豪华与运动完美结合 实拍雷克萨斯RC F

碳纤维版作为RC F的最顶配车型，在车内的配置上自然是毫不吝啬，很多本来只应该出现在追求舒适的C级豪华车上的配置你都能在RC F上找到，而像车道偏离预警、主动刹车安全系统与并线辅助这几项配置只是缺失在了入门的驭峰版本中。

作为一辆以双人乘坐为主的两门GT跑车，RC F无论在储物空间还是乘坐空间上都能够让人满意。

RC F搭载了一台型号为2UR-GSE的5.0L V8引擎，它是雷克萨斯最强的V8发动机，最大功率为351千瓦，可在4800-5600转爆发530牛米的最大扭矩。而相比涡轮增压发动机，它在高转速区的动力爆发强劲，线性的输出便是优势所在，在低扭状态下的动力表现一般，但动力输出平顺更适合日常驾驶，而凭借发动机可以在奥托循环和阿特金森循环之间相互切换的特点，RC F在燃油经济性上的表现也不差。

与发动机匹配的是一台8挡SPDS手自一体变速箱，雷克萨斯对于这台变速器进行了精心的调校，换挡的风格更加激进，尤其是在调节到SPORT+模式下，官方称变速器的最快换挡速度小于100毫秒，也就是说它比大众的DSG还要快一倍。

在这个级别的产品中，RC F的性能并不能力压群雄，但相比它的竞争对手，它的竞争力确实非常强劲，因为很难在一台高性能车上见到如此好的舒适性和豪华感，在RC F上我们看到了雷克萨斯对于产品独到的见解，选择属于自己的风格，它不只注重性能，即便是一台跑车也是如此。（摄：太平洋汽车网 胡进    图/文：太平洋汽车网 邱健 ）

车型参数对比
图片	暂无实拍,仅供参考	暂无实拍,仅供参考	暂无实拍,仅供参考
车型	雷克萨斯RC F2017款5.0L 驭峰版	雷克萨斯RC F2017款5.0L 巅峰版	雷克萨斯RC F2017款5.0L 碳纤维版
官方价	111.6万	121.6万	128.6万
厂商	雷克萨斯	雷克萨斯	雷克萨斯
级别	跑车	跑车	跑车
上市时间	2016-08	2016-08	2016-08
发动机	5.0L V8	5.0L V8	5.0L V8
进气形式	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)	477	477	477
最大扭矩(N·m)	530	530	530
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
车身类型	2门4座硬顶跑车	2门4座硬顶跑车	2门4座硬顶跑车
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