2013款?1.8L?思域自动版购车手册 | |||
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随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天就带大家来看看这款思域。
思域前脸呈现出新潮的设计风格,整体看上去十分有活力。
思域车尾呈现出柔和的设计风格,加上平和的尾灯,视觉上显得很干净。
思域内饰设计看起来比较雅致,在视觉效果上相当耐看。
思域配备1.8L L4发动机,发动机最大功率141马力,峰值扭矩174牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。
这款车匹配5挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,接下来看下配置,思域搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。思域的头灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯,视觉观感上显得个性前卫,在同级车型中十分显眼,辨识度十足。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
思域?2013款 十周年纪念版 1.8L VTi自动豪华导航版动力强吗,让我们来看看广大车主对2013款 十周年纪念版 1.8L VTi自动豪华导航版针对动力底盘的看法吧:网友@ybsd说道:“加速也不错,舍得降档,分分钟教你怎么做人。”
网友@lyzhshj说道:“清晰的路感反馈和精准的转向。开得好还是开得好”
网友@chouxiaoya0001说道:“动力表现还算不错,但并不算太强,起步还算快,但在城市里开起来还是没问题的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
收起2022款?1.5T?思域自动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天介绍的这款思域,指导价为14.99万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
思域前脸呈现出平和的设计风格,整体看上去很干净。
思域车尾看起来颇具简明的感觉,尾灯呈现出雅致的设计风格,设计上没有采用太复杂的线条修饰,大气简洁的风格很符合整车的定位。
思域内饰设计走了简洁路线,非对称式中控台采用银色饰条装饰,视觉上非常干净素雅。
思域配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率182马力,峰值扭矩240牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。
该车匹配无级变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,配置方面,思域配备了道路交通标识识别、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、胎压报警、前/后排头部气囊、被动行人保护、前/后排侧气囊等配置。思域的车侧看起来颇具简约的感觉,看起来简洁大方,有着几分素雅的味道。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
1.5T?思域动力好吗,让我们来看看广大车主对2022款 240TURBO CVT燃动版针对动力底盘的看法吧:网友@shamodedai说道:“动力还是很足的,1.5 T的发动机,马力很足,超车是轻而易举的事情,经常在红绿灯的时候第一个冲出去。”
网友@72027说道:“加速和中段加速有力,踩油门就有动力。到了120码就有点吃力了,和1.5 T的机器比起来,还是挂 S吧。”
网友@我爱我车说道:“加速不是什么大问题,速度也很快,就是感觉很顺手,开起来很顺手,开起来也挺顺手的,因为速度太快了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文2019款?1.5T?思域手动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的思域。
思域前脸呈现出文雅的设计风格,给人一种简洁之美。
思域车尾呈现出文雅的设计风格,加上文雅的尾灯,整体看起雅致却不显单调。
思域内饰设计看上去比较整洁,视觉上非常干净素雅。
思域配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率177马力,峰值扭矩226牛·米,工信部综合油耗6L/100km。
该车匹配6挡手动变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,同时,思域配备了自动驻车、车内PM2.5过滤装置、温度分区控制、前排车窗一键升降、可变转向比、无钥匙启动系统、上坡辅助、自动空调、发动机启停技术等配置。思域的车侧展现出了素雅的视觉效果,简约干净的感觉扑面而来。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
思域?2019款 220TURBO 手动劲控版 国V动力怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 220TURBO 手动劲控版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@宝妮说道:“操控性稳定方向盘指向性好底盘比较扎实”
网友@宝妮说道:“动力还算不错,前半段涡轮增压的介入速度很快,后劲也不大,估计跟发动机的排量有关。”
网友@sos6666说道:“动力一般,不算太大,虽然我平时开的很慢,但是有时候加速的时候还是会有一些延迟。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是思域,它的实力如何我们就一起往下看吧。
思域前脸呈现出精简的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
思域车尾呈现出淡雅的设计风格,加上运动的尾灯,看起来比较协调美观。
思域内饰设计十分青春,对年轻群体颇具吸引力。
思域配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米,工信部综合油耗5.4L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,思域的头灯配备了卤素远近光灯,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。同时,思域搭载了车内PM2.5过滤装置、远程启动、发动机启停技术等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2019款 思域?5座动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 220TURBO CVT燃动版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@ybsd说道:“加速也不错,舍得降档,分分钟教你怎么做人。”
网友@72027说道:“精准的指向性,还有变向比的优势。底盘很结实,像是一辆运兵车,底盘是两厢式的。虽然不是很舒服,但也不是很舒服。”
网友@ybsd说道:“原厂的操控一般,不升级的话,就是一辆普通的车,需要改装。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款思域,指导价为13.39万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
思域前脸呈现出青春的设计风格,搭配倒梯形格栅,让车头风格看起来较为新潮。
思域车尾呈现出魁梧的设计风格,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来非常硬朗。尾灯给人一种十分凌厉的感觉,下面排气布局采用隐藏式的设计。
思域内饰整体看起来较为低调,以黑色为主,饰以银色饰条,视觉上非常干净素雅。
思域配备1.0T L3发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩173牛·米,工信部综合油耗5L/100km。
该车匹配无级变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,后排座椅方面,思域整体空间表现还算不错,日常使用还行,但由于地板中央存在较高凸起,对中间乘客显得不太友好。功能配置方面,思域标配了上坡辅助、无钥匙启动系统、胎压报警、发动机启停技术、刹车辅助等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
思域?2019款 5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 180TURBO CVT尚擎版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@lyzhshj说道:“清晰的路感反馈和精准的转向。开得好还是开得好”
网友@宝妮说道:“操控性稳定方向盘指向性好底盘比较扎实”
网友@qweasd2299说道:“车身不长,操控起来也比较灵活,而且刹车系统也不错。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款紧凑型车,思域的关注度也不低,今天我们就来说说它。
思域车头呈现出简洁流畅的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。
思域车尾呈现出炫酷的设计风格,搭配年轻的尾灯,运动氛围的营造比较到位。
思域内饰看起来非常新潮,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
思域配备1.8L L4发动机,发动机最大功率141马力,峰值扭矩174牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。
这款车匹配5挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,思域的车尾采用了较为年轻的造型设计,整体看着还是非常赏心悦目的。再看下配置,思域标配了蓝牙/车载电话、前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、GPS导航系统、倒车影像、胎压报警、定速巡航等配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
思域?2013款 十周年纪念版 1.8L VTi自动豪华版动力强不强,让我们来看看广大车主对2013款 十周年纪念版 1.8L VTi自动豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@qweasd2299说道:“车身不长,操控起来也比较灵活,而且刹车系统也不错。”
网友@宝妮说道:“动力还算不错,前半段涡轮增压的介入速度很快,后劲也不大,估计跟发动机的排量有关。”
网友@shamodedai说道:“动力还是很足的,1.5 T的发动机,马力很足,超车是轻而易举的事情,经常在红绿灯的时候第一个冲出去。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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