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雷克萨斯F系列在有了超跑LFA为其打响名气外,终于将继承IS-F下一代高性能房车带入了国内,但它并没有继续延续IS-F的命名法则,而是将它命名成为RC-F,全新双门轿跑的造型设计牢牢将对手锁定在了M4身上。
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● 外观:低调与它无关
高性能房车一直是各大车厂着力看重的一点,虽然这类车型不可能有意外的销量表现,但它对车系的影响是非常深远的,毕竟在高性能噱头带领下,玩家往往会选择入门级别车型并加以轻度改造。而雷克萨斯也是看重了这一点,虽然上代IS-F车型表现还是难敌M3,但到了这代RC-F车型上,雷克萨斯在外观对其进行了更加激进的演化。
虽然这次实拍的是RC-F的入门级别车型,但在外观上与顶配差距不大,两款车型整体车身骨架完全一致,外观方面仅仅是差碳纤维的部分车体。
中网设计延续雷克萨斯纺锤形形式,但在RC-F车型上中网凌厉的形态表现更加突出,边框的也采用钨色来突出档次感。
侧面造型同样干练,在保持优秀风阻系数的同时,座舱内驾驶者的位置也位于整车中线位置,有利于50:50的重量分配。
轮胎方面并没显得很夸张,35扁平比刚好照顾到了公路以及赛道上的综合表现,刹车方面则配备了Brembo前6后4的卡钳。
● 内饰:足够细腻但缺乏激情
如果外观足够惊艳的话,那么看到内饰部分的确有些像被泼了一身冷水的感觉,与雷克萨斯IS系列颇为类似的内饰布局新鲜感并不足,在颜色搭配以及缝线的处理上新意虽然是有,但跟极致来比还是差一个台阶的。
做工方面是雷克萨斯的强项,选材用料都很讲究,拼接工艺以及对气味的控制上做到了几乎零问题,这点确实要比M系列更胜一筹。
方向盘虽然显得顾家了些,但仪表的设计则出乎意料,大面积的液晶盒传统机械指针的相互配合令运动感大幅提升,同时根据不同的驾驶模式仪表也会进行相应的变化。
人机交互系统与旗下车型并没有太大的不同,支持后方支持以及DAB广播功能,但是界面没有进行汉化。
座椅采用了一体式发泡成型技术,十分贴合亚洲人的身材比例,激烈驾驶时可以给驾驶者足够的包裹性。
● 动力:5.0L V8发动机带有双循环
并没有像宝马那样采用涡轮增压发动机,雷克萨斯还是坚持使用了一台大排量自然进气发动机车型,最高能爆发出477马力的最大功率,同时这台发动机在巡航时可以切换至阿特金森循环,可以实现更高的油耗方面表现。
总结:如今越来越多的高性能房车从大排量吸气阵营转变成涡轮增压阵营,而坚持使用大排量的RC-F虽然在扭矩储备有些不足,但那种大排量发动机畅快的排气声音还是涡轮增压不可比拟的,加上亮骚的外形设计,RC-F还是令那些NA粉得到满足的。
车型参数配置对比 | |
车型图片: | |
车型信息: | 雷克萨斯RC 2015款 F 5.0L 巅峰版 |
官方价: | 119.8万 |
厂商: | 雷克萨斯 |
级别: | 跑车 |
上市时间: | 2014-08 |
发动机: | 5.0L -- |
进气形式: | - |
最大马力(PS): | - |
最大扭矩(N·m): | - |
变速箱: | 8挡手自一体 |
车身结构: | 2门4座硬顶跑车 |
长×宽×高(mm): | - |
轴距(mm): | - |
最高车速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | - |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
工信部综合油耗(L/100km): | - |
整车质保: | - |
车身结构: | 硬顶跑车 |
长度(mm): | - |
宽度(mm): | - |
高度(mm): | - |
轴距(mm): | - |
前轮距(mm): | - |
后轮距(mm): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
车重(kg): | - |
车门数(个): | 2 |
座位数(个): | 4 |
油箱容积(L): | - |
行李厢容积(L): | - |
发动机型号: | - |
排量(mL): | - |
进气形式: | - |
最大马力(PS): | - |
最大功率(kW): | - |
最大功率转速(rpm): | - |
最大扭矩(N·m): | - |
最大扭矩转速(rpm): | - |
气缸排列形式: | - |
气缸数(个): | - |
每缸气门数(个): | - |
压缩比: | - |
配气机构: | - |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | - |
燃油标号: | - |
供油方式: | - |
缸盖材料: | - |
缸体材料: | - |
排放标准: | - |
电动机最大功率(kW): | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - |
电池支持最高续航里程(km): | - |
简称: | 8挡手自一体 |
挡位个数: | 8 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置后驱 |
四驱形式: | - |
中央差速器结构: | - |
前悬挂类型: | - |
后悬挂类型: | - |
转向助力类型: | - |
车体结构: | - |
前制动器类型: | - |
后制动器类型: | - |
驻车制动类型: | - |
前轮胎规格: | - |
后轮胎规格: | - |
备胎规格: | - |
接近角(°): | - |
离去角(°): | - |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | - |
制动力分配(EBD/CBC等): | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
胎压监测装置: | - |
零胎压继续行驶: | - |
安全带未系提示: | - |
驾驶座安全气囊: | - |
副驾驶安全气囊: | - |
前排侧气囊: | - |
后排侧气囊: | - |
前排头部气囊(气帘): | - |
后排头部气囊(气帘): | - |
膝部气囊: | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
发动机电子防盗: | - |
车内中控锁: | - |
遥控钥匙: | - |
无钥匙启动系统: | - |
无钥匙进入系统: | - |
自动驻车/上坡辅助: | - |
陡坡缓降: | - |
可变悬挂: | - |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
电动天窗: | - |
全景天窗: | - |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | - |
电动吸合门: | - |
电动后备厢: | - |
后备厢感应开启: | - |
真皮方向盘: | - |
方向盘上下调节: | - |
方向盘前后调节: | - |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | - |
方向盘换挡: | - |
方向盘加热: | - |
定速巡航: | - |
前雷达: | - |
后倒车雷达: | - |
倒车视频影像: | - |
行车电脑显示屏: | - |
HUD抬头数字显示: | - |
ECO节能模式: | - |
车载冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | - |
运动风格座椅: | - |
座椅高低调节: | - |
腰部支撑调节: | - |
肩部支撑调节: | - |
驾驶位电动调节: | - |
副驾驶位电动调节: | - |
第二排靠背角度调节: | - |
第二排座椅移动: | - |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
前排座椅加热: | - |
后排座椅加热: | - |
前排座椅通风: | - |
后排座椅通风: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整体放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | - |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | - |
后座中央扶手: | - |
后排杯架: | - |
手动空调: | - |
自动空调: | - |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | - |
温度分区控制: | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - |
氙气大灯: | - |
LED大灯: | - |
日间行车灯: | - |
自动头灯: | - |
随动转向大灯(AFS): | - |
前雾灯: | - |
大灯高度可调: | - |
大灯清洗装置: | - |
车内氛围灯: | - |
前电动车窗: | - |
后电动车窗: | - |
车窗防夹手功能: | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - |
后视镜电动调节: | - |
外后视镜加热: | - |
内后视镜自动防眩目: | - |
外后视镜自动防眩目: | - |
后视镜电动折叠: | - |
后视镜记忆: | - |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
遮阳板化妆镜: | - |
后雨刷: | - |
感应雨刷: | - |
GPS导航系统: | - |
车载信息服务: | - |
中控台彩色大屏: | - |
人机交互系统: | - |
内置硬盘: | - |
蓝牙/车载电话: | - |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - |
单碟CD: | - |
多碟CD系统: | - |
单碟DVD: | - |
多碟DVD系统: | - |
扬声器数量: | - |
自动泊车入位: | - |
发动机启停技术: | - |
并线辅助: | - |
车道偏离预警系统: | - |
主动刹车/主动安全系统: | - |
整体主动转向系统: | - |
夜视系统: | - |
中控液晶屏分屏显示: | - |
自适应巡航: | - |
全景摄像头: | - |
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