说道:“动力足够日常使用”

网友@xuanyuyu说道:“我对这辆车的操控很满意。方向盘的转向很灵活。就像我之前说的车开起来稳定性很好。它的底盘和悬挂是比较有韧性的,在你变向的时候也并不会有侧倾感出现。它还配备了倒车影像和前后泊车雷达,即使是新手驾驶也能安心驾驶。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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宋MAX 2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 6/7座动力好吗 宋MAX购车手册
2021款?1.5T?宋MAX自动版购车手册
外观 2021款?宋MAX外观如何 获取底价
内饰 2021款?宋MAX内饰怎样 获取底价
动力底盘 2021款?宋MAX动力强吗 获取底价
内部配置 2021款?宋MAX配置情况 获取底价
空间 2021款?宋MAX空间大小 获取底价
细节 2021款?宋MAX细节做工 获取底价
参配数据 2021款?宋MAX排量多少 获取底价
外部配置 2021款?宋MAX配置高吗 获取底价

在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆MPV,那可以了解下今天介绍的宋MAX。

宋MAX车头呈现出凌厉的设计风格,加上大嘴式格栅,看起来具有运动气息。

宋MAX车尾给人“踏实居家且不失风度”的感觉,排气布局使用隐藏式的设计,整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。

宋MAX内饰看上去十分沉稳,采用了黑色内饰设计,中控台采用了搪塑材质,加上银色饰板,内饰看起来非常稳重,让人感到很舒服。

宋MAX配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米。

这款车匹配6挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

又到了最后的总结环节,宋MAX标配的是不可开启全景天窗,车内采光不错,比较通透,很好地提升了乘坐舒适性。功能配置方面,宋MAX搭载了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、胎压显示等配置。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

宋MAX?2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 6/7座动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 6/7座针对动力底盘的看法吧:网友@qz27410437说道:“动力完全够用,网上说的双离合的顿挫问题反正我这车是没有,估计是因为六座车是后出的,厂家做过优化。昨天下午提车回家的路是岳父大人开的,媳妇喜新厌旧的也坐新车去了,我一个人开着我的即将淘汰的小奔奔后面跟着,岳父没有开过自动挡的车怕出事就跟在后面保驾护航,结果他们父女俩一个加速就没影子了,我紧赶慢赶就是追不上!半路上担心死了打电话一问都到家了!60多公里啊,等我到家了他老人家赞不绝口啊,说动力太好了爬坡太给力了,比他原来开的车好太多了,我心里呐喊着我的亲爹呀,您老人家开的是五菱宏光啊还是个二手的,我这可是十几万的车啊能一样吗。他几十年的老司机说动力没问题,我也就放心了。”

网友@大树2017说道:“操控感很稳”

网友@一只蚊子说道:“动力够用了,开慢点安全”

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宋MAX评价
因为有高配置,所以这台车的动力也强劲十足,有时候想要超车,只要一脚油门就能过去了!
1.5T发动机动力性能比较好,功率还是很大的。我原来买了个1.5L的小车,当时就感觉肉的要死,爬坡也爬不动,平时市区里面开也很费劲。但是这台车不一样,我觉得它的加速表现是比较出色的,反馈特别的及时。
1.5T涡轮增压发动机,转速上去以后,涡轮介入的提速动力还是很强的。我通常还是在城区里开的多。我觉得动力也够用了。还是感觉平时日常通勤的时候开着比较痛快,油门踏板的反应也比较快,满载的话就明显要差很多,从起步的油门响应就觉得延迟感变长了,如果还开空调的话就会再去弱化一些。
动力储备的能力还是比较强的,这台车搭载的1.5T平时自己开居然还有点小推背,不过车上人坐的多了以后就不行了。明显的感觉到车子会有一个动力的下降,更别说开空调以后了,挺明显的吧,最好一家人一起去试驾一下,感受一次。
我对动力的要求并不高,因为它不像普通小车或者什么平价性能车,我就是为了家用代步的一台车。平稳就是目的,它的起步并不会有窜动的感觉,平稳过渡到涡轮介入之后反应倒是更加灵敏。超车时有动力输出,非常的线性。
动力会让你觉得前半段有点延迟感,但是后边会越来越强。这就是涡轮增压的一个输出特点吧,还是挺好开的。
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