下半年将上市合资品牌家轿汇总 各显神通

●　上汽大众朗逸1.2T 手动挡　　

上市时间：有望今年内 　　

新车亮点：搭蓝驱技术的1.2T发动机、匹配5速手动变速箱、综合油耗有望低至5.2L/100km。

>>点击图片进入：试驾上汽大众朗逸1.2T蓝驱版<<

据国内媒体披露，上汽大众朗逸有望在年内新增一款1.2T手动挡车型，以抢占该细分市场。（本文配图：朗逸1.2T DSG）

如果消息准确，新车将搭载朗逸1.2TSI DSG蓝驱技术版车型最大功率81kW（110PS）的1.2T发动机，匹配5速手动变速箱，综合工况油耗预计在5.2L/100km左右。

考虑到新车市场定位略高于1.6L车型，预计朗逸1.2T手动挡车型外观、内饰细节将与朗逸1.2T DSG大致相同。

编辑说两句：

虽然厂家不会太追求1.2T 手动挡车型的销量，不过作为国内最热销紧凑家轿，1.2T 手动挡对于热衷大众的消费者来说是物美价廉，相信依然会很受追捧。

●　上汽大众凌渡GTS　　

上市时间：7月份　　

新车亮点：凌渡的高性能版本、搭2.0T发动机、或24万元起。

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上汽大凌渡GTS已于2016北京车展首发。新车搭载2.0T涡轮增压发动机，是大众凌渡轿跑的高性能版本。据国内媒体最新消息，新车将于7月份正式上市销售，指导售价预计将低于24万元。

大众凌渡GTS配备大尺寸五辐轮毂，而车身侧面的红色GTS标识表明了它性能版的身份。此外，凌渡GTS还配备熏黑中网、熏黑尾灯、双边共双出排气和一个小尾翼。

动力方面，凌渡GTS搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350Nm，匹配湿式7速双离合变速器。同样的动力系统也搭载在国产第七代高尔夫GTI车型上。

编辑说两句：

来自MQB平台，搭载同大众高尔夫GTI同样动力的EA888 2.0T发动机和7速DSG……咦，可以把它看作高尔夫GTI三厢版么？

●　上汽大众Cross桑塔纳　　

上市时间：9月份

新车亮点：基于桑塔纳打造的跨界版车型。

>>网友可参考：视频评上汽大众桑塔纳·浩纳<<

上汽大众桑塔纳跨界版——Cross桑塔纳，即将在今年9月2日开幕的成都车展上市销售。大众Cross桑塔纳拥有跨界的外观套件，搭载1.6L自然吸气发动机。

Cross桑塔纳车型采用黑色网状进气格栅设计，并且轮眉、侧裙、前后保险杠下包围等外观套件均采用黑色色调，车身侧面还有“CROSS SANTANA”标识说明这款车是Cross版本的身份。新车搭配新样式轮圈，视觉效果不错。

内饰方面，Cross桑塔纳依旧是典型的大众内饰设计。新车搭配大众新款样式方向盘，高配车搭配有中控屏幕。此外，新车还搭配皮质/织布混搭的座椅，条状纹路增强运动感。

动力方面，新车配备1.6L自然吸气发动机，最大输出功率81kW（110PS），峰值扭矩155Nm，并将匹配5速手动和6速自动变速箱。

编辑说两句：

大众为了占领各个细分市场自然会推出各种衍生车型，Cross桑塔纳预计也只是为了满足小部分人口味。

●　北京现代悦纳　　

上市时间：今年底

新车亮点：权志龙代言、定位高于瑞纳、造型时尚。

>>点击图片进入：静态评测北京现代悦纳<<

北京现代悦纳VERNA于2016北京车展上首发，此车市场定位高于瑞纳。日前有消息传出，新车将于今年年底正式上市。

现代悦纳车身线条舒展，新车继续采用与领动相似的现代家族化六边形隔栅设计，不过其内部设计改为更年轻的网状结构。来到车身侧面，大面积尾窗和上扬的车尾塑造出轿跑韵味。

动力单元，新车将提供1.4L Kappa、1.6L双CVVT汽油发动机，匹配6速手动/自动变速箱。

编辑说两句：

不要低估明星效应。还记得金秀贤代言的现代ix25吗？当初上市很多喊贵来着，可是现在已经在大街上随处可见。以权志龙的人气，能否帮助悦纳销量一夜爆红呢？还需要看看定价如何哦。

●　东风雪铁龙全新C4L

上市时间：或7月份

新车亮点：全新家族语言、配置有所升级。

>>点击图片进入：试驾东风雪铁龙全新C4L<<

在实车照片曝光了好几轮之后，东风雪铁龙终于正式发布了东风雪铁龙全新C4L的官方照片。新车预计于7月底正式上市。

东风雪铁龙全新C4L采用家族设计语言，前脸镀铬装饰向两侧延伸，与车灯融为一体。灯组内部，LED日行灯由下方雾灯处挪至大灯组内。此外，新车雾灯组、尾灯结构也有变化，点亮效果更佳。

据悉，东风雪铁龙全新C4L高配车型将标配大尺寸液晶屏、多功能方向盘、自动空调、电子手刹等。新款东风雪铁龙C4L将集成车载影像、发动机启停、盲点监测、车道保持、预防碰撞系统等功能。动力方面，新车将沿用现款的1.2T、1.6T、1.8L动力。

编辑说两句：

东风雪铁龙全新C4L通过配置升级，外观调整，一切改变都更迎合中国消费者的口味，不过同级别中竞争对手在国内的口碑根基已经根深蒂固，要改变销量局面并非这么容易。

●　东风雪铁龙新一代C6

上市时间：今年第四季度

新车亮点：雪铁龙旗舰家轿、来自EMP2平台、竞争新一代迈腾、别克君越等。

>>视频：陈驰车展快评新一代C6<<

东风雪铁龙新一代C6于2016北京车展，为目前雪铁龙的旗舰轿车。据国内媒体消息，新车将于今年第四季度正式上市。

雪铁龙C6内部代号为X81，将基于PSA集团最新的EMP2模块化平台进行打造，定位为中大型轿车，也将成为雪铁龙家族的旗舰。新车对中国消费者进行了充分调研，依据中国路况特性完成了在中国的全部路试。新品将保持雪铁龙历代旗舰车型的雪茄型优雅车身，大灯组采用LED光源，点亮效果惊艳。

新车内饰以深色为主，运用了大量平直的线条。配备了电子手刹、三区空调、一键启动、12.3英寸全尺寸液晶屏幕、全尺寸天窗、NAPPA真皮座椅等，不负其旗舰地位。

动力方面，新车将搭载1.8T发动机，最大功率150kW(204PS)，最大扭矩280Nm，匹配6速自动变速箱。据悉，新一代雪铁龙C6面市之后，将与即将上市的新一代别克君越和新一代大众迈腾直面竞争。

编辑说两句：

新一代C6虽然比上一代的定位更加接地气，不过中型旗舰轿车早已被君越、迈腾顶配甚至天籁·公爵等拿下半壁江山，新一代C6的营销工作要更下功夫才能获得消费者留意。

●　东风标致新一代308　　

上市时间：9月 　　

新车亮点：基于EMP2平台、可看作是308S的三厢版。

>>点击图片进入：静态评测东风标致新308<<

东风标致新一代308已在2016北京车展首发，该车基于EMP2平台打造，可看作是308S的三厢版。据悉，新一代308将于9月上市。

新一代三厢308前脸设计承袭了308S的元素，前脸基本一致。新车尾部造型较为独特，尾灯组由深色饰板连通，后备厢盖边缘也带有类似小型扰流板的凸起。

新一代308三厢与308S动力总成预计一模一样，提供1.2THP、1.6THP两款涡轮增压引擎和1.6L自然吸气引擎可选，传动匹配5MT或6AT变速箱。

编辑说两句：

虽然国产于14年的欧洲年度车308的东风标致308S销量成绩平平，不过东风标致依然积极进取，东风标致新一代308在动力和配置上都进行调整，试图在紧凑三厢车型市场扳回一城。

●　改款日产天籁　　

上市时间：7月28日 　　

新车亮点：中期改款、紧随美版Altima改款步伐。

东风日产天籁的中期改款车型（官方称“全新天籁”），即将在7月28日上市销售。中期改款东风日产天籁紧跟美版Altima的改款步伐，将其绝大多数的改进元素引入国内。

中期改款东风日产天籁的前脸采用了日产最新的V-motion的家族式设计，将理性几何美与感性表现力结合，营造出蓄势待发的视觉张力。

最显眼的改进当属“回旋镖式”前大灯组，不仅添加了黑色饰圈，还搭配了全新LED光源及点阵式LED日间行车灯。尾灯组也作出了“回旋镖式”的设计改进，与前大灯组遥相呼应，样式也更加修长（扩宽至尾箱盖上）。

除此之外，中期改款天籁的轮毂设计也颇为惊艳。新车采用17英寸铝轮辋，与现款天籁相比，锥型辐条的设计使轮毂线条变得非常锋利，而镜面般的铝轮毂营造出丰富的层次感与动态观感。

内饰中，官图展示了新增的Carplay手机互联系统。Carplay手机互联系统能通过WIFI和蓝牙与驾乘者的手机实时互联，还可以通过Siri去操纵电话、音乐、导航等APP，配合大尺寸触屏，实现轻松、快捷的操作。

为了营造舒享自在的驾乘感受，新车还应用了Multi-Layer人体工学座椅。该座椅以人体在失重状态下的舒适姿态为设计参考，设计出更符合人体结构，并采用三层缓冲材质，为腰部到背部提供全面有力的支撑。

中期改款天籁搭载NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系统。该系统整合了包括FEB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等在内的先进主动安全科技，能够实时监测车辆四周车况，预判即将发生碰撞意外，并及时预警、自动刹停。

在操控方面，中期改款天籁应用了不少领先的科技。梯形控制臂多连杆式独立后悬挂，以及四轮精准循迹系统是全新天籁的两大亮点操控科技。其中，四轮精准循迹系统源于英菲尼迪的技术，配合悬挂系统能够大幅提升车辆的转弯性能。

动力上，新车依然沿用2.0L及2.5L两个排量的发动机，搭配CVT无级变速器。全新CVT无级变速器将有多种驾驶模式，满足不同路况的行车需求，不失驾驶乐趣的同时，兼顾良好的燃油经济性。

编辑说两句：

本田雅阁将推出混动版吸睛，凯美瑞最近也发布十周年纪念版车型同过配置提升竞争力，天籁也不甘示弱，配置升级后售价将如何？大家不妨拭目以待。

● 东风本田Gienia　　

上市时间：或下半年　　

新车亮点：哥瑞两厢版、或名为“竞瑞”、英文名Gienia、外形时尚运动。

>>点击图片进入：试驾东风本田哥瑞<<

东风本田哥瑞已经在2015年10月上市，在后期的媒体专访会中，据东风本田的领导透露哥瑞将推出两厢版本。近日，本田技研在国内申请了全新商标“竞瑞”，预计这就是未来哥瑞两厢的全新中文名字。而且据国内媒体报道，新车有望在今年年内上市。

哥瑞

众所周知，哥瑞是锋范的姊妹车型，那么竞瑞则妥妥的是飞度同胞兄弟了。一般来说，同一款车的两厢版和三厢版外观除了车尾都是基本相同，但这种偷懒的设计不会是本田的风格。以本田的个性，预计竞瑞的设计会比哥瑞更偏向于运动的风格。

飞度

竞瑞和哥瑞使用同样的动力总成这是没有悬念的了，最大动力输出96kW(131PS)，峰值扭矩155Nm的1.5L地球梦发动机贵为全球马力最强(没有之一)的1.5L排量原厂量产车自然吸气发动机足够让车主乐呵了，传动匹配的是5MT或CVT变速箱。

编辑说两句：

Gienia竞瑞的竞争对手将包括桑塔纳·浩纳等，不过我有个疑问，飞度是一款运动型的小型家用车，东本的哥瑞两厢版是会走舒适路线还是同样运动呢？

●　广汽本田雅阁混动版

上市时间：第三季度 　　

新车亮点：不插电混动、本田i-MMD混动系统、号称全球最强混动、百公里油耗5L、剑指凯美瑞双擎。

>>视频：2017款美版雅阁混动展示<<

日前，广汽本田官方宣布，雅阁混动版车型将于第三季度上市。该车此前已经在2016北京车展发布，采用本田SPORT HYBRID i-MMD双电机混动系统。先期在国内推出的是不插电式混动版车型，插电式混动版车型有望在稍后推出。

第九代雅阁混动版的外观与汽油版区别不大，前翼子板有Hybrid徽标，后排气管采用隐藏式。

该车搭载2.0L阿特金森循环自然吸气汽油发动机以及双电机组合，发动机最大功率105kW(143PS)，其综合油耗达到5L/100km。动力总成先期采用进口，后期会采用国产的混动总成。

雅阁混动版采用的i-MMD混合动力系统在一般情况下更倾向于采用电机来驱动车辆。只有在高速巡航工况下，系统才会切换至发动机模式，此时发动机通过机械传动机构驱动车轮来推动车辆前行，电机起辅助作用。

编辑说两句：

广本雅阁混动车型上市之前已经自信满满，号称最强混动系统，2.0L+电机官方公布百公里最低油耗为4.2L，跟1.8L+电机的雷凌双擎/卡罗拉双擎一致，销量上能否击败凯美瑞双擎，定价很关键，如果也可以成为节能指标范畴内的车型将如虎添翼。

●　雪佛兰全新科鲁兹　　

上市时间：7月20日 　　

新车亮点：与美版科鲁兹同步、轴距增加38mm、配置动力均有所升级。

>>点击图片进入：全新科鲁兹实拍体验<<

上汽通用雪佛兰全新科鲁兹的实车刚刚发布，根据最新消息，新车将于7月20日正式上市。全新科鲁兹是继迈锐宝XL之后，上汽通用雪佛兰运用全新设计语言推出的第二款全球战略车型。

这次国产全新科鲁兹终于与美版科鲁兹同步（现款国产科鲁兹是泛亚的杰作，美国没有）。

外观方面，全新科鲁兹前脸双格栅设计比例上窄下宽，使用有层次的蜂窝造型。上格栅的U型镀铬元素向两侧伸展，穿插进前大灯中，形成镀铬灯眉，拉宽车体横向视觉，并搭配U型LED行车灯。

全新科鲁兹长宽高分别为4666/1807/1460mm，轴距则比现款国产科鲁兹增加38mm，达到了2700mm。车侧双腰线前后错峰交汇于后车门，呈现出犀利的运动肌肉感。

配置方面，根据不同车型，全新科鲁兹可选配置有：天窗、鲨鱼鳍天线、前雾灯、后倒车雷达、前雷达、镀铬门把手、镀铬窗饰条、不同型式前格栅、不同型式大灯。

全新科鲁兹将可选1.5L或1.4T发动机。其中1.5L自然吸气发动机，最大功率87kW(118PS)，匹配6MT变速箱的车型官方公布的油耗成绩为5.9L/100km，6AT车型则为6.3L/100km。

1.4T涡轮增压发动机，最大功率115kW(156PS)，匹配7速双离合变速箱，官方公布的油耗成绩为5.7L/100km。

编辑说两句：

全新科鲁兹推出定位将会比以往更偏向于实用和家用，和以往运动特性有点不同，而且轴距增加从而提升车内空间，颜值也更高了，销量提升也并不意外。

●　上汽通用雪佛兰CAVALIER

上市时间：下半年内　

新车亮点：取代经典科鲁兹、配1.5L自然吸气发动机。

此前有国内媒体曝光了一组上汽通用雪佛兰CAVALIER三厢车申报图。近日，该车的内饰谍照也被曝光。至此，新车的整体设计已无太多悬念。据我们日前掌握消息，新车有望在今年下半年内上市。

此前曝光的新车申报图

从谍照上看，上汽通用雪佛兰CAVALIER整体内饰风格简洁朴素，前排织物座椅中间的档杆、手刹造型中规中矩。由于测试车方向盘和中控台上半部分被伪装覆盖，我们暂无法分辨其具体情况。不过新车液晶屏下方的按钮布局较为工整，从图片上看质感似乎也不错。

新车内饰谍照

综合此前曝光的外观申报图，上汽通用雪佛兰CAVALIER采用雪佛兰家族化双层隔栅，前脸风格与迈锐宝XL、新科鲁兹有些神似。新车三围尺寸4544/1779/1467mm，轴距2600mm。鉴于该车搭配的轮毂尺寸相对经济，我们预计其市场定位应该不会高于新科鲁兹。动力单元，CAVALIER或将搭载最大功率80kW（109PS）的1.5L汽油发动机。

编辑说两句：

CAVALIER预计将会和桑塔纳、捷达、锋范等车型竞争，而竞争力已不符合时代趋势的经典科鲁兹将被取代。长江后浪推前浪，很正常。

●　全新一代一汽-大众奥迪A4L

上市时间：9月份　

新车亮点：同步海外换代、轴距比海外标轴版本加长了88mm，达2908mm；配LED矩阵式大灯、动力配置都有所提升。

>>视频：小Y评全新一代一汽-大众奥迪A4L<<

新一代国产奥迪A4L在2016北京车展前夕的大众之夜正式发布，新车轴距相比海外标轴版本加长了88mm，从而目前轴距达到2908mm。日前有国内媒体报道称，新车将于今年下半年上市。

国产全新A4L整体设计基本与海外版A4车型一样。配备全LED矩阵式大灯的新一代A4在外观设计并无任何惊喜，完全遵循家族化设计的理念，值得称赞的是风阻系数降至Cd 0.23（三厢版数据）。全新国产A4L的长宽高分别为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm，相比海外标准轴距版轴距加长了88mm。

配置方面，诸如抬头显示、自适应巡航系统、自动泊车系统、预碰撞警告系统、主动刹车系统、车门开启防撞提醒系统、语音人机交互系统等等一系列智能装备将武装于新品之上，为对抗宝马3系、奔驰C级打下坚实硬件软件基础。

动力方面，全新A4L将会搭载不同调校的2.0T发动机，尾标40 TFSI低功率版输出功率为140kW（190PS），尾标45 TFSI的高功率版输出功率185kW（252PS），下方的“quattro”字样表明45 TFSI车型还配有四驱系统。传动系统，新车搭配S tronic 7速双离合变速器。

编辑说两句：

为了能与奔驰C级、宝马3系等竞争，新一代奥迪A4L在科技配置上拿出了诚意，而且推出1.4T版本来降低门槛，三者的竞争越来越白热化。

●　奔驰国产新一代E级长轴距版　　

上市时间：8月中下旬 　　

新车亮点：外观内饰都与奔驰新一代S级极度相似、12.3英寸大尺寸中控显示屏、全液晶仪表盘、具有64色氛围灯、NFC系统（通过智能手机实现远程控制车辆），并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响等、带半自动驾驶功能、动力有所调整。

>>视频：评新一代北京奔驰E级长轴距版<<

据国内媒体最新消息，奔驰国产新一代E级长轴距版将于8月中下旬正式上市，共推出6款车型，售价区间或为45.00-55.00万元。此外，E300L、E300L高配车型分别将提供价值8000-10000元、13000-15000元的智驾选装包，而其他车型则可选择9000-11000元的智能领航限距选装包。

新一代E级长轴距版早在4月份时便已经在北京车展全球首发，新车前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的前脸造型，换装了全新的LED大灯。新一代E级大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。目前国内C级都已经标配全LED大灯了，预计在新一代E级上全LED大灯也是标配。前保险杠采用了全新造型，雾灯隐藏在保险杠内部。

新车依旧提供两种不同风格的前脸设计，分别为传统的三叉星立标和三叉星在前格栅处。两种不同的外观套件搭配不同款式的轮圈，营造出运动或商务两种不同的造型风格。

尾灯组基本参照了新一代S级的造型，采用LED光源也基本是没有任何悬念。在最新的奔驰家族式设计预言下，大大缩小了奔驰C级/E级与S级的差距，让前两任车主的自信感提升不少。不过这样的设计是否显得过于套娃，目前还有众多讨论。当然在细心观察之下，设计还是与S级或C级有不一样的地方。

新一代E级不仅外观上和S级靠近，内饰同样大量参考了S级的设计，由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台延续了S级的奢华气息，连上方的两块大尺寸液晶屏幕也一并保留，尺寸为12.3寸，分辨率达到1920x720，左边的为一款全液晶仪表盘，右边的则为多媒体信息系统。

不过S级上复古造型的两幅方向盘还是没有继续沿用，毕竟二者的定位还是有差距，两幅方向盘作为S级独有的配置才能彰显S级的身份。除此之外，在空调出风口、和一些按键细节上，E级也是经过了重新设计。

新一代E级的座椅和现售的E级已经不可同日而语，造型依旧宽大厚实，但前排座椅仅从视觉上来看包裹性更好，相信在人体工程学上也有进一步提升。配置方面，奔驰新一代E级具有64色氛围灯、NFC系统（通过智能手机实现远程控制车辆），并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响，增加顶部4个扬声器。

新一代奔驰E级还搭载Active Lane Change Assist车道变换辅助系统，这项半自动驾驶功能是奔驰推出的更为智能的驾驶辅助系统，这项系统包含了盲点警示功能、车道偏移警示功能以及车道变换辅助功能。这套系统可实现在时速80km至180km之间时，车辆能自动进行简单的变道工作。

Active Lane Change Assist系统示意

据悉，基于车辆上的雷达以及摄像头综合计算，当系统侦测到周围空间绝对安全时，就会自行切换车道或是加速超越前车。当然，如果侦测到驾驶员往反方向转动方向盘，系统就会终止切换指令。此外，当系统侦测到有障碍物或是车道分隔线消失，同样也会终止切换指令。这样就实现了部分半自动驾驶的动作。

编辑说两句：

奔驰全新E级终于即将在国内上市，轴距加长的同时，来自S-Class的众多豪华配置都融入其中，新车起售价或为45万元，定价比现款有所提升，不过我们有理由相信物有所值。

●　奇瑞捷豹XFL

上市时间：9月 　　

新车亮点：首款国产捷豹、轴距比进口版加长140mm、推3种动力共8款车型。

>>视频：陈驰快评奇瑞捷豹XFL<<

国产新一代捷豹XFL在2016北京车展发布，据悉新车将于9月份正式上市。而在上市之前那，捷豹中国官网上提前公布了该车的部分配置信息。

从官网上看，新一代捷豹XF将推出标准轴距版和XFL长轴距版，其中XFL已经确定由奇瑞捷豹投产，预计标准轴距的XF仍将以进口方式引入国内。

奇瑞捷豹XFL将推出3种动力、5款配置共计，其中5款配置分别为：风华版、精英版、豪华版、尊享版、奢华版等。外观方面，XFL提供8种颜色可选，内饰则根据配置不同提供多种不同设计。

根据配置不同，新车将搭载全路况自适应系统、后排座椅加热、四区空调、倒车影像、电动尾门、LED大灯、前后排座椅通风、后排娱乐系统、电动侧后窗遮阳帘等配置。

据悉，国产捷豹XFL相比现款XF车型车身刚度增加了28%，铝合金应用比率达75%，并运用了捷豹路虎与全球顶级铝材供应商诺贝丽斯共同拥有的PT3（第三代预处理）专利技术。

此前曝光过新车的内饰，新车内饰延续了新一代进口XF的内饰设计，采用了下双色内饰配合木纹装饰件等，可升降旋钮式换挡依旧保留。

动力方面，国产捷豹XFL将搭载2.0T和3.0SC发动机。其中2.0T发动机有两种输出，低功率版最大功率147kW(200PS)，对应车型百公里加速时间8.1s；高功率版最大功率176kW(240PS)，对应车型百公里加速时间7.4s。3.0SC发动机最大功率为250kW(340PS)，对应车型百公里加速时间6.0s。传动方面，所有车型均搭载8速自动变速箱。

编辑说两句：

奇瑞捷豹XFL上市后将面对奥迪A6L、宝马5系Li等竞争，对手有着相当不俗的实力，奇瑞捷豹XFL如果不能定一个有竞争力的价格，上市后将压力重重。

●　华晨宝马全新紧凑三厢车　　

上市时间：今年下半年

新车亮点：宝马首款前驱三厢车、或基于1系打造、直接国产上市。

近日，有网友拍摄到了一组疑似宝马1系三厢车型的最新谍照。新一代宝马1系基于UKL前驱平台打造，将衍生一款灵感源自Compact Sedan的三厢车，以适应中、美等国的消费习惯。我们推断新车有望于年内正式推出，未来预计将引入华晨宝马国产。

本次曝光的谍照可以更清晰的看到座舱内的布局，新车配备了三幅运动方向盘、电子手刹、独立式中控液晶屏等，电子档杠没有出现在新车上。此外，新车还配备了面积较大的可开启天窗。

外观方面，新车前脸并未采用开眼角头灯组设计。而新车前杠下方的进气口造型成笑脸状，与Compact Sedan概念车比较相似。测试车采用了单边单出的排气布局。

动力单元，预计三厢版1系将共享两厢版车型的1.5T、2.0T汽油发动机。其中前者在两厢版1系的最大输出功率为100kW(136PS)，后者高低功率版最大功率分别为135kW(184PS)、170kW(231PS)。

编辑说两句：

这款车明显是冲着三厢版奥迪A3而去的，而且来自于前驱平台，和A3三厢版的竞争更加直接，而奔驰CLA虽然造型好看，但销量暂时称不上对手。那么，奥迪A3要做好接招的准备了。

●　国产沃尔沃S90L

上市时间：今年11月

新车亮点：基于海外全新S90上国产，轴距加长，更多消息待公布、海外版全新一代S90也会以进口身份上市。

>>视频：陈驰评沃尔沃S90<<

近日有国内媒体再次曝光了一组沃尔沃S90L在国内的最新测试谍照，新车预计于今年11月上市销售。

从谍照上看，国产版S90L整体造型与海外版车型基本相同。新车采用沃尔沃标志性的“雷神之锤”头灯和大面积直瀑式中网，尾灯呈C字形造型。海外版S90（标轴版）与宝马5系、奥迪A6、奔驰E级、凯迪拉克CT6同级，国产版S90L的主要竞品为上述几款车的国产加长版本。

据悉，国产版S90L将推出三款动力，包括搭载2.0T涡轮增压发动机的T5版本、搭载2.0T涡轮增压+机械增压发动机的T6版本、搭载2.0T双增压+电动机的T8插电混动版本。

编辑说两句：

来自北欧的豪华旗舰车回归，推出加长轴距的版本和标准轴距的进口版本，它和XC90一样将作为沃尔沃品牌形象的一块明镜。

●　总结

因下半年有成都车展、广州车展等在国内有一定影响力的车展，因此下半年上市的合资品牌车型并不少。各品牌为了抢占市场各显神通，谁将成全新搅局者？谁又会脱颖而出成为领头羊？一切待年底自有揭晓。（图/文：太平洋汽车网 张捷操）