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今天是大年初五(又称“破五节”)，按照传统习俗，老百姓会在这一天放鞭炮、打扫卫生，以便“送走穷鬼”和“迎接财神”，希望新的一年财运亨通，人民币滚滚来。当然啦，不同地区、不同民族的风俗也不尽相同，各位网友如果家里有哪些有趣的过年习俗，不妨在评论区留言与大家一起分享。
作为服务广大网友的小编，除了在此恭祝各位网友猴年身体猴健康、生活猴幸福、事业猴顺利之外，还为大家精心准备了猴内容，那就是2015年的众编辑体验汇总，共涵盖24款车型，当中包含多款热门轿车和SUV车型，内容丰富精彩，值得回味。
● 2015年众编辑体验合集之轿车篇
-《传承与革新 众编辑体验全新皇冠2.5L尊享版》
文章导读：皇冠作为丰田品牌的旗舰车型，经过60年的洗礼，其新一代皇冠无论从外观还是内饰及配置方面都在一定层面上超越其竞品车型，这次静态评测我们拿到了2015款皇冠的顶配车型，其官方售价为38.58万元，在配置上，顶配车型搭载了全LED大灯、可变悬挂、变道辅助、导航、分区空调、后排座椅电动调节等舒适功能。那么这些高科技装备为一身的顶配皇冠究竟体验效果如何，请看我们多位编辑的实际体验。
-《靠谱的家用小伙伴 众编辑体验福睿斯》
文章导读：如果不是翻看销量记录，都不曾发现福睿斯已经成为继福克斯之后长安福特的又一走量车型。福睿斯这部闷声发大财的新晋车型有着时尚大气的外观；简约实用的内饰设计；空间也满足了国人好大的需求……总体来说，这是一款满足当前家用车几乎所有需求的车型。我们PCauto众编辑也将深入体验，再次发掘这款车型上的更多细节。
-《合适才最好 众编辑体验东风标致408 1.2T》
文章导读：记得标致408要在国内推出1.2T版本时，受到了不少人的质疑，尽管从数据上看这台发动机并不弱，但依然很难打破人们以往认为大排量就等于强动力的固有观念。而现在福克斯甚至要出1.0T版本了，这也正说明了搭载小排量涡轮增压发动机已成为一个趋势。事实上1.2T的实际动力表现已经要好过1.8L版本，技术发展到今天，少即是多，旧的标准被打破，也许合适的才是最好的。
-《用实力吸引目光 众编辑体验新速腾（查成交价|车型详解）280TSI》
文章导读：在今年3月23日，一汽-大众新速腾正式上市。早些时候，速腾因为种种问题被置于舆论的风口浪尖之上。时至今日，新速腾终于来了，以崭新的姿态示人，除了对外观内饰进行了调整，还更换了新的发动机以及全新的独立悬挂系统，各种强化集一身的新速腾此次重新注入新的活力，经过中期改款后的新速腾究竟如何，请您文中寻找答案。
-《众编辑体验一汽-大众捷达 回归年轻阵营》
文章导读：在经历汽车设计大爆发的时代后，老款捷达无论从外形还是配置上已经无法跟随潮流，新一代捷达此时孕育而出，以崭新的家族化风格，更舒适的内饰体验以及全新的平台系统华丽的展现在我们眼前，下面就跟随我们几位编辑一起来看看一汽-大众捷达的亮点所在。
-《中高级运动家轿新势力 众编辑体验别克威朗》
文章导读：其实上海通用早在四五年前就筹划出了未来A级车的布局，而如今新推出的别克威朗在当时就已在悄悄研发。从名字就能看出些许端倪，不难看出威朗的定位是介于早前推出的全新英朗以及君威之间，从目前别克在国内的产品布局来看，仍在售的凯越主打入门紧凑市场，全新英朗主攻主流的家用市场，以高性价比和高颜值为卖点，而威朗则以中高级轿车身份进入新的A+级市场。打出“天生爱跑”的口号，威朗是否能在家用和性能间取得良好的平衡？这是我们接下来要探究的问题。
-《进化十分彻底 众编辑体验广汽本田新锋范》
文章导读：时隔7年之后，全新锋范来到了我们的身边，身上除了带点上一代车型的影子外，似乎找不到两者的任何联系，仿佛是经过了完整的进化而不仅仅是在外形上动个小手术那么简单。那么作为全新车型新锋范的整体表现如何，相比上一代车型又有哪些改进？
-《优雅有余 众编辑体验奔驰E320L 豪华型》
文章导读：从小喜欢汽车的我总是抓住各种机会去认识车，比如90年代初的港台剧，经常会有方方正正的小轿车出现，其中很多是有长方形高光镀铬格栅、车头还立着“三叉星”徽标，爸爸告诉我那叫奔驰、是豪华车，这也是我记住的第一个汽车豪华品牌。后来我知道，当年电视里看到的那些奔驰，不少都是生产于1984-1995年间不同款型的W124，并且在1994年款推出时，它定名为“E-Class”，后来它也成为了第一款实现国产化的中大型豪华轿车，而本文要说的就是其最新在售的320L 4MATIC车型。
-《激动未满 众编辑体验一汽大众高尔夫GTI》
文章导读：某种程度上讲，性能掀背车要保持乐趣跟实用之间平衡，其难度不亚于拿捏“友达以上，恋人未满”的暧昧——向右没了感觉，向左却过了火。资深的车评人们大多认为新一代高尔夫GTI过于“右倾”，跟福特斯ST、梅甘娜R.S.这些个左派激进分子们差距变大了。但对于我们这些情怀高度不够的导购编辑来说，或许就能发现它另外的一面。所以这次的众编辑体验，我找来了四位性格不同的同事，豪迈地丢给他们25万，试探下他们到底会不会买这台高尔夫GTI。
-《众编辑体验全新速派 超级B级车再出江湖》
文章导读：没地方存放雨伞，某车型决定在门板上存放雨伞。没有照明，某车型将后备箱照明灯设置为可移动吸附式照明灯。没有刮雪板，某品牌大胆的将刮雪板与放大镜合二为一。大家肯定会问，说的这么高端，这是什么车型呢。也不卖关子，斯柯达速派是也。
-《众编辑体验凌渡 330TSI 绝不靠脸吃饭》
文章导读：如果说大众品牌是一个大家族，凌渡就肯定是那个最年轻的帅小伙。明明可以靠脸吃饭却用丰富的配置来换取消费者的信赖，可谓是上海大众的诚意之作。当然这位帅小伙主要的竞争对手是北大众的速腾，谈不上针锋相对但也的确在现今车市摩擦出一定的火花。到底凌渡有没有能力来撼动速腾十月份销量轿车第四的江湖地位呢，我们一起来看看凌渡的真本事。
● 2015年众编辑体验合集之SUV篇
-《气质不俗的大个子 众编辑体验大众途锐》
文章导读：作为大众品牌的顶级车型，途锐在家族中有着至高无上的地位，它也理所应当的得到了大众工程师们最精致的炼造，它的各方面设计、配置、用料都尽可能的做到最好。这样的豪车对于大多数普通人来说基本只是远观过，要想拥有或者近玩机会不多（包括小编们），那这一次我们就一起来认真体验一下这款大众的豪华SUV。
-《雪铁龙C3-XR众编辑体验 简约而不简单》
文章导读：在信息万变、纷繁复杂的世界里，人们已经疲于筛选，简约成为当下的主流，就像微信、苹果等产品，均是在做减法中获得成功。今天给大家带来一款也做了一定减法的车型——雪铁龙C3-XR的众编辑体验，看看编辑们怎么看这台车的简约而不简单。
-《自主品牌SUV的生力军 众编辑体验启辰T70》
文章导读：T70是启辰首款SUV车型，它在去年的广州车展上就已获得很高的关注度。稍微动动脑筋就不难猜出，启辰T70是基于日产哪个平台打造而来（雷诺-日产C平台，同平台车型还有日产逍客、雷诺科雷傲等等），但与先前的R30、R50不同，出于对国内SUV市场的重视，启辰这次在T70身上绝非直接运用“拿来主义”那么简单，它是将自主建立在了许多成熟稳定的合资技术上，也改变了众编辑们对这个品牌一贯的看法。
文章导读：2015新款傲虎共有四款车型，本次我们的体验车型为2.5L高配版本（2.5i运动导航版），官方指导售价为31.68万元。其实运动导航版与豪华导航版配置上仅有轮毂、行李架样式的差异，但其间差价为1万元，依照我们购车手册（《低配车型足矣 全新斯巴鲁傲虎购车手册》）的分析，指导价30.68万元的豪华导航版更值得购买。题外话不多说，携“进口身份证”的全新傲虎起售价已接近30万元，这基本与德系对手平齐，并与日系兄弟们拉开了一个档次，其任性的资本体现在何处？请随众编辑们一同来全方位体验。
-《给力实用的大家伙 众编辑体验福特锐界》
文章导读：如果在5年前，我告诉你中大型7座SUV将成为主流家用车型，想必大多数人都会认为这家伙在吹牛逼，而以现在的情况来看，7座SUV车型的市场需求已经越来越大，其受关注程度已经大有超过紧凑SUV的势头，这其中有一部分功劳得记在今年4月正式国产上市的长安福特锐界身上，今天我们众编辑就将要详细体验这个大家伙。
-《众编辑体验雷诺科雷傲 小众中的大众》
文章导读：对于雷诺在国内这几年的发展来说，旗下科雷傲可以说是支起了品牌的半壁江山，虽然从品牌角度来说还是略显小众，但从小众里来看，科雷傲已经是算其中“大众”化产品了，不光是最擅长的亲民式外形设计，良好口碑以及出色的越野性能都是支撑其成功的关键。
-《众编辑体验名爵锐腾 高颜值新晋SUV》
文章导读：作为MG名爵旗下的首款SUV车型，锐腾初探市场便杀入竞争最激烈的紧凑级SUV的领域中，凭借着“8秒破百”的加速性能以及高人一等的颜值，上市不久已站稳脚跟。然而随着竞争对手的不断涌现，MG GS名爵锐腾还能继续乘胜追击吗？今天就让编辑部几位同事，为大家逐一揭晓。
-《玩时尚也秀个性 众编辑体验雷诺卡缤1.2T》
文章导读：作为法系车的典型代表，雷诺向来在车型的设计上不拘一格，包括此次引进的卡缤同样个性鲜明。用当下流行的“小鲜肉”一词来形容卡缤比较恰如其分，因为他呈现在你面前的一切都与“老气”或是“沉稳”等相关的词挨不了边。全新的家族式设计嵌入小巧的身形本来已相当养眼，再加上个性化的可订制配色方案又进一步增强了时尚玩味儿。那么这么一款时尚萌物会是你的菜吗？
-《让生活更加随心所欲 众编辑体验宝骏560》
文章导读：“随心所欲”这种事并非容易实现的，大部分情况是你觉得合适的车太贵超预算，而买得起的车又各种不满意，特别是当你的购车预算只有10万时，还真的难以任性一回。解决的办法当然会有，汽车厂商们总是会解读消费者的需求从而造出合适的车，所以他们只要抓准了需求点，并且妥妥当当的把车做出来了，那大多数人就会蜂拥而至把车买回家，而我们本文这款宝骏560就是这么一款“随心所欲”的车。
-《众编辑体验2016款普拉多3.5L VX NAVI》
文章导读：普拉多自1992年进入中国市场以来，就一直稳坐硬派SUV阵营中的头把交椅。出色的越野性能、长途驾驶的舒适性、不算离谱的售价以及同级别中较高保值率等等这些形容早已经过多年耕耘深入人心，而如今继国产2.7L版本上市之后，全新3.5L车型以更高配置以及全新动力总成为卖点再次优化产品结构，为的就是要将平衡做到极致。本次众编辑体验车型为普拉多的顶配——2016款3.5L VX NAVI型，官方指导售价为62.53万元，这个价位已经与之前4.0L版本车型降低了5万余元，新款车型不光在配置上进行了提升，而且更换了全新的动力总成。
-《多功能运动派 众编辑体验全新日产逍客》
文章导读：日产的逍客是一款在欧洲大获成功的城市SUV，在国内它同样也是多功能运动车型的标杆之一。全新一代的逍客不久之前正式上市，跟上代车型的定位一样，新逍客比传统的城市SUV们来得更加紧凑运动，又比当下那些小型平台的SUV们更有“底气”。于是就是这么一款高关注度的家伙，这几天来到了我们编辑部，所以咱们就来探究一下它到底怎么样。
● 2015年众编辑体验合集之MPV篇
-《风光360众编辑体验 满足家用需求》
文章导读：家用级别的MPV其实很早就有了，例如上海大众的途安、广汽丰田的逸致等，但在10多万这个价格区间，大家还是更乐意去购买一辆紧凑型车或者一辆SUV。而10万元以内，消费者则更加倾向于微面，因为微面很实用、空间也大，只是舒适性差一点。后来大家渐渐不满足于微面，开始寻求更时尚、更舒适的产品，像五菱宏光S、风光360等车型便应运而生了。今天我们就为大家带来风光360的众编辑体验，看看在编辑们的眼中，风光360的外观、内饰、造工、动力等方面的表现是怎样的。
-《紧跟潮流发展趋势 众编辑体验风光370》
文章导读：随着2胎政策的即将全面实行，国内的MPV市场已经提前火爆，而对于6-8万元的这个MPV市场，又更是重点中的重点，因为价格的实在，车又能拉又能装。一车多用的性质让不少车主把焦点都落在这个区间。而今天我们几个编辑为大家带来的体验就是来自东风集团的风光370，其以6.09万元的价格抢滩登录，最高配也仅是6.99万。不足7万元的售价对于一款7座车，并且还是一款配置十分丰富的7座车来说到底有什么巧妙和吸引人的地方?下面就跟随我们来体验一番吧。
总结：以上就是2015年咱们《众编辑体验》栏目推出的全部内容，过去的一年里，衷心感谢有各位网友、车迷朋友们的支持与鼓励，在新的一年，我们将会更加努力地为网友呈现出更多更精彩、更客观的原创内容，希望大家可以继续关注我们太平洋汽车网，咱们年后见！（文：太平洋汽车网 林国兴）
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