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我们从来不曾料想到向来高大上的BBA品牌轿车定价能跑进20万以内,更不敢想象30万以内能买到BBA的SUV。直到宝马X1和奥迪Q3的引入,一举打破了这一既定局面,让不少寻常百姓也能买得起BBA来提升逼格。纵然不少人认为,如此招数让品牌节操散落一地,但商人在面对利益以及白日化的市场竞争,必定懂得节操毕竟不能拿来当饭吃这个自古不变的道理。自奔驰MFA平台下的车型亮相之后,无不让人迷得神魂颠倒,尤其是CLA和GLA这两货,正是年轻人最为钟意的轿跑和SUV两个细分车型,当然,更重要的是价钱便宜!但在紧凑级SUV这一细分市场,奔驰GLA相比对手显得姗姗来迟,没事,好酒不怕巷子深!
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提供 | 上海中升之星奔驰4S店 | 图文摄 | 葛磊 |
车型 | 奔驰 GLA200 | 售价 | 28.98万 |
销售地址和电话 | 上海市江桥镇金运路99号 | ||
021-69580000 |
●Q1:奔驰GLA出身——源自MFA全新平台
奔驰MFA平台,英文全称为Merecedes Front-wheel-drive Architecture,直译为奔驰前轮驱动架构。从名字上就可以看出来,该平台主要针对前驱车型。MFA将替代老款奔驰A级/B级采用的“三明治式”平台。MFA是一款延展性很强的模块化平台,类似于大众的MQB平台,可以适用于各种不同的车身结构,还可以适用于四驱系统。所以并不能从字面意思就认为MFA只是前驱车平台,准确来说它是一款以前轮驱动为基准结构的高拓展性模块化平台。
MFA平台四款车型尺寸一览 | ||||
车型/尺寸 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
奔驰 GLA级 | 4431 | 1804 | 1483 | 2699 |
奔驰 A级 | 4292 | 1780 | 1433 | 2699 |
奔驰 CLA级 | 4684 | 1777 | 1426 | 2670 |
奔驰 B级 | 4359 | 1786 | 1558 | 2699 |
MFA平台下所产车型目前引入国内已有四款,按照引入顺序分别为奔驰B级、A级、CLA级、GLA级,之后还有有一款A级敞篷车将面世。虽然MFA平台的拓展性同样很强,但四款车型的车身尺寸都较为相近,尤其是2699mm的轴距体现。单看GLA车身尺寸数据,不看实车或者照片的话,恐怕没有人会认为这是一台SUV车型,尤其是1483mm的车身高度,和大家印象中动辄1700mm的传统SUV还是有差距,甚至还不如B级来的高……
尺寸方面,三者之中,宝马X1占据着毫无争议的优势,2760mm的轴距已经达到了普通品牌的主流紧凑级SUV的成绩,不过实际的乘坐空间并没有数据来的可观,毕竟宝马一贯的短悬设计牺牲了一部分的空间。出身方面,现役的X1源自上一代的宝马三系E91平台而来,不过不久将来将出自宝马全新的前驱为主基调的UKL1平台。现款奥迪Q3则源自同途观一样的PQ35,但也有消息报道,今后将换上大众全新的MQB平台。如此看来,奔驰GLA可以说即晚于对手之后,同时也是领跑在对手之前,虽然GLA相比宝马X1,已然有着5年的时间跨度——刚好是一款车型的换代革命周期,但MFA平台下的GLA至少能在接下来的三五年里面有条不紊的笑看竞争对手的换代。
豪华紧凑型SUV三大竞品 现役车型一览 | |||||
车型 | 入门 | 中配 | 高配 | 顶配 | |
奔驰GLA | 型号 | 200 | — | 260 | 45 AMG |
价格 | 28.98万 | — | 39.80万 | 暂未入华 | |
宝马X1 (国产) | 型号 | 18i | 20i | 28i | — |
价格 | 25.9-33.9万 | 36.8-39.8万 | 43.6万 | — | |
奥迪Q3 (国产) | 型号 | 30 TFSI | 35 TFSI | 40 TFSI | RS(海外) |
价格 | 24.98-28.98万 | 28.98-39.68万 | 42.88万 | 暂未入华 |
●Q3:价格竞争力——且看国产之后!
宝马X1作为第一个吃螃蟹的人——率先国产,虽然国产进程缓慢,前后花了两年多的时间,不过几分耕耘几分收获,宝马X1在这一细分市场中相比对手早已挣得盆满钵丰,尤其是新款全系(入门手波除外)换上了2.0T+8AT组合以后,竞争力更强。鉴于”螃蟹无毒,而且还营养美味”这一前车之鉴,奥迪Q3前后只花了9个月的时间迅速完成国产。至于奔驰GLA,有消息称有望于明年5月份国产上市,如此也就是7个月时间!
梅赛德斯-奔驰GLA 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万) |
GLA200 | 28.98 |
GLA260 4MATIC | 39.80 |
且看此次GLA上市的两款进口车型,1.6T的GLA200以28.98万元入市,如果抛开进口身份来看,相比国产的X1和Q3必然在价格方面讨不到好,但回头仔细琢磨一下,进口GLA这价格也真心不算贵!何况国产价格再次下探之后呢?不过此次GLA国产似乎并无计划推出160车型——即1.6T低功率版,否则入门价格将完全杀到了1.4T的Q3那货层次上。
●外形玩转跨界风 三围不够突出
●同A级相似的内装 空间够用
编辑点评:此次进口GLA以28.98万元的入门价格上市,且仅有两款配置车型,其目的显然不是指着进口GLA跑量来着,毕竟相比国产对手在价格方面明显占据在下风,但国产拉低门槛价、丰富车型布局之后,现在就不好说了。参照此前X1和Q3来看的话,但凡指导价定的不像C200和C260那般虚无缥缈,必定也能从市场中分一杯羹。当然了,国产之后即便指导价过高,也可以直接通过优惠让利向市场妥协,君不见新C260上市不到三个月,优惠恐怕都快破四万了吧!咱们还是且看国产之后的表现如何。
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 奔驰GLA 2015款 GLA 260 4MATIC | 奔驰GLA 2015款 GLA 200 |
官方价: | 39.8万 | 28.98万 |
厂商: | 奔驰(进口) | 奔驰(进口) |
级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间: | 2014-10 | 2014-10 |
发动机: | 2.0T L4 | 1.6T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 211 | 156 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 250 |
变速箱: | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4452×1804×1472 | 4431×1804×1483 |
轴距(mm): | 2699 | 2699 |
最高车速(km/h): | 230 | 215 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.1 | 8.8 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.2 | 6.4 |
整车质保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
车身结构: | SUV | SUV |
长度(mm): | 4452 | 4431 |
宽度(mm): | 1804 | 1804 |
高度(mm): | 1472 | 1483 |
轴距(mm): | 2699 | 2699 |
前轮距(mm): | 1553 | 1553 |
后轮距(mm): | 1544 | 1544 |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | 1650 | 1559 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 56 | 50 |
行李厢容积(L): | - | - |
发动机型号: | - | - |
排量(mL): | 1991 | 1595 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 211 | 156 |
最大功率(kW): | 155 | 115 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 5300 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 250 |
最大扭矩转速(rpm): | 1200-4000 | 1250-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
排放标准: | 欧V | 欧V |
电动机最大功率(kW): | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
简称: | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 7 | 7 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | 适时四驱 | - |
中央差速器结构: | 多片离合器 | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
后轮胎规格: | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
备胎规格: | 无 | 无 |
接近角(°): | 14 | 16 |
离去角(°): | 26 | 27 |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● |
零胎压继续行驶: | ● | ● |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
膝部气囊: | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - |
无钥匙进入系统: | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | ● | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● |
运动外观套件: | ● | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
电动后备厢: | - | - |
后备厢感应开启: | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | ● |
方向盘加热: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷达: | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | ● | ● |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ○ |
运动风格座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | ● | - |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | ● | ● |
前排座椅加热: | ● | ○ |
后排座椅加热: | - | - |
前排座椅通风: | - | - |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | - |
后排杯架: | ● | - |
手动空调: | - | ● |
自动空调: | ● | - |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | ● | - |
温度分区控制: | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
氙气大灯: | ● | ● |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● |
随动转向大灯(AFS): | - | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | ● |
车内氛围灯: | - | - |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | - |
外后视镜自动防眩目: | ● | - |
后视镜电动折叠: | ● | - |
后视镜记忆: | ● | ● |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感应雨刷: | ● | - |
GPS导航系统: | ● | - |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
单碟CD: | - | - |
多碟CD系统: | ● | ● |
单碟DVD: | - | - |
多碟DVD系统: | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - |
发动机启停技术: | ● | ● |
并线辅助: | ● | ○ |
车道偏离预警系统: | ○ | ○ |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
备注: | - | - |
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