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品尝加长甜头 09年将上市的六款加长车型

zengcongzhi 2009-01-20 0

中华骏捷“加长版”

上市时间:预计09年9月

日前,记者在华晨汽车内部人士处获悉,09款骏捷将于9月上市,并有望“加长”!预计售价区间为9.88-16.28万元。

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现款中华骏捷

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现款中华骏捷

据了解,09款骏捷将走高端路线,与上市不久的08款车型相比,在动力方面保持一致,主要的变化体现在配置方面,将会更豪华舒适,部分功能进行了优化升级。并且车身将进行加长,但该人士并未透露具体的车身尺寸。目前,具体的配置还没有正式公布,各授权经销商处暂时还不接受预订。

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现款中华骏捷

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中华骏捷是由华晨汽车一手打造的一款经典家庭轿车,采用的是意大利宾夕法瑞纳公司的设计,源自宝马的血统,融汇了欧洲造车的先进理念和中国传统的审美观念。骏捷的内饰秉承了德系车的务实又不失尊贵风格。整体用浅色系装饰,丝绒材料,配以黄黑双色风格设计,颇为赏心悦目。

国产加长版迈腾

上市时间:预计09年

07年中旬上市至今,国产迈腾在车市中打拼的时间已经1年半了。无论是上市之初的加价提车还是如今的普遍让利,一汽大众的首款B级轿车都给消费者留下了深刻的印象。也许是为了保持德系轿车的原汁原味,一汽大众一直以来都对迈腾的“加长”计划避而不谈。不过,在先后布局1.8TSI和2.0TSI发动机、DSG变速器之后,接下来针对迈腾的改进亮点就剩下“加长”了。

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现款迈腾

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记者从一汽大众内部人士处获得消息,国产迈腾的加长计划已经进入实质阶段,预计迈腾的轴距将加长10厘米左右达到2809毫米。而加长后的迈腾内部空间,特别是后排纵向空间也将更具优势。在国内轿车市场中因加长轴距而获得成功的车型很多,但最早的一个恐怕就要算是帕萨特-领驭了,借鉴前辈帕萨特-领驭的成功经验后迈腾的2809毫米轴距将全面超越目前的多款竞争车型。再加上TSI发动机和DSG变速器的动力组合,将使国产迈腾具备更强的竞争力。该人士同时还透露,“加长迈腾”将会在09年正式上市。

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中华骏捷“加长版”

上市时间:预计09年9月

日前,记者在华晨汽车内部人士处获悉,09款骏捷将于9月上市,并有望“加长”!预计售价区间为9.88-16.28万元。

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现款中华骏捷

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现款中华骏捷

据了解,09款骏捷将走高端路线,与上市不久的08款车型相比,在动力方面保持一致,主要的变化体现在配置方面,将会更豪华舒适,部分功能进行了优化升级。并且车身将进行加长,但该人士并未透露具体的车身尺寸。目前,具体的配置还没有正式公布,各授权经销商处暂时还不接受预订。

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现款中华骏捷

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中华骏捷是由华晨汽车一手打造的一款经典家庭轿车,采用的是意大利宾夕法瑞纳公司的设计,源自宝马的血统,融汇了欧洲造车的先进理念和中国传统的审美观念。骏捷的内饰秉承了德系车的务实又不失尊贵风格。整体用浅色系装饰,丝绒材料,配以黄黑双色风格设计,颇为赏心悦目。

国产加长版迈腾

上市时间:预计09年

07年中旬上市至今,国产迈腾在车市中打拼的时间已经1年半了。无论是上市之初的加价提车还是如今的普遍让利,一汽大众的首款B级轿车都给消费者留下了深刻的印象。也许是为了保持德系轿车的原汁原味,一汽大众一直以来都对迈腾的“加长”计划避而不谈。不过,在先后布局1.8TSI和2.0TSI发动机、DSG变速器之后,接下来针对迈腾的改进亮点就剩下“加长”了。

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现款迈腾

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记者从一汽大众内部人士处获得消息,国产迈腾的加长计划已经进入实质阶段,预计迈腾的轴距将加长10厘米左右达到2809毫米。而加长后的迈腾内部空间,特别是后排纵向空间也将更具优势。在国内轿车市场中因加长轴距而获得成功的车型很多,但最早的一个恐怕就要算是帕萨特-领驭了,借鉴前辈帕萨特-领驭的成功经验后迈腾的2809毫米轴距将全面超越目前的多款竞争车型。再加上TSI发动机和DSG变速器的动力组合,将使国产迈腾具备更强的竞争力。该人士同时还透露,“加长迈腾”将会在09年正式上市。

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国产斯柯达速派

上市时间:预计09年

日前,记者在上海大众斯柯达内部人士处获悉,全新一代斯柯达速派有望在今年正式上市,并且在该车推出后将成为继上海大众-斯柯达明锐、晶锐之后的第三款国产车型。与迈腾同为PQ46平台的新速派,车身轴距整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾。

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动力系统方面据厂商资料表示也会搭载与迈腾相同的1.8TSI发动机,以及6速手自一体变速器;而该车在海外市场还会提供3.0TDI柴油发动机,当然这款发动机是不会被引进到国内的。相信全新斯柯达速派在实现国产后,其售价应当与目前的一汽大众速腾接近。

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国产版大众Tiguan

上市时间:预计09年底

日前,记者从消息人士处获悉,大众汽车Crossover车型Tiguan将于今年年底在国内正式上市,国产版Tiguan的车长将加长10厘米。

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Tiguan海外版本的车身长宽高分别为4400mm、1850mm、1690mm,与同平台的途安极为接近。上海大众经过前期市场调研,决定对国产版Tiguan的车身长度增长10厘米,达到4500mm,以扩大其尾箱空间和车内后排空间,并且希望以此提升产品档次。

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大众Tiguan 2.0TDI

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大众Tiguan 2.0TDI

Tiguan基于PQ35平台开发,是大众汽车旗下第一款真正意义的Crossover车型。竞争对手主要为丰田RAV4本田CR-V等车型。所有PQ35平台上的汽油发动机都可以被用于Tiguan,包括1.4TSI、1.8TFSI和2.0TFSI三款发动机。底盘设置分别有专注于公路行驶和擅长越野的不同款型。

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大众Tiguan 2.0TDI

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国产版Tiguan采用的2.0TFSI发动机也将比目前市场上的同级别车强劲很多。应用在高尔夫GTI上的该款发动机最大功率可达149kW,扭矩280N·m。除此之外,国产版Tiguan还将在晚些时候进一步推出1.4TSI等更小排量发动机的版本。(来源: 爱卡汽车网)

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