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Stelvio斯坦维动力怎么样

新款阿尔法罗密欧斯坦维亮相,配2.0T动力

随着汽车工业的不断发展,豪华SUV市场愈发竞争激烈。在这个背景下,2024款阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维以其独特的设计理念和卓越的性能表现,成功吸引了众多消费者的目光。作为阿尔法·罗密欧品牌的代表车型,新款Stelvio斯坦维在外观、内饰和动力等方面都展现出了非凡的魅力。

外观上,新车外观进行了大幅革新,经典三叶式前脸搭配全新盾徽式格栅设计,更显精致感。新车同时搭载了12颗LED的全新自适应矩阵式大灯,拥有主动远近光调节功能,根据车速和道路状况进行调节,并拥有迎宾灯功能。大灯底部和大灯侧面分别有赛道图形和碳纤维图形。新车尾部设计同样凸显赛道基因,展现了意式格调与精致工艺。新款Stelvio采用全新透明镜片尾灯,而新款Giulia的尾灯则采用烟熏镜片和光泽黑饰面,致敬品牌经典之作。

内饰方面,Stelvio斯坦维的整体风格并不简洁,但具有较强的层次感。平底三幅式方向盘采用真皮包裹,握感细腻。中控区域配备了一块7寸非全液晶仪表盘和一块8.8寸中控屏,整体设计布局合理。此外,中控台和操作板等位置还大面积使用了碳纤维饰板进行装饰,突出了运动车型的定位。

空间方面,Stelvio斯坦维定位为中型SUV,整车长宽高尺寸为4686x1903x1693mm,轴距为2818mm。车内座椅采用2+3的5座布局,并且都采用真皮包裹。功能方面支持前排座椅加热和主副驾驶座椅电动调节等。前排座椅造型运动化,内部填充厚实,但略微偏硬,更注重支撑性,舒适性一般。

动力方面,新款Stelvio斯坦维搭载2.0T发动机,最大功率280马力,最大扭矩400牛·米,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱,并配备四驱系统和碳纤维传动轴,0-100km/h加速5.7秒。

相关车系:Stelvio斯坦维

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2017款 2.0T Stelvio 自动版 5座动力强吗 Stelvio购车手册
2017款?2.0T?Stelvio自动版购车手册
外观 2017款?Stelvio外观如何 获取底价
内饰 2017款?Stelvio内饰怎样 获取底价
动力底盘 2017款?Stelvio动力强吗 获取底价
内部配置 2017款?Stelvio配置情况 获取底价
空间 2017款?Stelvio空间大小 获取底价
细节 2017款?Stelvio细节做工 获取底价
参配数据 2017款?Stelvio排量多少 获取底价
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购车优惠 2017款?Stelvio最新优惠 获取底价

随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款Stelvio的实力如何。

Stelvio车头呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。

Stelvio车尾看起来颇具精巧的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。

Stelvio内饰显得颇具精美的感觉,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

Stelvio配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率280马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,再看下配置,Stelvio标配了GPS导航系统、倒车影像、牵引力控制、陡坡缓降、无钥匙启动系统、刹车辅助、发动机启停技术、上坡辅助、蓝牙/车载电话、前排头部气囊等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。Stelvio的车尾给人一种非常精致的感觉,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2017款 2.0T?Stelvio?自动版?5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2017款 2.0T 280HP 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@chen32301说道:“动力无话可说,切 D就是干,动力随叫随到。”

网友@qx51736089说道:“操控性能应该是这辆车的亮点之一,毕竟是四驱车,在雨天、雨天、泥泞、泥泞等复杂路况上,都会占据很大的优势。而且车身的下摆臂和连杆,都是铝合金的,非常的轻。前后的重量比例都很合理,操控起来也非常的犀利。”

网友@nccarsv说道:“爽,爽,爽。这辆车在越野车里的动力真是无与伦比”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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Stelvio 2019款 2.0T 280HP 豪华版动力强吗 Stelvio购车手册
2019款?2.0T?Stelvio自动版购车手册
外观 2019款?Stelvio外观如何 获取底价
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随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正在关注Stelvio,那接下来的内容你可要好好看看了。

Stelvio前脸呈现出精巧的设计风格,同时蜂窝网状中网辅以黑色饰物,显得分外时尚。

Stelvio车尾呈现出精美的设计风格,配合银色饰条,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。同时,采用了精细的尾灯设计,造型设计非常时尚,视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

Stelvio内饰看上去颇具精美的感觉,辅以银色饰条,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

Stelvio配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率280马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节,Stelvio的内饰看起来十分豪华,高级感非常明显,符合其自身的定位。配置方面,Stelvio标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

Stelvio?2019款 2.0T 280HP 豪华版动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 2.0T 280HP 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@qwer5506说道:“动力方面倒是不用担心,因为这辆车的马力很大,虽然起步的时候涡轮不介入,但动力还是差了一些。不过这只是一瞬间的事情,如果不是用心去感受的话,根本就感觉不到。涡轮介入之后,这辆车的推背感非常明显,超车只是一瞬间的事情。”

网友@qishao16888说道:“动力比以前的奔驰C200要好很多,主要是发动机的性能更好,反应也更快,不,不,不,绝对不是我的错觉,这辆车的动力的确有很大的变化,比如起步,油门一踩油门就会加速。”

网友@nccarsv说道:“爽,爽,爽。这辆车在越野车里的动力真是无与伦比”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2.9T Stelvio 自动版动力好吗 Stelvio购车手册
2018款?2.9T?Stelvio自动版购车手册
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购车优惠 2018款?Stelvio最新优惠 获取底价

随着汽车制造技术的进步,各种先进的技术不断在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置,在百万级别的车型中,配置丰富度的话大家都已经做到极致了,因此操控性好更加是这个价位车型所需要的优势。今天就带大家来看看这款Stelvio。

Stelvio车头设计走了端庄路线,中网使用蜂窝网状的设计,搭配黑色饰物,看起来较为稳重。

Stelvio车尾显得颇具沉稳的感觉,并饰以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格,内部细节设计非常精巧,视觉效果上凸显了很好的高级感。

Stelvio内饰看起来十分高贵,采用银色饰条装饰,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。

Stelvio配备2.9T V6发动机,发动机最大功率510马力,峰值扭矩600牛·米,工信部综合油耗10.7L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,Stelvio的车尾采用了较为豪华的造型设计,看起来十分大气。同时,Stelvio配备了陡坡缓降、车内PM2.5过滤装置、后排侧隐私玻璃、全车车窗一键升降、温度分区控制、自动空调、发动机启停技术、防紫外线玻璃、可变转向比、倒车影像等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2.9T?Stelvio?自动版动力好吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.9T 510HP 四叶草版针对动力底盘的看法吧:网友@yfgyghg说道:“方向盘一点都不偏,很硬。很有战斗气息,加上换挡拨片,驾驶员可以自由控制档位,这样在弯道和弯道的时候,可以自由控制转速,驾驶起来更加的舒畅。底盘很柔软,在过弯的时候几乎不会发生侧倾,在颠簸的路面上行驶的时候只会产生轻微的震动。”

网友@oceanjim说道:“操控方面没有任何问题,方向盘是真皮材质,配有换挡拨片,方向盘加热,刹车和油门都很灵敏,遇到紧急情况,可以第一时间做出反应。”

网友@wy257966说道:“不愧是加速王,能够达到5.2秒加速的 SUV。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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Stelvio 2021款 2.0T 280HP Veloce Ti 竞速版动力强不强 Stelvio购车手册
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外观 2021款?Stelvio外观如何 获取底价
内饰 2021款?Stelvio内饰怎样 获取底价
动力底盘 2021款?Stelvio动力强吗 获取底价
内部配置 2021款?Stelvio配置情况 获取底价
空间 2021款?Stelvio空间大小 获取底价
细节 2021款?Stelvio细节做工 获取底价
参配数据 2021款?Stelvio排量多少 获取底价
外部配置 2021款?Stelvio配置高吗 获取底价
购车优惠 2021款?Stelvio最新优惠 获取底价

随着造车新技术的开发和应用,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天为大家介绍的是Stelvio,它的实力如何我们就一起往下看吧。

Stelvio前脸设计看上去非常豪华,三角形格栅饰以黑色饰物,看起来十分豪华。

Stelvio车尾呈现出精巧的设计风格,加上精美的尾灯,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。

Stelvio内饰给人一种十分精巧的感觉,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。

Stelvio配备2.0T L4发动机,发动机最大功率280马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后来做个总结,Stelvio的内饰采用了较为大气的造型设计,显得端庄且耐看。功能配置方面,Stelvio配备了陡坡缓降、前排手机无线充电、CarLife、刹车辅助、全速域自适应巡航、牵引力控制、主动刹车/主动安全系统等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

Stelvio?2021款 2.0T 280HP Veloce Ti 竞速版动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 2.0T 280HP Veloce Ti 竞速版针对动力底盘的看法吧:网友@dorothychan说道:“发动机配置比较好,调教好,起步、加速一气呵成。”

网友@qishao16888说道:“动力比以前的奔驰C200要好很多,主要是发动机的性能更好,反应也更快,不,不,不,绝对不是我的错觉,这辆车的动力的确有很大的变化,比如起步,油门一踩油门就会加速。”

网友@wjl36087说道:“操控方面没什么问题,唯一遗憾的就是少了360度全景,五十万的车,按理说应该有这个功能才对,应该向国产品牌学习,电子配置要全面,安全和辅助控制一应俱全。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影限量版 Stelvio动力强吗 Stelvio购车手册
2020款?2.0T?Stelvio自动版购车手册
外观 2020款?Stelvio外观如何 获取底价
内饰 2020款?Stelvio内饰怎样 获取底价
动力底盘 2020款?Stelvio动力强吗 获取底价
内部配置 2020款?Stelvio配置情况 获取底价
空间 2020款?Stelvio空间大小 获取底价
细节 2020款?Stelvio细节做工 获取底价
参配数据 2020款?Stelvio排量多少 获取底价
外部配置 2020款?Stelvio配置高吗 获取底价
购车优惠 2020款?Stelvio最新优惠 获取底价

随着科学技术的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,但也要注意不能本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款Stelvio。

Stelvio车头呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。

Stelvio车尾看起来非常高贵,尾灯呈现出精美的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。

Stelvio内饰显得非常高贵,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。

Stelvio配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率280马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,Stelvio标配了可开启式全景天窗,能进一步提高采光率,让车内空间变得更明亮。Stelvio的车侧彰显了大气的气质,整体姿态看起来十分挺拔。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影限量版?Stelvio动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影限量版针对动力底盘的看法吧:网友@wind211说道:“动力毋庸置疑,随心所欲,再加上碳纤维传动轴,基本能跟3.0版本的低功率打成平手。”

网友@chen32301说道:“我觉得方向盘的转向力度刚刚好,方向很准。变道很稳,几乎没有任何侧倾的感觉。刚开始的时候还有些不适应,轻一点的时候刹车就会停下来,再深一点的时候就会变成急刹车,习惯了就没事了。”

网友@wy257966说道:“方向盘绝对没有虚位转向灵敏不错”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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Stelvio斯坦维评价
开起来还不错,加速、操控自如,尤其是过弯,有条件的可以试试。
刚开始的时候,你觉得它的动力表现并没有想象中的那么好,但是当你一脚油门踩下去之后,发动机的动力就会变得更加强大,那种推背感更是让人着迷。发动机的声音也很好听,虽然只是四缸发动机,但听起来就像是v8发动机一样。
动力就不说了,只要给我足够的油,发动机肯定能发挥出最大的作用,一刀下去,嘎吱嘎吱的声音响起,这是一种非常直接的动力体验,加速的速度非常快,虽然是中型 SUV,但也有1.9吨重,不过反应还是很快的。
动力比以前的奔驰C200要好很多,主要是发动机的性能更好,反应也更快,不,不,不,绝对不是我的错觉,这辆车的动力的确有很大的变化,比如起步,油门一踩油门就会加速。
动力充足,这让我非常满意,2.0 t的涡轮增压发动机虽然排量不大,但是动力输出确实很强,主要体现在以下几个方面,一是起步快,二是超车,三是满载状态下,发动机根本不会有任何问题。
动力无话可说,切 D就是干,动力随叫随到。
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